Mercedes-Benz intră în industria apărării printr-un parteneriat pentru vehicule anti-drone

Constructorul auto german Mercedes-Benz a anunţat un parteneriat cu startupul german Tytan Technologies pentru dezvoltarea şi producţia de vehicule destinate combaterii dronelor, devenind unul dintre cei mai noi producători auto europeni care se orientează către sectorul apărării, informează news.ro.

Acordul a fost semnat în cadrul salonului aerospaţial ILA 2026 şi prevede dezvoltarea unor platforme mobile de apărare antiaeriană capabile să intercepteze drone de mici dimensiuni.

Potrivit companiei, Mercedes-Benz va furniza vehicule bazate pe modelele G-Class şi Sprinter, care vor fi adaptate pentru sisteme mobile de apărare împotriva dronelor şi pentru protejarea infrastructurilor critice şi a populaţiei.

Parteneriatul reflectă tendinţa tot mai accentuată a industriei auto europene de a căuta noi surse de venit într-un context dificil pentru sector. Producătorii auto se confruntă cu o cerere mai slabă pentru vehicule electrice, pierderi de cote de piaţă în faţa concurenţei chineze şi costuri mai ridicate de finanţare.

Mercedes-Benz nu este singurul constructor care se îndreaptă spre industria de apărare. În martie, Renault a anunţat dezvoltarea unei drone terestre pentru utilizări militare şi civile, iar anterior a încheiat un parteneriat cu grupul francez Turgis Gaillard pentru producţia de drone aeriene.

De asemenea, Volkswagen a semnat în aprilie o scrisoare de intenţie cu compania israeliană Rafael pentru fabricarea unor componente destinate sistemelor de apărare antirachetă.

Creşterea investiţiilor în apărare în Europa, accelerată după invazia rusă în Ucraina din 2022, a creat oportunităţi importante pentru companiile industriale. Guvernele europene încearcă să reducă dependenţa de furnizorii externi şi să îşi consolideze capacităţile proprii de producţie militară.

Ministerul german al Apărării a lansat inclusiv o platformă de colaborare care conectează companiile tradiţionale din domeniul apărării cu startupuri şi firme din sectorul civil, pentru a accelera dezvoltarea de noi tehnologii.

Analiştii subliniază că tranziţia constructorilor auto către proiecte de apărare este facilitată de faptul că multe dintre competenţele tehnice necesare - proiectare, producţie industrială, electronică şi integrare de sisteme - sunt similare în cele două industrii.

Fenomenul nu este nou. În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, numeroşi producători auto au suspendat producţia civilă şi au fabricat vehicule militare, motoare de avioane, arme şi muniţii pentru efortul de război al statelor lor. Astăzi, în contextul reînarmării Europei, industria auto pare să revină parţial la această tradiţie.