Schaeffler închide cinci fabrici în Europa

Producătorul german de utilaje şi piese auto Schaeffler AG va renunţa la încă 3.460 de angajaţi şi va închide cinci fabrici din Europa, ca răspuns la cererea slabă pentru maşini cu motor cu combustie internă, la adoptarea mai lentă decât se estima a vehiculelor electrice şi la concurenţa intensă din domeniu, conform Reuters.

Compania a informat că va închide patru fabrici în Germania şi una în Belgia, iar concedierile vor afecta 16 dintre uzinele sale. Până în 2028, aproximativ 2.660 de angajaţi vor fi concediaţi în Germania (cel mai mare punct de producţie al companiei), respectiv aproximativ 9% din forţa sa de muncă din această ţară, a informat Schaeffler.

”Măsurile anunţate au rolul să ajute compania să continue să producă şi să dezvolte produse în mod competitiv în Germania şi în Europa, în pofida unor costuri cu forţa de muncă semnificativ mai ridicate”, a afirmat directorul general al Schaeffler, Klaus Rosenfeld, menţionând: ”Costurile noastre cu personalul în Germania sunt de aproximativ 2,5 ori mai mari decât în alte ţări europene”.

Reducerile de personal stabilite de Schaeffler reflectă presiunea tot mai mare din lanţul de aprovizionare auto al Germaniei, pe măsură ce furnizorii se adaptează la producţia mai mică de vehicule, la creşterea mai lentă decât se aştepta a pieţei de vehicule electrice şi la concurenţa tot mai mare din partea rivalilor chinezi.

• Economii anuale de 300 milioane euro până în 2030

Schaeffler se aşteaptă ca măsurile anunţate să ducă la economii anuale de aproximativ 300 de milioane de euro până în 2030, costurile excepţionale fiind estimate la aproximativ 480 de milioane de euro, majoritatea urmând să fie înregistrate în 2026.

Rosenfeld a refuzat să excludă noi reduceri de locuri de muncă după anul 2028, precizând că Schaeffler trebuie mai întâi să negocieze şi să implementeze programul actual, înainte să evalueze dacă sunt necesare măsuri suplimentare.

În cadrul restructurării, consiliul de administraţie al Schaeffler îşi va reduce propria remuneraţie cu 10% pe parcursul a doi ani, a declarat directorul general în timpul unei conferinţe cu analiştii.

”Acesta nu este doar un semnal transmis consiliului întreprinderii şi reprezentanţilor angajaţilor noştri, ci şi o modalitate prin care dorim să contribuim imediat la rezolvarea unei probleme legate de costuri care trebuie abordată”, a spus Rosenfeld.

• Schaeffler plăteşte dividende

În ciuda restructurării, Klaus Rosenfeld a reiterat angajamentul Schaeffler de a plăti dividende şi a declarat că rămâne încrezător în ceea ce priveşte generarea de numerar în trimestrul al patrulea. ”Dorim să plătim dividende în mod continuu tuturor acţionarilor noştri, chiar şi în perioadele în care este necesară o restructurare”, a spus oficalul companiei.

Dacă sunt luate în calcul măsurile de restructurare precedente şi acordurile de pensionare semnate deja de companie, forţa sa de muncă din Germania va scădea cu aproximativ 18%. La 30 septembrie 2026, Schaeffler avea 31.957 de angajaţi.

• Cel mai mare sindicat german planifică proteste în peste 2.000 de locaţii

Cel mai puternic sindicat german, IG Metall, intensifică mişcările de protest din industria metalelor şi cea electrică, transmite DPA, conform Agerpres.

Luni, sindicatul a anunţat că a cerut ca până la finalul săptămânii mii de muncitori să intre în grevă în peste 2.000 de unităţi din întreaga ţară.

În centrul oraşului Koblenz, din vestul ţării, va fi organizat un marş. De asemenea, angajaţii vor protesta la uzina Opel din Kaiserslautern, şi la companii din jurul oraşului Frankfurt, precum Vitesco, Procter & Gamble şi Rolls-Royce.

În Kassel, vor fi mişcări de protest la Daimler Truck AG şi Paul Beier GmbH.

Protestele vizează condiţiile de lucru şi de salarizare pentru aproximativ 3,7 milioane de angajaţi, acoperite de contracte de muncă regionale în industria metalelor şi cea electrică.

Acţiunile vor afecta sectoare industriale cheie, cum sunt cel auto, de inginerie mecanică, componente electronice şi producţia de metale. Sindicatul solicită o majorare a salariilor cu 5% în următoarele 12 luni, precum şi siguranţa locului de muncă.

Angajatorii au criticat mişcările de protest, apreciind că sunt ”ameninţări inadecvate”. Ei oferă o plată unică anul viitor şi o majorare a salariilor cu 1,3% în iulie 2028.

Oferta, sub rata inflaţiei, este justificată de angajatori prin situaţia economică dificilă şi presiunile asupra costurilor cu care se confruntă industria din Germania.