Preţurile petrolului au înregistrat marţi o scădere semnificativă, de aproximativ 11%, ajungând la 84,34 dolari pe baril pentru ţiţeiul WTI şi la 88,43 dolari pentru Brent, după ce secretarul american al Energiei, Chris Wright, a anunţat că Marina SUA a escortat un petrolier prin strâmtoarea Ormuz pentru a menţine fluxul de ţiţei către pieţele internaţionale, relatează CNBC.
Conform sursei citate, în timpul sesiunii de tranzacţionare, declinul cotaţiilor a atins chiar şi 15%, după ce luni preţurile urcaseră aproape de 120 de dolari pe baril, pe fondul escaladării tensiunilor din Orientul Mijlociu.
„Marina SUA a escortat cu succes un petrolier prin strâmtoarea Ormuz pentru a se asigura că livrările de petrol către pieţele globale continuă”, a scris Wright într-un mesaj publicat pe reţelele sociale.
Postarea a fost ulterior ştearsă, iar CNBC a solicitat puncte de vedere din partea Departamentului Energiei şi a Casei Albe.
În paralel, Agenţia Internaţională pentru Energie urmează să convoace marţi o reuniune extraordinară pentru a analiza posibilitatea utilizării rezervelor strategice de petrol. Cele peste 30 de state membre - economii dezvoltate din Europa, America de Nord şi Asia de Nord-Est - deţin împreună stocuri estimate la aproximativ 1,2 miliarde de barili.
Conflictul cu Iranul a provocat cea mai amplă perturbare a aprovizionării cu petrol din istorie, potrivit unei analize realizate de Rapidan Energy. Directorul general al companiei saudite Aramco, Amin Nasser, a avertizat că evoluţiile actuale ar putea genera „consecinţe catastrofale” pentru piaţa petrolieră globală.
„Au existat şi în trecut întreruperi ale aprovizionării, însă aceasta reprezintă de departe cea mai gravă criză cu care s-au confruntat industriile petrolului şi gazelor din regiune”, a declarat Nasser marţi.
La rândul său, preşedintele american Donald Trump a avertizat luni că Iranul ar putea fi lovit „de douăzeci de ori mai puternic” dacă va încerca să blocheze transportul de petrol prin strâmtoarea Ormuz.
Traficul maritim prin această arteră strategică a fost puternic afectat, întrucât numeroşi operatori de petroliere evită să tranziteze zona de teama unor eventuale atacuri iraniene şi preferă să îşi menţină navele ancorate.
„Dacă Iranul întreprinde orice acţiune care să oprească fluxul de petrol prin strâmtoarea Ormuz, Statele Unite vor răspunde cu lovituri de douăzeci de ori mai puternice decât cele de până acum”, a scris Trump pe platforma Truth Social.
Situată între Oman şi Iran, strâmtoarea Ormuz reprezintă una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii. Potrivit datelor companiei Kpler, aproximativ 13 milioane de barili de petrol au tranzitat zilnic această cale maritimă în 2025, echivalentul a circa 31% din fluxurile globale de ţiţei transportate pe mare. Strâmtoarea conectează principalii producători din Golf - Arabia Saudită, Iran, Irak şi Emiratele Arabe Unite - cu Golful Oman şi Marea Arabiei.
În ciuda tensiunilor, o parte a pieţei pare să parieze pe faptul că situaţia nu va dura mult şi că navigaţia prin strâmtoarea Ormuz va fi reluată, a declarat Bob McNally, preşedintele Rapidan Energy Group.
„Există mult optimism în piaţă. Acest lucru s-a reflectat în prăbuşirea preţurilor petrolului, declanşată de ceea ce numeam odinioară intervenţia verbală a preşedintelui”, a afirmat McNally.
Analistul a subliniat că piaţa încearcă încă să evalueze dimensiunea reală a perturbărilor. Timp de decenii, traderii au pornit de la premisa că niciun stat nu ar putea bloca această rută strategică, iar faptul că scenariul s-a materializat este „complet catastrofal şi neaşteptat”.
Deşi declaraţiile lui Trump au avut un efect temporar de calmare a pieţelor, Andy Lipow, preşedintele Lipow Oil Associates, a avertizat că este prematur să fie trase concluzii definitive.
„Va trebui să vedem cum reacţionează Iranul la declaraţiile preşedintelui şi dacă, în orele următoare, vor avea loc atacuri asupra infrastructurii petroliere”, a spus el.


















































Opinia Cititorului