Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Horaţiu Cosma, a anunţat marţi că, după Braşov, Târgu Mureş, Bucureşti şi Iaşi, Constanţa va avea şi ea Tren Metropolitan, proiectul fiind aprobat de minister, iar primele etape vizează dezvoltarea prioritară a relaţiilor Constanţa - Cernavodă, Constanţa - Năvodari - Petromidia - Corbu şi Constanţa - Mangalia - 2 Mai, potrivit unei postări pe Facebook.
Cosma explică faptul că liniile principale de cale ferată existente pot deservi direct peste 500.000 de locuitori, adică mai mult de 75% din populaţia întregului judeţ, iar proiectul valorifică infrastructura feroviară deja existentă, care va deveni o alternativă reală pentru deplasările de zi cu zi către municipiul Constanţa, litoral, zonele industriale, aeroport şi obiective strategice importante, adaugă oficialul.
Printre rutele analizate se numără Cernavodă - Medgidia - Constanţa - tunelul Palas - Poarta 1 Port Constanţa, Constanţa - Mangalia - 2 Mai, Constanţa - Ovidiu - Năvodari - Petromidia - Corbu, o nouă legătură feroviară între Constanţa şi Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu, precum şi rutele Medgidia - Valea Dacilor - Cobadin - Negru Vodă şi Medgidia - Dorobanţu - Lumina - Năvodari, precizează Cosma.
CFR va interveni pentru eliminarea restricţiilor de viteză şi modernizarea infrastructurii feroviare, iar autorităţile locale vor putea realiza investiţii pentru facilităţi Park&Ride şi Bike&Ride, legături cu transportul public local, staţii moderne şi spaţii publice, iar trenul metropolitan trebuie să devină o alternativă reală la maşina personală, cu mai puţin timp pierdut în trafic, mai puţină poluare şi conexiuni mai rapide, încheie postarea.





















































Opinia Cititorului