English
Reducerea temporară a accizei la motorină cu 30 de bani pe litru, propusă de Guvern, este insuficientă pentru a genera o scădere relevantă a preţului la pompă, fiind necesară o intervenţie fiscală mai amplă, inclusiv asupra TVA şi a altor taxe, a declarat Florin Jianu, preşedintele IMM România, potrivit Agerpres.
Agerpres relatează că liderul organizaţiei patronale a transmis, în cadrul lansării „Indexului Antreprenoriatului Românesc 2026”, un mesaj din partea IMM România, în special a transportatorilor, a fermierilor şi a altor sectoare economice afectate de creşterea costurilor cu carburanţii.
„Doresc să transmit un mesaj din partea IMM România, cu precădere a transportatorilor şi a colegilor noştri din agricultură şi din celelalte domenii şi sectoare de activitate, având în vedere că astăzi, pe ordinea de zi a Guvernului, este o ordonanţă de urgenţă cu privire la scăderea accizei la motorină cu 30 de bani. Din calculele colegilor noştri nu este suficientă această scădere. Doar pe câştigurile excepţionale pe TVA şi pe acel impozit minim pe cifra de afaceri, calculele noastre arată o posibilitate de scădere cu 50 de bani. Ar trebui să ne uităm la ce se întâmplă şi în statele din jurul României, la care media preţului combustibililor este de 8,5. La noi e aproape 10. Deci faceţi şi dumneavoastră un calcul privind competitivitatea şi sustenabilitatea doar a acestei intervenţii”, a afirmat Florin Jianu, citat de Agerpres.
Potrivit aceleiaşi surse, Jianu a susţinut că România se află printre statele cu unele dintre cele mai ridicate accize la produsele petroliere din Uniunea Europeană şi a invocat, în acest context, nivelul mai redus al accizelor din alte state din regiune.
„Guvernul trebuie să intervină pentru că avem una dintre cele mai mari accize la petrol din Uniunea Europeană. Bulgaria are acciză minimă, polonezii au şi ei această acciză minimă şi dacă vrem să fim competitivi, statul trebuie să umble pe acest lanţ pentru că 60% din preţ e format din taxe. Din păcate, însă, Guvernul iluzoriu are senzaţia că are câştiguri în această perioadă, însă dacă ne uităm pe termen mediu şi lung aceste câştiguri se vor dizolva, pentru că avem foarte multe companii care se închid, economia care nu mai funcţionează şi nu mai performează şi populaţia care nu mai poate să consume, nu-şi mai permite”, a adăugat preşedintele IMM România, conform agenţiei de presă.
• Ce prevede proiectul Ministerului Finanţelor
Agerpres mai scrie că Ministerul Finanţelor a publicat joi seara proiectul de Ordonanţă de Urgenţă care prevede reducerea temporară a accizei la motorina standard cu 0,3 lei/litru.
Totodată, proiectul introduce şi o contribuţie de solidaritate aplicabilă operatorilor economici care exploatează şi/sau prelucrează ţiţei extras de pe teritoriul României, în situaţia în care preţul mediu lunar al ţiţeiului Brent depăşeşte pragul de 70 de dolari pe baril, potrivit agenţiei.
Conform unui comunicat al Ministerului Finanţelor citat de Agerpres, impactul bugetar estimat al reducerii accizei este de aproximativ 610 milioane de lei, în timp ce veniturile estimate din contribuţia de solidaritate sunt cuprinse între 70 milioane şi 650 milioane de lei, în funcţie de evoluţia preţului petrolului.
Potrivit Ministerului Finanţelor, actul normativ are ca obiectiv atenuarea efectelor generate de creşterile bruşte de preţ pe piaţa carburanţilor, pe fondul instabilităţii internaţionale din Orientul Mijlociu şi al perturbărilor din fluxurile globale de petrol, mai notează Agerpres.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. un psdist ne tine lectii
(mesaj trimis de anonim în data de 03.04.2026, 16:23)
un necalificat ... de ce nu renunti tu la salariu pentru că si asa nu faci nimic,tu si institutia sunteti o gasca de trantori. ce nevoie am eu ca IMM de tine si institutia ta, care colcaie de necalificati si securisti?
1.1. parca mai era unul tot la IMM din familie (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de anonim în data de 03.04.2026, 16:25)
de turnatori unul dumitru pelican parcă , tot neamul lui este alcatuit doar din turnatori ,de loc din Ceamurlia de sus via Medgidia, au ajuns la Bucuresti.