Bucureştiul ocupă ultimele locuri la calitatea mobilităţii urbane

Bucureştiul se situează pe ultimele poziţii dintr-un total de 62 de oraşe în privinţa calităţii mobilităţii, potrivit unui raport realizat de platforma Friendly City Index la iniţiativa Bolt remis redacţiei. Deşi 41% dintre locuitorii Capitalei utilizează transportul public drept mod principal de deplasare, doar 34% dintre respondenţi consideră oraşul potrivit pentru pietoni, în timp ce procentul coboară la 23% în cazul copiilor şi la 12% pentru persoanele cu dizabilităţi.

„Dacă ne uităm la grupele din studiu - de la şoferi, la părinţi singuri - vedem că oraşul dă greş pe toată linia. Să zicem că nu dă greş la pietoni, dar ei au cele mai puţine cerinţe. Bicicliştii au nevoie de infrastructură dedicată, persoanele cu dizabilităţi au nevoie de soluţii tehnice clare, iar vârstnicii, la fel”, a explicat Andrei Mitrea, arhitect şi membru în echipa Planului Urbanistic General Bucureşti. Capitala nu întruneşte criteriile unui oraş de 15 minute din cauza lipsei de confort, a trotuarelor ocupate şi a spaţiilor publice neadaptate nevoilor cetăţenilor, transmite sursa citată.

Disfuncţionalităţile din traficul rutier sunt accentuate de distribuţia inegală a activităţilor economice faţă de cartierele rezidenţiale. Marea majoritate a locurilor de muncă se concentrează în zona de nord şi în centrul oraşului, în timp ce cartierele de locuinţe sunt dispersate în celelalte sectoare, iar presiunea pe reţeaua rutieră creşte din cauza fluxurilor mari din judeţul Ilfov, a explicat Cristina Pavelescu, urbanistă şi membră a Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Bucureşti (ADIZMB), potrivit comunicatului de presă.

„Serviciile noastre sunt gândite să fie complementare transportului în comun şi acoperă, în mare parte, primul şi ultimul kilometru. Doar 6% dintre cursele Bolt acoperă distanţe de până la doi kilometri, iar peste 50% depăşesc cinci kilometri, ceea ce arată că sunt folosite în special pentru deplasări către ieşirile din oraş sau pe distanţe mai mari. Pasagerii ne aleg şi pentru siguranţă sporită, confort şi timpul cel mai scurt de călătorie”, a declarat Vasile Juncanariu, General Manager Bolt Rides România. Datele operaţionale arată că aplicaţiile de transport la cerere acţionează ca soluţii complementare pentru deplasarea urbană, informează compania.