China a respins cererea Uniunii Europene de a-şi limita voluntar exporturile în creştere de maşini hibride către blocul comunitar, potrivit Financial Times (FT), informaţie relatată joi de EFE.
Unul dintre obiectivele vizitei comisarului european pentru comerţ, Maros Sefcovic, la Beijing, unde participă joi şi vineri la a doua rundă de consultări bilaterale privind comerţul şi investiţiile, era obţinerea unui acord prin care China să limiteze exporturile de vehicule hibride către UE la aproximativ 15% din piaţa comunitară, faţă de peste o treime în prezent, relatează EFE.
Potrivit unor diplomaţi familiarizaţi cu această chestiune, citaţi de FT, oficiali ai UE au informat miercuri statele membre că Beijingul a respins solicitarea, notează agenţia spaniolă de presă.
Executivul european analizează în prezent o măsură temporară de apărare comercială care ar putea fi aplicată fără a fi necesară demonstrarea unui abuz de piaţă şi care ar permite Chinei să exporte un număr limitat de vehicule, în timp ce restul ar fi supus unor taxe vamale „foarte ridicate”, informează EFE.
Obiectivul UE este să stabilească un nivel al exporturilor pe care China să îl poată accepta în mod discret, fără a recurge la represalii, însă măsura ar trebui aplicată şi altor parteneri comerciali, precum Regatul Unit, Coreea de Sud şi Japonia, potrivit agenţiei.
Oficialii citaţi de FT au avertizat că discuţiile de la Beijing ar putea eşua dacă nu este găsită o soluţie în problema maşinilor hibride, situaţie care ar putea duce la un conflict comercial grav, relatează EFE.
Vizita lui Sefcovic are loc la câteva zile după ce preşedintele francez Emmanuel Macron şi cancelarul german Friedrich Merz au trimis o scrisoare Comisiei Europene în care au cerut adoptarea unor noi instrumente de protecţie împotriva practicilor comerciale neloiale ale unor ţări terţe, în special ale Chinei, notează EFE.
UE susţine că relaţia sa economică cu Beijingul este nesustenabilă, invocând un deficit comercial anual de aproape 360 de miliarde de euro şi presiunile exercitate de sectoare industriale chineze precum cele ale vehiculelor electrice, bateriilor, panourilor solare şi produselor chimice, potrivit agenţiei.
China respinge aceste acuzaţii, neagă existenţa unei supracapacităţi structurale generate de subvenţii sau de o cerere internă insuficientă şi acuză UE că politizează divergenţele comerciale, informează EFE.



























































Opinia Cititorului