INS: Deficitul comercial al României a crescut cu 1,4% în primele opt luni din 2026, la 22,44 miliarde de euro

Deficitul balanţei comerciale a României a ajuns la 22,444 miliarde de euro în primele opt luni din 2026, în creştere cu 307,2 milioane de euro, respectiv 1,4%, faţă de aceeaşi perioadă din 2025, potrivit datelor publicate luni de Institutul Naţional de Statistică (INS).

În august 2026, exporturile României au însumat 7,554 miliarde de euro, iar importurile au ajuns la 10,692 miliarde de euro, ceea ce a generat un deficit comercial de 3,138 miliarde de euro. Comparativ cu august 2025, exporturile au crescut cu 11,6%, în timp ce importurile au avansat cu 13,7%, potrivit INS.

În perioada ianuarie-august 2026, exporturile FOB au totalizat 65,825 miliarde de euro, în creştere cu 4% faţă de primele opt luni ale anului trecut. Importurile CIF au însumat 88,27 miliarde de euro, cu 3,4% peste nivelul din aceeaşi perioadă din 2025, arată datele statistice.

Maşinile şi echipamentele de transport au avut o pondere de 45,5% în totalul exporturilor şi de 36,6% în totalul importurilor. Alte produse manufacturate au reprezentat 26,6% din exporturi şi 27,1% din importuri, potrivit INS.

Schimburile comerciale cu celelalte state membre ale Uniunii Europene au însumat 47,151 miliarde de euro la expedieri şi 64,018 miliarde de euro la introduceri. Acestea au reprezentat 71,6% din totalul exporturilor şi 72,5% din totalul importurilor României în primele opt luni ale anului, conform datelor INS.

În relaţia comercială cu statele din afara Uniunii Europene, exporturile au totalizat 18,674 miliarde de euro, iar importurile au ajuns la 24,252 miliarde de euro. Schimburile extra-UE au reprezentat 28,4% din totalul exporturilor şi 27,5% din totalul importurilor, precizează instituţia.

INS explică faptul că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează ca diferenţă între valoarea exporturilor FOB şi cea a importurilor CIF. Un sold negativ reprezintă deficit comercial, iar unul pozitiv indică un excedent.

Preţul FOB include valoarea bunului exportat, cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare şi taxele aferente încărcării la bord. Preţul CIF cuprinde aceste costuri, la care se adaugă asigurarea şi transportul internaţional până la frontiera ţării importatoare, potrivit explicaţiilor INS.