English
Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene (MIPE), Marcel Boloş, a afirmat că infrastructura de transport este cel mai complicat jalon pe care îl are România în cadrul Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), informează News.ro.
"Infrastructura de transport este cea mai complicată şi cel mai complicat jalon pe care îl are România şi cei 429 de kilometri sunt o piatră de încercare pe care România o are", a declarat Marcel Boloş, miercuri, la Digi 24.
Boloş a fost întrebat dacă ar putea fi eliminate autostrăzile din PNRR pentru a fi introduse alte proiecte.
"Infrastructura de transport în niciun caz nu trebuie eliminată, ci dimpotrivă, trebuie să sprijinim Ministerul Transporturilor prin orice mijloc pentru că pe de o parte avem 12,6 miliarde euro în PNRR pentru infrastructura de transport şi mai avem 9,2 miliarde euro în Politica de Coeziune. Cei 21 de miliarde de euro ai României sunt o piatră de încercare şi în acelaşi timp o uriaşă oportunitate pe care o avem pentru ca infrastructura României să intre drumul cel drept", a afirmat Boloş.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 17.08.2022, 20:07)
Cred că doar jivinele de la Digi24 ar fi putut întreba dacă nu autostrăzile nu pot fi eliminate din PNRR și introduse alte proiecte. Doar ticăloșii de acolo!
România are nevoie urgentă CA DE AER de infrastructură de transport! Ne interesează autostrăzi și căi ferate nu celelalte aiureli verzi din PNRR. Dacă elimini autostrăzile din PNRR rămâi doar cu prosteli progresiste, fără nicio utilitate economică care ne îngroapă aiurea numai în datorii. Și ce să pui în locul autostrăzilor? Că unitățile 3,4 de la Cernavodă sau irigațiile (ambele foarte utile) nu-s acceptate de Bruxăl? Să pui operații de schimbare de sex de la vlădică la opincă??? Suntem întregi la cap???