Radu Miruţă: Directorii CFR primesc sancţiuni pentru întârzierile trenurilor

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, impune numirea unui responsabil direct cu funcţie de director pentru fiecare din cele 1265 de trenuri care circulă zilnic în ţară, transmite agenţia News.ro.

Şefii din cadrul regionalelor companiei feroviare şi managerii de la nivel central răspund nominal de buna funcţionare a trenurilor alocate, notează sursa citată.

„Am dispus ca fiecare tren din cele 1265 care circulă într-o zi are asignat un responsabil cu funcţie de director. Deci directorii din regionalele CFR, directorii de la nivel central au în responsabilitate, cu număr asociat numelui şi funcţiei, un tren. Astfel încât, când auzim că este o problemă cu trenul 1821, eu mă uit în tabel şi văd care este numele directorului care are responsabilitate pentru buna funcţionare a acestui tren”, a declarat Radu Miruţă, Ministrul interimar al Transporturilor.

Conducătorii care gestionează rutele unde deficienţele operaţionale se repetă primesc penalizări administrative, informează agenţia.

„Adiţional, pentru situaţiile pe care le vom urmări în continuare, directorii care au în responsabilitate trenuri şi problemele sunt repetate, se observă că sunt repetate, vor fi sancţionaţi ei. Nu mai merge în România să vrei doar să fii director şi să nu ai responsabilitate în elementul principal care interacţionează cu cel care te plăteşte”, a explicat Radu Miruţă, Ministrul interimar al Transporturilor.

Pasagerii curselor feroviare internaţionale cu întârzieri mai mari de 60 de minute primesc compensaţii financiare, transmite sursa citată.

Solicitările pentru returnarea banilor se transmit prin intermediul unei platforme electronice active pe pagina de internet a operatorului naţional, notează agenţia.

„Am încărcat pe site-ul CFR Călători un formular prin care orice persoană care are întârziere mai mult de 60 de minute cu trenurile internaţionale din România completează şi primeşte despăgubire. Acest lucru era posibil, dar imaginaţi-vă, în anul 2026, că varianta de a solicita despăgubiri era să mergi cu un dosar cu şină în Gara de Nord şi să depui această solicitare, fapt pentru care aproape nimeni nu îşi complica suplimentar viaţa să ceară această despăgubire. De astăzi începând, este un formular, se completează datele de identificare necesare pentru rambursarea banilor şi CFR Călători îşi va îndeplini obligaţia ca atunci când este de vină, să plătească”, a afirmat Radu Miruţă, Ministrul interimar al Transporturilor.