Transportul maritim prin Strâmtoarea Ormuz a încetinit, potrivit datelor publicate miercuri, deoarece majoritatea proprietarilor de nave au evitat această cale navigabilă strategică din cauza lipsei unor semnale clare privind redeschiderea acesteia după blocada instituită în timpul războiului din Iran, transmite Reuters.
Şase nave care transportau mărfuri au traversat strâmtoarea marţi, conform datelor Kpler, în scădere faţă de cele nouă înregistrate cu o zi înainte şi sub media zilnică de 11 nave calculată pe ultimele 10 zile, a transmis sursa citată.
Traficul de intrare a inclus un super-petrolier (VLCC) gol şi două petroliere, iar două petroliere de capacitate medie şi o navă de tip post-Panamax au ieşit din strâmtoare, a precizat Reuters.
Marţi, preşedintele SUA, Donald Trump, a declarat că nu au loc discuţii cu Iranul şi a insistat că Strâmtoarea Ormuz este deschisă, contrazicând afirmaţia Iranului conform căreia aceasta ar fi rămas închisă pentru transportul maritim, a relatat sursa citată.
Înainte de război, prin această cale navigabilă trecea o cincime din volumul mondial de ţiţei şi gaze naturale lichefiate transportate pe mare, iar doi giganţi chinezi din domeniul transportului maritim şi-au ţinut petrolierele departe de Strâmtoarea Ormuz şi de Bab al-Mandeb începând cu sfârşitul lunii iulie, potrivit companiei de monitorizare a navelor Vortexa, a încheiat Reuters.























































1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 19.08.2026, 08:04)
CARE E DISTANTA DINTRE APELE INTERNATIONALE SI FRONTIERELE IRANULUI?
1.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de Marinaru de cart în data de 19.08.2026, 09:27)
ai marea teritoriala, care e pana la 12 mile (aprox 22km), apoi zona contigua (pana in 24nm) si apoi zona economica economica extinsa (pana la 200nm).
Numai ca in Hormuz si Golful Persic ai distante f mici intre tari, asa ca toate alea de mai sus se reglementeaza prin acorduri.
Pana una-alta, pe iranieni nu-i intereseaza, au atacat nave si in Golf, si in afara. Adica nave care ieseau/intra in port la Saudi Arabia, Kuwa it, UAE, sau care deja iesisera din Hormuz
2. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 19.08.2026, 08:23)
greu de crezut ca SUA chiar controleaza acea ruta si ca o securizeaza.
pana nu vad petrolul wti crude oil injumatatindu-se ca pret (fata de cat e acum) nu e nici o situatie despre care sa discutam.
diferenta intre vorbe pline de sens si vorbarie goala, propaganda ieftina pentru stupid people este.... PRETUL.
Money talks!
Ban.Cher.Vali