Operatorul portuar Socep Constanţa a obţinut venituri de 96,2 milioane de lei, în prima jumătate a acestui an, cu 3% sub cele din anul anterior, în vreme ce profitul net s-a ridicat la 18,8 milioane de lei, în scădere cu 29%, conform raportului societăţii publicat ieri pe site-ul Bursei de Valori Bucureşti.
Declinul cifrei de afaceri a apărut pe fondul contractării veniturilor din servicii portuare cu 2,18%, până la 95,4 milioane de lei, în timp ce veniturile din alte servicii au înregistrat o diminuare cu 47,9%, la 0,78 milioane de lei.
Cheltuielile cu materiile prime şi materialele consumabile au fost de aproape 8,9 milioane de le, în scădere cu 12,4% faţă de cele din primele şase luni ale anului trecut, în vreme ce cheltuielile cu serviciile prestate de terţi s-au majorat cu 11,4%, până la 13,2 milioane de lei. Cheltuielile cu beneficiile angajaţilor au scăzut cu 5%, până la 29,4 milioane de lei, în timp ce cheltuielile cu amortizarea şi deprecierea s-au majorat cu 41%, până la 20,9 milioane de lei, cea mai mare creştere fiind înregistrată de cheltuielile cu amortizarea imobilizărilor corporale.
În acest context, Socep Constanţa a obţinut în prima jumătate a anului un profit din exploatare de 27,9 milioane de lei, cu 16,4% sub cel din primele şase luni ale anului trecut, în vreme ce din activităţi financiare societatea a înregistrat o pierdere de circa 0,5 milioane lei, sub cea de circa două milioane lei din prima jumătate a anului trecut.
Socep Constanţa avea active totale de 763,5 milioane de lei, la data de 30 iunie 2026, cu 6% sub cele de la începutul anului, activele curente fiind de 90,1 lei, în scădere cu 16,7%. Datoriile totale ale companiei se ridicau la 316,3 milioane de lei, cu 18% mai mici decât cele de la începutul anului, cele curente fiind de 47,8 milioane lei, cu mult sub cele de 128,9 milioane lei prinse în contabilitate la 1 ianuarie 2026.
La jumătatea anului, Grupul DD deţinea 61,2% din operatorul portuar din Constanţa, în vreme ce Stere Samara avea 12,4% din Socep. Evaluarea bursieră a companiei se ridică la circa 1,2 miliarde de lei.























































1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 02.09.2026, 05:33)
poate se orientează spre scufundat barje, am auzit ca se fac bani buni din asta.
1.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de anonim în data de 02.09.2026, 10:47)
lol