Producătorul de componente pentru aeronave Turbomecanica Bucureşti a raportat venituri de 74,2 milioane de lei pentru prima jumătate a anului, cu 6% sub cele realizate în primele şase luni din 2025, în vreme ce profitul net s-a ridicat la aproape 5,5 milioane de lei, în creştere cu 19%, conform unui raport al companiei publicat vineri pe site-ul Bursei de Valori Bucureşti.
”Ponderea cea mai mare a veniturilor a fost realizată din activităţile productive specifice profilului de fabricaţie al societăţii”, se menţionează în document.
Veniturile aferente costului producţiei în curs de execuţie şi al variaţiei stocurilor au avut o scădere semnificativă faţă de 30 iunie 2025, ce provine de la variaţiile din producţia în curs de execuţie, eliberarea/lansarea de comenzi noi (conform cerinţelor clienţilor) şi din stornarea impactului IFRS 15 asupra variaţiei stocurilor, cu un impact negativ de trei milioane de lei, conform companiei.
”Scăderea nivelului producţiei în curs de execuţie în perioada de raportare a fost determinată, în principal, de finalizarea şi închiderea unor comenzi aflate în derulare, lansate în anii anteriori, ceea ce a condus la diminuarea volumului producţiei neterminate”, se arată în raportul Turbomecanica.
Pe de altă parte, cheltuielile cu beneficiile angajaţilor au scăzut cu 16%, până la 27,6 milioane de lei, în vreme ce cheltuielile cu materiile prime şi materialele au avut un recul de 27%, la 17,5 milioane de lei. Cheltuielile cu energia şi combustibilul au scăzut cu 3%, până la circa 2,6 milioane de lei, în vreme ce cheltuielile privind prestaţiile externe au coborât cu 6%, până la 3,9 milioane de lei.
În ansamblu, Turbomecanica a raportat cheltuieli din exploatare de 53,5 milioane de lei, pentru prima jumătate a anului, în scădere cu 19% faţă de cele realizate în aceeaşi perioadă a anului trecut, de 66,5 milioane de lei.
În acest context, compania a obţinut un rezultat din exploatare de 8,4 milioane de lei, cu 23% peste cel din primele şase luni ale anului trecut, în vreme ce din activitatea financiară Turbomecanica a înregistrat o pierdere de 1,5 milioane de lei.
Evaluarea bursieră a producătorului de componente pentru aeronave se ridica vineri după-amiază la circa 120 milioane de lei.

























































1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 31.08.2026, 09:41)
degeaba e pe duca
1.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de anonim în data de 31.08.2026, 11:05)
ai si argumente cand spui asta?
stii cu ceva despre compania TBM sau arunci cu vorbe in neant?
1.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 31.08.2026, 11:17)
cand dai afara 100 oameni, majoritatea din productie, pentru ca nu ai nici contracte nici competente noi, iti moare directorul general si actionar majoritar, directia e doar in jos.
Minuni se pot intampla, sa apara ceva contracte majore, in contextul inarmarii europei, dar momentan nu se vede soarele pe strada lor.
1.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.1)
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 31.08.2026, 11:24)
(1.1.)
:
:
:
2.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.1)
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 28.08.2026, 12:26)
deși am participat astăzi pe TBM
dacă vreun cititor citește aici în comentarii,
vreau să-i atrag atenția să nu se bage din FOMO pe TBM !
nu a raportat nimik bun la S1-2026 !
:
:
:
Regarding the comparison of revenue against budgeted figures, we note the following:
:
a) For the first half of the year, revenue of 87.8 million RON was planned, while the actual result was 74.2 million RON, representing a shortfall of 13.6 million RON
:
b) For major maintenance programs, there were requests fr om the IAR Brașov to postpone completion deadlines, which were accepted by TBM;
:
c) The impact of International Financial Reporting Standard (IFRS) 15, “Revenue fr om Contracts with Customers,” resulted in a decrease of 5.7 million in revenue for the year 2026;
:
d) For orders/contracts related to foreign customers, there were de l ays in completion deadlines, which were agreed upon with the customers: ITP Aero, Tusas Turk – TAI. Some of these de l ays are expected to be made up in the coming period through the execution and completion of orders in the portfolio.
:
:
:
TBM și-a diminuat forța de muncă de la 473persoane la 331persoane.
salarii platite sau de platit aferente exercitului (inclusiv tichete de masa)
(26.417.803) pentru primele 6L-2026
versus
(31.584.710) pentru primele 6L-2025(cinci)
:
despre stockuri:
(12.518.230) lichidare-stock 6L-2026
versus
(6.034.861) lichidare-stock 6L-2025(cinci)
:
dar o cumpărat mai puțină materie primă !
(17.479.372) materie primă cumpărată 6L-2026
versus
(23.977.685) materie primă cumpărată 6L-2025(cinci)
:
SUMMARY,
a concediat,
a vîndut din stockuri,
a cumpărat mai puțină materie primă.
De aici s-a obținut rezultatul net de 5.465.891RON (versus 4.583.370 anul trecut 6L-2025)
1.4. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.3)
(mesaj trimis de anonim în data de 31.08.2026, 11:43)
SUMMARY
cu alte cuvinte, a facut ceea ce trebuia sa faca o companie in situatia data
de aici si rezultatele frumoase
ca doar nu a crescut +27% (in timp ce bvb o luase la vale) doar din FOMO de bani
management serios la TBM!!!
2. Altfel de analiza
(mesaj trimis de Augustin în data de 31.08.2026, 11:29)
TBM e de vanzare...
...de aici poate porni un scenariu castigator.
2.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2)
(mesaj trimis de anonim în data de 31.08.2026, 11:38)
unde ai auzit ca ar fi de vanzare?
exista vreun articol pe tema?
2.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.1)
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 31.08.2026, 12:10)
ăla de la Aerostar (care se ocupă de F16) cică vrea să cumpere o firmă din domeniul aeronautic !
2.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.2)
(mesaj trimis de anonim în data de 31.08.2026, 13:36)
TBM e optiunea rezonabila, mai ales ca la Romaero si Avioane Craiova "nu ne vindem tara"!
3. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 31.08.2026, 18:10)
Care e motivul pt care TGN a crescut?