Preţurile petrolului au scăzut puternic luni, după ce preşedintele american Donald Trump a anunţat finalizarea unui acord cu Iranul care va permite redeschiderea Strâmtorii Hormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume, transmite CNBC.
Contractele futures pentru petrolul american WTI au închis în scădere cu aproximativ 4,9%, la 80,75 dolari pe baril, în timp ce petrolul Brent, referinţa internaţională, a pierdut 4,8%, coborând la 83,17 dolari pe baril, relatează CNBC.
”Acordul cu Republica Islamică Iran este acum finalizat”, a declarat Donald Trump, potrivit CNBC.
Potrivit acestuia, Strâmtoarea Hormuz va fi redeschisă fără taxe de tranzit, iar Statele Unite vor pune capăt blocadei navale impuse Iranului, scrie CNBC.
Ulterior, Trump a precizat că reluarea oficială a traficului va avea loc vineri, când este programată semnarea acordului de pace în Elveţia, conform CNBC.
Prim-ministrul Pakistanului, Shehbaz Sharif, a declarat anterior că Statele Unite şi Iranul au convenit asupra încetării imediate şi permanente a operaţiunilor militare, relatează CNBC.
Piaţa petrolului a reacţionat rapid, investitorii anticipând revenirea unor volume importante de ţiţei pe piaţa mondială şi reducerea riscului de perturbare a aprovizionării, potrivit CNBC.
Înainte de izbucnirea conflictului, aproximativ 20% din consumul mondial de petrol tranzita Strâmtoarea Hormuz, notează CNBC.
Atacurile asupra navelor şi blocarea traficului au provocat una dintre cele mai grave crize de aprovizionare cu petrol din istorie, arată CNBC.
Cu toate acestea, există deja diferenţe între interpretările Washingtonului şi Teheranului asupra acordului, relatează CNBC.
Presa iraniană afirmă că regimul de tranzit fără taxe va fi valabil doar 60 de zile, după care Iranul şi Omanul vor administra împreună strâmtoarea, potrivit CNBC.
În schimb, vicepreşedintele american JD Vance a declarat că SUA se aşteaptă ca ruta să rămână liberă de taxe pe termen lung, scrie CNBC.
Industria maritimă rămâne prudentă, conform CNBC.
Organizaţia internaţională de transport maritim BIMCO a avertizat că detaliile acordului sunt încă insuficiente şi că situaţia de securitate din zonă continuă să fie volatilă, relatează CNBC.
Un motiv major de îngrijorare îl reprezintă minele navale, potrivit CNBC.
Secretarul de stat american Marco Rubio a afirmat recent că Iranul a minat porţiuni extinse ale Strâmtorii Hormuz, iar operaţiunile de deminare vor fi esenţiale înainte ca traficul petrolier să revină complet la normal, notează CNBC.
Scăderea cotaţiilor petrolului a susţinut pieţele financiare, investitorii considerând că reducerea tensiunilor din Orientul Mijlociu poate diminua presiunile inflaţioniste şi riscurile asupra economiei mondiale, conform CNBC.























































Opinia Cititorului