English
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, anunţă că a respins, în forma în care i-au fost prezentate, bugetele de venituri şi cheltuieli pentru CFR Călători şi CFR SA întrucât i s-a cerut să aprobe un buget care „oficializa pierderi şi datorii mai mari”, informează news.ro.
„Am cerut refacerea bugetului pe baza unui plan real, măsurabil şi verificabil de reducere a cheltuielilor, astfel încât 2026 să însemne mai puţine pierderi, nu mai multe”, mai spune Miruţă.
„Am respins, în forma în care mi-au fost prezentate, bugetele de venituri şi cheltuieli pentru CFR Călători şi CFR SA. Mi s-a cerut să aprob un buget care oficializa pierderi mai mari şi datorii mai mari. Am refuzat. Am cerut refacerea bugetului pe baza unui plan real, măsurabil şi verificabil de reducere a cheltuielilor, astfel încât 2026 să însemne mai puţine pierderi, nu mai multe”, afirmă Radu Miruţă într-un mesaj pe pagina sa de Facebook.
Potrivit acestuia, în bugetul propus, CFR Călători a trecut la „alte venituri” încă 785 de milioane de lei, „bani imaginari”, pe care „compania estimează că i-ar mai primi de la stat ca subvenţie pentru serviciul public de transport feroviar, adică pentru operarea trenurilor de călători”.
„Doar că această sumă nu este aprobată în bugetul statului. Practic, au fost trecuţi în buget bani inexistenţi, iar astfel, pe hârtie, pierderea companiei era transformată în profit. Mai mult, calculul a fost făcut folosind tariful maxim legal, ca şi cum legea obligă statul să plătească mereu plafonul maxim. Nu este adevărat. Am respins categoric acest buget. Pentru mine, asta nu înseamnă management. Înseamnă cosmetizarea pierderilor şi mutarea notei de plată tot către contribuabili”, punctează Miruţă.
Ministrul interimar al Transporturilor spune că a cerut eliminarea sumelor care nu au acoperire bugetară legală, fundamentarea bugetului doar pe venituri reale şi aprobate şi un plan concret de eficientizare şi reducere a pierderilor.
„La CFR SA (compania care administrează infrastructura feroviară) bugetul propus pentru 2026 prevedea creşterea pierderilor cu 32,9% (aproximativ 700 de milioane de lei). Dacă citiţi această postare din tren, sper să aveţi parte de curăţenie, de condiţii decente şi de respectul pe care orice călător îl merită. Spun asta pentru că, an de an, miliarde de lei din banii publici merg către sistemul feroviar românesc. Problema este că, de prea multe ori, aceşti bani par să intre într-o sită: torni constant, dar rezultatele se văd prea puţin”, încheie Radu Miruţă.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 13:56)
la GFR sunt bune bugetele?
1.1. la fel la CONPET au bugetat (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 14:56)
pentru T1 2026 un profit cat la o pravalie , 1,6 milioane fata de 11,6 realizat anul trecut in T1 . bataie de joc , acesti sinecuristi ,abalfabeti pusi acolo doar pentru căpătuială
1.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 15:31)
Bai TRADATORILOR NENOROCITI, luativa GORILA care va conduce si DISPARETI. Dupa instalarea noului Guvern, la PUSCARIE cu voi.!
1.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.2)
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 15:39)
Du-te la munca!
2. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 13:59)
Soc si groaza printre sinecuri!
Ce face Bolojan impreuna cu cei de la USR nu a mai facut nimeni, niciodata!
2.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2)
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 17:08)
chiar ai dreptate, astia au furat si somn! :)))))))))))))))
3. Un neavenit
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 14:41)
Pune maimuței briciul în mână și dezastru va face.
Au pus un iimpostor ncompetent în fruntea a două ministere și prostul își dă importanță.
Este strigător la cer acest frânar de partid situat pe locul 5.
3.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 3)
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 14:47)
La munca loazelor!
3.2. pt 3.1dupa cum vorbesti ai patru clase (răspuns la opinia nr. 3)
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 14:59)
terminate cu greu, in rest ai cumparat niste cartoane si fiind lipitor de afise ,te-au trimis la furat intr-o institutie sau companie de stat .dupa cum scrii ai dat in turbare.
3.3. pt 3.1 scuze (răspuns la opinia nr. 3.2)
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 15:00)
era pentru prostavanuil de la 3
4. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 19:36)
Aloooo a(b)ursitilor si pseudo suverantistilor!
Voi va vedeti cat sinteti de calpi, de vorbe goale!
Daca nu era Miruta, plateati ca prostii 7 lei calatoria cu metroul adica aprox 50% mai mult!
Si asta in timp ce spatii ale Metroului sint utilizate de securistanii care le-au gabuit pe bani putini!
E colosal ce a descoperit ministrul asta!
Cati din ministrii pesedisti au aratat aberatiile din transporturi, pe care le/a aratat useristu de Miruta!
4.1. Economia nu merge așa ! (răspuns la opinia nr. 4)
(mesaj trimis de anonim în data de 15.05.2026, 22:01)
Băieți care bagă regii în datorii am mai văzut.
Le-a dublat curentul, au crescut taxele și a dat prostul decret să nu se scumpească biletele.
În economia reală firmele nu merg la bunăvoia unor impostori.