English
Companiile aeriene din Regatul Unit vor avea posibilitatea să anuleze zboruri cu mai multe săptămâni înainte fără a-şi pierde sloturile valoroase de decolare şi aterizare, în baza unor noi măsuri guvernamentale menite să prevină blocajele din aeroporturi în eventualitatea unei crize de combustibil, potrivit Reuters.
Iniţiativa le permite operatorilor să îşi ajusteze din timp programele de zbor, inclusiv prin comasarea curselor pe rutele cu frecvenţă ridicată, astfel încât pasagerii să fie redistribuiţi pe zboruri similare, iar consumul de combustibil să fie redus.
Măsura vine în contextul îngrijorărilor legate de o posibilă penurie de kerosen în Europa, generată de perturbarea livrărilor din Orientul Mijlociu, după blocarea traficului prin Strâmtoarea Ormuz.
Secretarul Transporturilor, Heidi Alexander, a declarat că autorităţile monitorizează permanent situaţia şi că majoritatea pasagerilor vor avea, cel mai probabil, o experienţă similară cu cea din anii anteriori, deşi unele programe de zbor ar putea fi reduse.
Noile reguli permit companiilor să renunţe temporar la anumite sloturi fără a le pierde pentru sezonul următor, eliminând presiunea de a opera zboruri cu grad redus de ocupare doar pentru a-şi păstra drepturile. În mod obişnuit, operatorii trebuie să utilizeze cel puţin 80% din sloturile alocate pentru a le menţine.
Decizia este implementată în cadrul reglementărilor privind alocarea sloturilor aeroportuare şi este gestionată de Airport Coordination Limited, organism independent responsabil de distribuirea acestora.
În paralel, autorităţile britanice încearcă să diversifice sursele de aprovizionare, apelând la importuri din Statele Unite şi Africa de Vest şi solicitând rafinăriilor locale să îşi majoreze producţia.
Specialiştii avertizează însă că, în lipsa unor livrări suplimentare, Europa ar putea intra într-un deficit de combustibil încă din luna iunie, cu impact direct asupra sezonului de vară.
În cazul anulărilor sau întârzierilor semnificative, pasagerii rămân protejaţi de legislaţia în vigoare, care obligă companiile aeriene să ofere rerutare, rambursare şi asistenţă, inclusiv cazare şi mese. Există însă dezbateri privind încadrarea unei eventuale crize de combustibil drept „circumstanţă extraordinară”, ceea ce ar putea limita obligaţiile de despăgubire ale operatorilor.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 04.05.2026, 09:21)
nu ar trebui mai bine reglementate sloturile și nu păstrate pozițiile cumparate?