Reuters: General Motors va plăti 220 de milioane de dolari pentru comercializarea ilegală a datelor personale ale şoferilor

Constructorul auto american General Motors (GM) a acceptat să plătească 220 de milioane de dolari pentru soluţionarea acuzaţiilor potrivit cărora a vândut unor terţi, fără respectarea cerinţelor legale, informaţii despre comportamentul la volan şi localizarea clienţilor săi, datele ar fi fost utilizate ulterior inclusiv pentru stabilirea tarifelor de asigurare, transmite Reuters, preluat de News.ro.

Procurorul general al statului Washington, Nick Brown, a anunţat joi că acordul a fost obţinut în urma unei acţiuni coordonate de o coaliţie de procurori generali din 36 de state americane, potrivit acestuia, informaţiile colectate de GM au ajuns la intermediari specializaţi în comercializarea datelor, care le-au revândut companiilor de asigurări auto, informează sursa.

Cazul vizează practicile de colectare a informaţiilor prin intermediul serviciilor conectate OnStar şi Smart Driver, potrivit unei investigaţii anterioare a Comisiei Federale pentru Comerţ (FTC), GM a colectat date precise de localizare şi informaţii despre accelerări bruşte, frânări puternice, viteza de deplasare şi călătoriile nocturne, fără să informeze în mod corespunzător clienţii despre utilizarea şi comercializarea acestora, transmite publicaţia.

În ianuarie 2026, FTC a finalizat un acord separat cu General Motors şi OnStar, care interzice companiei, timp de cinci ani, să transmită anumite date despre localizarea şi comportamentul şoferilor către agenţiile de raportare a informaţiilor despre consumatori, conform sursei.

Acordul impune, de asemenea, obţinerea consimţământului explicit al clienţilor pentru utilizarea datelor şi le oferă proprietarilor de vehicule posibilitatea de a solicita accesul la informaţiile colectate sau ştergerea acestora, potrivit publicaţiei.

Noul acord financiar reprezintă o etapă suplimentară în acţiunile autorităţilor americane împotriva comercializării datelor generate de automobilele conectate, investigaţiile au evidenţiat riscul ca informaţiile colectate prin sistemele instalate în vehicule să fie folosite pentru majorarea primelor de asigurare, fără ca şoferii să ştie cum au fost transmise şi valorificate datele lor, conform sursei.