Ministerul Transporturilor emite vineri autorizaţia de construire pentru primul lot din sectorul montan al Autostrăzii Unirii A8, conform unei postări de pe reţeaua de socializare Facebook.
Constructorul român finalizează organizarea de şantier şi pregăteşte peste 140 de utilaje pentru începerea imediată a lucrărilor pe cei 14,4 kilometri din judeţul Harghita, transmite aceeaşi sursă.
Proiectul include două staţii de betoane operaţionale şi o fabrică nouă pentru producţia zilnică a grinzilor masive, informează sursa citată.
„Am înmânat personal autorizaţia de construire antreprenorului pentru a da împreună startul oficial al lucrărilor pe sectorul montan”, scrie Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, pe reţeaua Facebook.
Termenul pentru realizarea lotului este de doi ani şi implică mobilizarea iniţială a peste 150 de muncitori pe şantier, notează aceeaşi sursă.
Planul tehnic prevede construcţia a 18 poduri, trei ecoducte pentru faună şi a unui nod rutier la Joseni, transmite sursa menţionată.
ntregul sector montan dintre Sovata şi Pipirig însumează peste 110 kilometri şi necesită investiţii estimate la 4 miliarde de euro, potrivit informaţiilor furnizate de sursa citată.
„Astăzi începe construcţia primei bucăţi din cea mai spectaculoasă traversare montană de autostradă din România”, afirmă Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, pe Facebook.
Efectivele de muncitori cresc periodic pe măsură ce avansează lucrările inginereşti complexe din Transilvania, informează aceeaşi sursă.
















































1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 11.07.2026, 11:08)
acum nu mai e cu licitație lansată. acum este cu primii bani dați.
1.1. ai cazut din pat ? (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.07.2026, 13:42)
ai consumat prafuri sau asa de p....st esti tu in general? o firma romaneasca este printre castigatorii licitatiei alta decat umbrarescu sau erbasu si este foarte bine organizata, produce zilnic doua grinzi de 40 de m si patru de 30 de m lungime, Romania a ajuns intr-un stadiu de dezvoltare fara precedent,avem autostrazi si drumuri expres terminate sau in curs de executie sau SF in toata tara, autostrada Moldovei, Galati -Braila-Giurgiu,autostrada Fagaras,Autostrada Unirii, Pitesti -Sibiu ,Alexandria -Bucuresti , Agigea -2Mai,podul de la Macin -Constanta -Tulcea etc la care se adauga sutele de km de cale ferata modernizata electrificata, bolsevicii nici nu puteau visa la o asemenea dezvoltare a tarii, motiv pentru care ii vedeti astazi pe acesti tradatori si scursuri kgb-iste cu lozincile lor de suverani care suverani lichelelor ? supus chinez si rusesc?