Kyodo News: Toyota reduce producţia ca efect al războiului din Orientul Mijlociu

Toyota Motor Corp intenţionează să reducă producţia din afara Japoniei cu aproximativ 83.000 de vehicule până în luna noiembrie, pe fondul perturbărilor logistice generate de războiul din Orientul Mijlociu, au declarat pentru Kyodo News surse care au dorit să îşi păstreze anonimatul.

Compania estimase anterior o reducere a producţiei de aproximativ 38.000 de vehicule, în urma întreruperilor legate de situaţia din Strâmtoarea Hormuz, iar ajustările vizează în special pieţele din Orientul Mijlociu şi Asia, potrivit Kyodo News.

Toyota Motor Corporation a informat principalii furnizori cu privire la revizuirea planului de producţie, scrie Kyodo News.

În anul fiscal 2025, producţia externă a companiei a fost de 6,65 milioane de vehicule, iar impactul conflictului din Orientul Mijlociu ar putea reduce profitul operaţional cu 670 miliarde de yeni (4,2 miliarde de dolari), a avertizat recent compania, conform Kyodo News.

Datele publicate în această lună arată că vânzările Toyota Motor Corporation au crescut în anul fiscal 2025 cu 5,5%, până la 50.680 miliarde de yeni (32,3 miliarde de dolari), devenind prima companie japoneză care depăşeşte pragul de 50.000 miliarde de yeni vânzări anuale, potrivit Kyodo News.

În acelaşi timp, profitul net a scăzut cu 19,2%, la 3.850 miliarde de yeni, influenţat parţial de taxele vamale americane, iar profitul operaţional a coborât cu 21,5%, la 3.770 miliarde de yeni, a anunţat producătorul auto, potrivit Kyodo News.

Vânzările totale ale grupului Toyota Motor Corporation, inclusiv subsidiarele Daihatsu Motor şi Hino Motors, au crescut cu 2,5% în anul fiscal 2025, la 11,28 milioane de unităţi, susţinute de cererea solidă pe pieţe importante, inclusiv în Japonia, conform Kyodo News.

Pentru anul fiscal în curs, compania anticipează o scădere a profitului net de 22%, până la 3.000 miliarde de yeni, şi o creştere a vânzărilor de 0,6%, la 51.000 miliarde de yeni, în timp ce profitul operaţional ar urma să scadă cu 20,3%, la 3.000 miliarde de yeni, potrivit aceleiaşi surse.

Toyota Motor Corporation estimează, de asemenea, vânzări globale de 11,18 milioane de vehicule, în scădere cu 0,9%, în contextul efectelor economice ale crizei din Orientul Mijlociu.

Rezultatele şi perspectivele grupului evidenţiază impactul conflictului asupra industriei auto, în condiţiile în care preţurile mai ridicate la energie determină orientarea consumatorilor către vehicule cu consum redus, notează Kyodo News.

Şi alţi producători auto au avertizat asupra efectelor războiului din regiune, potrivit Kyodo News.

Conform calculelor Reuters, Toyota Motor Corporation a rămas în 2025 cel mai mare producător auto din lume pentru al şaselea an consecutiv, depăşind Volkswagen Group, datorită cererii ridicate pentru vehicule hibride în America de Nord.