Vânzările de vehicule electrice second-hand cresc în Europa, după ce războiul a majorat preţului petrolului

Creşterea preţului petrolului în urma războiului din Iran majorează vânzările de vehicule electrice second-hand în Europa, conform platformelor auto online, un prim indiciu că preţurile carburanţilor îi îndepărtează pe consumatori de motoarele cu combustie, transmite Reuters.

„Există în prezent o cerere ridicată pentru maşini electrice second-hand pe piaţă”, iar recent EV au depăşit modelele pe motorină în topul celor mai bine vândute maşini pe site, a explicat Terje Dahlgren, analist la platforma norvegiană Finn.no, potrivit Reuters.

Războiul, care a izbucnit în 28 februarie, a perturbat o rută vitală de transport prin care treceau aproximativ 20% din livrările globale de petrol, potrivit Reuters.

Acest fapt s-a resimţit în preţurile de la benzinării, costul mediu al benzinei în Uniunea Europeană a crescut cu 12%, la 1,84 euro pe litru în perioada 23 februarie - 16 martie, arată datele Comisiei Europene, citate de Reuters.

La retailerul online francez Aramisauto, ponderea vânzărilor EV aproape s-a dublat în perioada 16 februarie - 9 martie, ajungând la 12,7%, de la 6,5%, potrivit Reuters.

O tendinţă similară s-a înregistrat în 2022, când Rusia a invadat Ucraina şi preţul energiei a crescut semnificativ, a explicat Romain Boscher, directorul general al Aramisauto, al cărei acţionar majoritar este Stellantis, conform Reuters.

„Un preţ al benzinei care depăşeşte doi euro lasă o impresie de durată în mintea oamenilor. Vedem o creştere semnificativă a interesului pentru site-ul nostru, care se traduce în majorarea comenzilor pentru vehicule electrice şi hibride”, a adăugat acesta, potrivit Reuters.

În perioada 16 februarie - 9 martie, vânzările modelelor pe benzină şi motorină la Aramisauto au scăzut, conform Reuters.

Dacă preţurile combustibililor în SUA şi Europa rămân ridicate, cumpărătorii de maşini noi ar urma, de asemenea, să se îndrepte spre vehicule electrice şi hibride, potrivit Reuters.

În Franţa, marca MG, deţinută de grupul chinez SAIC, a lansat o reclamă în care spune „Poate că e timpul să regândeşti felul în care conduci”, iar consumatorii par să răspundă, potrivit Reuters.

Firma Olx cu sediul în Amsterdam a anunţat că solicitările clienţilor pentru EV au crescut pe platformele sale din Franţa (50%), România (40%), Portugalia (54%) şi Polonia (39%), creşterea „accelerând consistent săptămână de săptămână pe toate pieţele”, conform Reuters.

„Aceste date ne arată că interesul pentru EV era deja pe un trend ascendent înainte de evenimentele recente. Instabilitatea pare să fi accelerat tranziţia care era deja în desfăşurare”, a afirmat directorul general al Olx, Christian Gisy, potrivit Reuters.

Şi piaţa vehiculelor electrice second-hand din Europa s-a extins, o gamă mai mare de modele contribuind la atenuarea temerilor consumatorilor privind aceste maşini, conform Reuters.

Vânzările acestui tip de vehicule tind să reacţioneze rapid la modificarea încrederii consumatorilor sau la schimbările semnificative ale preţului petrolului, deoarece sunt cu până la 40% mai ieftine decât noile modele şi sunt deja disponibile, potrivit Reuters.

„Luând în considerare durata achiziţionării unui vehicul, ne aşteptăm ca tendinţa ascendentă să continue, pe măsură ce piaţa absoarbe deplin impactul recentelor evenimente globale”, a apreciat Alastair Campbell, vicepreşedinte la firma britanică Marketcheck, conform Reuters.

Datele furnizate Reuters de Marketcheck arată „o creştere clară şi susţinută a vânzărilor de vehicule electrice second-hand de la începutul războiului”.

Cele mai mari platforme pentru maşini second-hand din Peninsula Scandinavă, toate deţinute de grupul norvegian Vend, indică, de asemenea, o creştere semnificativă a vânzărilor EV, potrivit Reuters.