Agenţia de stat rusă pentru transportul aerian, Rosaviaţia, a redus la aproape jumătate altitudinea maximă permisă pentru avioanele civile în spaţiul aerian al Moscovei şi a interzis zborurile de tranzit prin capitala rusă, potrivit informaţiilor publicate de ziarul rusesc Kommersant, citat de EFE.
Altitudinea maximă permisă pentru zborul aeronavelor civile a fost redusă de la 8.550 de metri la 4.900 până pe 26 august în apropierea aeroporturilor moscovite Şeremetievo, Vnukovo şi Domodedovo, potrivit sursei menţionate.
„Măsurile au fost luate pentru a garanta siguranţa zborurilor”, au declarat surse de la Rosaviaţia pentru ziarul rus, care menţionează că noile reguli au intrat în vigoare din 11 iulie.
Sursele ziarului prevăd că aceste măsuri vor fi prelungite şi extinse şi la alte regiuni.
Modificările s-au făcut la iniţiativa Ministerului rus al Apărării, iar interzicerea zborurilor de tranzit ar trebui să reducă semnificativ numărul zborurilor în zonă, informează sursa.
Totodată, altitudinea maximă va permite aeronavelor să aterizeze mai repede în caz de urgenţă, notează publicaţia.
Din iunie, Rosaviaţia, tot la iniţiativa Ministerului Apărării, a interzis zborul avioanelor de mici dimensiuni la altitudini sub 5.200 de metri în Rusia centrală, informează sursa citată.
Potrivit calculelor Kommersant, în baza unor aprecieri făcute de mai multe companii aeriene naţionale, aceste măsuri au un anumit impact financiar asupra societăţilor aeriene, notează publicaţia.
Acest lucru se întâmplă, pentru că la altitudini mai mici, consumul de combustibil şi durata zborurilor cresc, pe lângă faptul că se majorează riscul de coliziune cu păsările şi între aeronave, conform sursei.
Unele companii aeriene ruse se plâng de situaţia dificilă în care se află de la începutul crizei din cauza lipsei de combustibil, provocată de atacurile constante ale ucrainenilor asupra infrastructurii petroliere, potrivit publicaţiei.
Compania aeriană Azimuth a semnalat situaţia critică generată de lipsa combustibilului pentru aviaţie, care a dus la o scădere drastică a rentabilităţii economice a zborurilor, informează sursa.
De la începutul războiului în Ucraina, companiile ruse de transport aerian operează cu mari dificultăţi din cauza anulării rutelor către Occident, a închiderii constante a spaţiului aerian şi a aeroporturilor, notează publicaţia.
Acest lucru este o consecinţă a atacurilor ucrainene cu drone, precum şi a lipsei pieselor de schimb pentru avioane, ca urmare a sancţiunilor internaţionale impuse Moscovei, conform sursei citate.





















































Opinia Cititorului