Miruţă: Dacă platforma TollRo nu va fi operaţională la 1 octombrie, nu voi semna niciun ordin pentru amendarea transportatorilor

Radu Miruţă, ministrul interimar al Transporturilor, a precizat că nu semnează niciun ordin pentru amendarea transportatorilor în cazul în care platforma TollRo nu devine operaţională la 1 octombrie 2026, informează Agerpres.

„Platforma TollRo este obligaţie contractuală gestionată de cei de la CNAIR să pună acest sistem în funcţiune la 1 octombrie. Nu este o opţiune politică pentru Guvern sau Parlament dacă să prelungească sau nu termenul. Comisia Europeană condiţionează cererile de plată următoare. A fost o amânare din august până în octombrie. S-a încercat un amendament în Parlament pentru prelungire, dar toate grupurile parlamentare au votat împotrivă pentru că se pierd nişte bani”, a afirmat Radu Miruţă, ministrul interimar al Transporturilor, notează sursa citată.

Oficialul a explicat că obligaţiile au fost prevăzute în contractul gestionat de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pe o durată de 3 ani, transmite agenţia de presă.

„Faptul că nu gestionăm bine nişte contracte nu poate fi o scuză şi să vrem să prelungim câte ceva. CNAIR are obligaţia de trei ani de zile să pună acest sistem în funcţiune. Sunt o serie de probleme, se rezolvă din ele pe ultima sută de metri. Vedem care este forma în care va ajunge acest soft la 1 octombrie, Ce vă spun eu ca ministru este că nu voi semna niciun ordin care să amendeze transportatorii în situaţia în care acest sistem nu va merge”, a adăugat Radu Miruţă, ministrul interimar al Transporturilor, precizează sursa citată.

Platforma TollRo devine operaţională de la 1 octombrie 2026, ora 00:00, iar rovinieta, tichetul de rută şi tariful TollRo se achită exclusiv prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică, relatează agenţia de presă.

Sistemul TollRo se aplică vehiculelor cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, concepute pentru transportul de marfă, precum şi vehiculelor de transport mixt asimilate acestora, care circulă pe reţeaua de drumuri naţionale, drumuri expres şi autostrăzi din România, informează sursa menţionată. Tariful se calculează în funcţie de distanţa parcursă, masa vehiculului, clasa de emisii EURO şi categoria de drum, notează Agerpres.

Plata şi gestionarea serviciilor sunt disponibile prin portalul dedicat şi aplicaţia mobilă, iar rovinieta rămâne accesibilă la distribuitorii autorizaţi, punctele de vânzare ale companiei de drumuri, punctele de trecere a frontierei şi prin SMS, transmite sursa citată.