Reuters: US şi Mexicul reiau negocierile USMCA, în timp ce Trump tarifează Canada

Negociatorii comerciali americani şi mexicani se vor întâlni marţi pentru o a treia rundă de discuţii bilaterale, potrivit Reuters.

Aceste discuţii au scopul de a încerca să avanseze revizuirea acordului comercial nord-american, exact în momentul în care preşedintele Donald Trump aplică Canadei un nou set de tarife punitive, conform sursei menţionate.

Discuţiile, care o exclud pe Canada, vor dura trei zile şi reprezintă primele negocieri formale cu privire la modificările Acordului SUA-Mexic-Canada, informează publicaţia.

Aceste discuţii au loc după ce administraţia Trump a refuzat să prelungească pactul comercial regional vechi de şase ani, pe 1 iulie, conform sursei.

Această decizie a pornit un cronometru pentru eliminarea treptată a USMCA în următorii 10 ani, dacă cele trei ţări nu vor reuşi să cadă de acord asupra unor îmbunătăţiri, notează publicaţia.

Grupurile din industrie l-au îndemnat pe Trump să păstreze structura trilaterală şi accesul aproape fără tarife care susţine aproape 1,6 trilioane de dolari în comerţ anual, potrivit Reuters.

Noul ambasador al Mexicului în SUA, Roberto Lazzeri, a declarat vineri că Mexicul se aşteaptă să ajungă la un nou acord până la sfârşitul anului şi că SUA şi Canada urmăresc acelaşi obiectiv, conform sursei citate.

„Fiecare moment pe care îl pierdem cred că înseamnă pierdere de competitivitate, cotă de piaţă şi investiţii, aşa că este în interesul tuturor celor trei să ajungem cât mai repede la o soluţie”, a spus Lazzeri, fost bancher de investiţii şi oficial al Ministerului Finanţelor.

El a adăugat că Mexicul împărtăşeşte obiectivul administraţiei Trump de a aduce mai multă producţie în America de Nord, inclusiv în SUA, informează publicaţia.

Un alt obiectiv important pentru Mexic este obţinerea unor reduceri ale tarifelor de 25% impuse de Trump pe motive de securitate naţională pentru automobilele mexicane şi a tarifelor de 50% pentru oţel şi aluminiu, tarife aplicate şi Canadei, notează sursa citată.

Discuţiile au loc la o zi după ce administraţia Trump a anunţat noi tarife pentru bunuri canadiene în valoare de aproape 20 de miliarde de dolari, potrivit Reuters.

Acestea au apărut drept răspuns la tarifele de retorsiune ale Ottawa asupra automobilelor, oţelului, aluminiului şi băuturilor alcoolice americane, precum şi la tarifele mari la lactate, conform publicaţiei.

Această mişcare adânceşte ruptura care a lăsat Canada în mare parte în afara negocierilor USMCA, în condiţiile în care Reprezentantul Comercial al SUA, Jamieson Greer, a declarat că s-au înregistrat puţine progrese spre concesii, notează sursa.

Prim-ministrul canadian Mark Carney a declarat într-un comunicat că guvernul său a făcut propuneri complete pentru rezolvarea disputelor comerciale cu Washingtonul şi că tarifele anterioare ale lui Trump au încălcat pactul comercial nord-american, informează publicaţia.

Între timp, Greer a lăudat Mexicul pentru lipsa de retorsiune la tarifele americane şi abordarea „pragmatică” în negocieri, conform sursei citate.

Acestea includ alinierea controalelor la export ale Mexicului cu cele ale SUA, măsuri de protecţie a drepturilor de proprietate intelectuală şi limitarea exportului de avocado cultivat pe terenuri defrişate ilegal, potrivit Reuters.

Discuţiile de la Mexico City vor aprofunda detalii tehnice privind comerţul SUA-Mexic în domeniile automobile, oţel, aluminiu, agricultură şi forţă de muncă, potrivit biroului lui Greer.

Discuţiile se vor concentra şi pe „securitate economică”, astfel încât China şi alte ţări asiatice să nu poată folosi Mexicul şi Canada pentru a accesa piaţa americană profitabilă în condiţii preferenţiale, conform sursei citate.

Prezenţa tot mai mare a Chinei pe piaţa auto mexicană reprezintă un potenţial punct de tensiune, notează publicaţia.

Reuters a raportat luni, că noile cifre arată o creştere cu 30% a vânzărilor de maşini chinezeşti în prima jumătate a anului 2026, în ciuda tarifelor de 50% impuse în ianuarie, iar mărcile chinezeşti şi-au crescut cota de piaţă la 17% de la 14% anul precedent, potrivit Reuters.

Persoane familiare cu discuţiile au declarat că SUA vrea ca partenerii nord-americani să impună bariere comerciale similare pentru bunurile non-regionale, inclusiv vehicule, piese auto, oţel, aluminiu şi alte componente, informează publicaţia menţionată.

În timpul negocierilor bilaterale USMCA cu Mexicul din mai, USTR a propus ca 50% din valoarea vehiculelor construite în America de Nord să provină din Statele Unite, conform sursei.

Aceasta este o schimbare majoră faţă de regulile actuale şi o ajustare dificilă pentru producătorii auto cu lanţuri de aprovizionare regionale foarte integrate, notează publicaţia.

Greer spune că deficitul comercial tot mai mare cu Mexicul, care a beneficiat de relocarea lanţurilor de aprovizionare din China din cauza tarifelor anterioare, rămâne o preocupare majoră pentru Trump în ceea ce priveşte viitorul USMCA, informează Reuters.

Acest deficit a crescut cu 28 de miliarde de dolari, sau 17%, până la 197 de miliarde de dolari în 2025, potrivit datelor Biroului de Recensământ al SUA, conform sursei citate.