APIA: Scădere de peste 32% a înmatriculărilor de autoturisme în mai 2025

Potrivit datelor publicate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), piaţa auto din România a înregistrat o scădere semnificativă în luna mai 2025, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Numărul de autoturisme noi înmatriculate a scăzut cu 32,4%, ajungând la 10.456 unităţi, potrivit unui comunicat emis redacţiei.

Declinul afectează atât vehiculele cu motorizări tradiţionale, cât şi segmentul electrificat, în ciuda faptului că acesta din urmă deţine peste jumătate din piaţă (55,3%). În mod special, autoturismele 100% electrice (BEV) au înregistrat un recul abrupt de 42,5%, contrar trendului european pozitiv, unde s-a observat o creştere de 26,4% în primele patru luni ale anului.

Dan Vardie, preşedintele APIA, atrage atenţia că întârzierea lansării Programului Rabla Auto 2025 a afectat grav dinamica pieţei: „Este esenţial ca politicile publice să fie previzibile şi implementate la timp. Rabla Auto a demarat abia pe 29 mai pentru persoane juridice şi va începe pentru populaţie pe 19 iunie, prea târziu pentru a stimula cererea în luna mai.”

Marca Dacia continuă să fie lider, dar cu scăderi importante pe toate modelele sale emblematice:

-Duster: -51,5%

-Logan: -49,6%

-Sandero: -56,9%

Topul vânzărilor BEV în 2025 este condus de Dacia Spring (1116 unităţi, -40%), urmată de Tesla Model 3 (185 unităţi) şi Tesla Model Y (148 unităţi).

Autoturismele plug-in hybrid (PHEV) au înregistrat o creştere impresionantă de 63% în mai, ajungând la o cotă de piaţă de 6,4%. De asemenea, segmentul vehiculelor comerciale grele şi autobuze a crescut cu 20,4%, cu Mercedes-Benz şi Volvo în topul preferinţelor.

SUV-urile rămân preferatele românilor, deţinând 54,4% din piaţă, deşi în scădere cu 21,5%. La nivel de motorizare, mild-hybridele domină în zona electrificată, cu o cotă de 27,5%, urmate de full-hybride (17,3%).