Horaţiu Cosma: Au fost trimise şapte variante de traseu pentru Autostrada Bucureşti - Giurgiu către CNIR

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Horaţiu Cosma, spune că proiectantul Autostrăzii Bucureşti - Giurgiu a transmis către Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) şapte variante de traseu, din care două vor intra în următoarea etapă de analiză, potrivit unui mesaj publicat pe pagina sa oficială de Facebook.

Cosma atrage atenţia că şi CNAIR trebuie să accelereze licitaţia demarată în 2024 pentru construirea noului pod peste Dunăre, conform informaţiilor distribuite pe Facebook.

Cosma arată că proiectantul a transmis către CNIR şapte variante de traseu pentru viitoarea autostradă, iar acestea vor fi corelate cu viitorul pod peste Dunăre Giurgiu - Ruse 2 şi cu autostrada Veliko Târnovo - Ruse, aflată deja în execuţie în Bulgaria, însă dintre cele şapte variante, cele mai bine punctate două vor intra în următoarea etapă de analiză multicriterială, potrivit stării sale.

Oficialul MTI precizează că Autostrada Bucureşti - Giurgiu nu este doar o legătură rutieră modernă între capitală şi Giurgiu, ci şi o investiţie strategică pentru România şi pentru întreaga regiune, fiind parte a coridorului european ce conectează Marea Baltică, Neagră şi Egee, conform mesajului publicat pe Facebook.

În acelaşi timp, ea este importantă inclusiv pentru mobilitatea civilă şi militară pe flancul estic al NATO, doul drum de mare viteză va asigura conexiuni moderne cu A1 Bucureşti - Piteşti, A0 în jurul Capitalei şi A2 spre Constanţa, va fi corelat cu viitoare investiţii precum A6 Bucureşti - Alexandria şi va oferi municipiului şi Portului Giurgiu o legătură rapidă şi sigură cu Bucureştiul, conform postării de pe Facebook.

Cosma mai menţionează că proiectarea urmăreşte reducerea impactului asupra mediului, creşterea siguranţei rutiere, reducerea timpilor de călătorie, precum şi alegerea unei soluţii cu cel mai bun raport între cost şi beneficii, potrivit postării publicate pe Facebook.

El mai spune că pentru ca această autostradă să-şi atingă întregul potenţial, este nevoie şi de Podul Giurgiu - Ruse 2, de aceea, CNAIR trebuie să accelereze licitaţia demarată în 2024 pentru construirea noului pod peste Dunăre, astfel încât Bucureştiul, Sofia şi Atena să poată fi conectate printr-o legătură rutieră de mare viteză, conform mesajului publicat pe Facebook.