Stellantis şi Leapmotor renunţă la producţia crossover-ului electric B10 în Polonia

Grupul Stellantis şi partenerul său chinez Leapmotor au renunţat la planul de a fabrica un al doilea model de vehicul electric la uzina Stellantis din Polonia. Declaraţia aparţine unor surse apropiate situaţiei, transmite Reuters. .

Cu toate acestea, colaborarea între cele două companii ia în considerare relocarea producţiei crossover-ului electric B10 la uzina Opel din Eisenach, Germania, sau la cea din Trnava, Slovacia.

Sub umbrela anonimatului, aceleaşi surse au declarat că decizia vine în urma unui mesaj transmis de guvernul chinez producătorilor auto. Acesta solicită oprirea investiţiilor mari în ţările europene care au susţinut impunerea unor tarife suplimentare pe vehiculele electrice (EV) produse în China.

Încă din 10 octombrie Ministerul Comerţului din China, a recomandat producătorilor chinezi să-şi reconsidere investiţiile importante în UE din cauza acestei decizii tarifare.

Polonia este unul dintre cele 10 state membre ale UE care au susţinut aceste tarife de până la 45%, intrate în vigoare pe 30 octombrie. Germania şi Slovacia s-au opus deciziei de tarifare.

Stellantis şi Leapmotor au prezentat modelul B10 la Salonul Auto de la Paris din 14 octombrie şi l-au descris ca un pas important în parteneriatul lor pentru a aduce vehicule electrice "de înaltă tehnologie şi accesibile" pe pieţele internaţionale, inclusiv Europa.

Uzina Stellantis din Tychy, Polonia, produce la acest moment modelul compact electric T03 cu componente din China. Este incert dacă producţia acestui model va fi afectată de decizia recentă şi ce impact ar putea avea asupra locurilor de muncă.