Transportul maritim, principalul mod de transport al mărfurilor în UE

Transportul maritim a dominat în 2023 livrările de mărfuri pe teritoriul Uniunii Europene, cu o pondere de 67,4% din total, calculată în funcţie de cantitatea transportată şi distanţa parcursă (tone-kilometru), potrivit datelor publicate de Eurostat, de la care redăm cele ce urmează. Transportul rutier a urmat cu 25,3%, cel feroviar a reprezentat 5,5%, iar transportul pe căi navigabile interioare 1,6%. Transportul aerian a avut cea mai mică pondere, de doar 0,2% din totalul mărfurilor transportate.

Comparativ cu 2013, singura creştere a fost înregistrată de transportul rutier, care a câştigat 2,8 puncte procentuale. În schimb, transportul maritim a scăzut cu 2 puncte procentuale, cel pe căi navigabile interioare cu 0,6 pp, iar cel feroviar cu 0,2 pp.

Informaţiile provin din datele Eurostat privind repartizarea modurilor de transport pentru mărfuri, publicate astăzi. Acest material rezumă câteva dintre concluziile prezentate în articolul detaliat "Statistics Explained", dedicat structurii transportului de mărfuri în UE.

Dintre cele 22 de state membre cu ieşire la mare, în 15 transportul maritim a fost principalul mod de transport al mărfurilor. În 10 dintre acestea, ponderea transportului pe mare a depăşit 70%, cele mai mari valori fiind înregistrate în Portugalia (98,2%), Cipru (96,5%) şi Grecia (96,4%).

În schimb, în Luxemburg (84,5%), Cehia (77,7%) şi Ungaria (70,7%), transportul rutier a fost dominant, depăşind 70% din totalul mărfurilor.

Cele mai mari ponderi ale transportului feroviar au fost raportate în Lituania (31,7%), Slovacia (30,1%), Austria (29,1%) şi Slovenia (27,1%), potrivit sursei citate.

România s-a remarcat prin cea mai mare pondere a transportului pe căi navigabile interioare din UE, cu 18,9%, urmată de Ţările de Jos (11,7%) şi Bulgaria (8,7%).

Transportul aerian a depăşit 1% din totalul transportului de mărfuri în doar şapte state membre. Cele mai ridicate valori au fost în România (1,6%), Luxemburg (1,5%), Ungaria şi Lituania (1,3% fiecare).