AEI: România, în fruntea clasamentului la preţurile de încărcare pentru maşinile electrice

România figurează în aplicaţia Tesla cu un tarif de 0,43 euro/kWh - identic cu Austria şi aproape dublu faţă de Spania sau Croaţia, subliniază Asociaţia Energia Inteligentă (AEI), conform unui comunicat remis redacţiei. Această situaţie nu poate fi pusă pe seama fluctuaţiilor de piaţă, ci reflectă o strategie comercială intenţionată, aplicată pe o piaţă considerată marginală, de tranzit şi cu putere redusă de negociere, subliniază sursa citată.

România nu are cel mai scump curent din Europa dacă ţinem cont de puterea de cumpărare; ba chiar, în multe perioade, preţul angro al energiei electrice este sub media UE. Totuşi, utilizatorii de maşini electrice plătesc printre cele mai mari tarife pentru încărcarea rapidă, evidenţiind percepţia marilor operatori asupra pieţei româneşti, se arată în comunicat.

Pentru Tesla, România nu este o piaţă de volum, subliniază AEI în comunicat. Este o piaţă de siguranţă, câteva staţii bine plasate pe coridoare rutiere importante, destinate mai ales tranzitului regional, adaugă sursa menţionată. În lipsa unui flux constant de utilizatori locali, costurile de investiţie şi operare sunt recuperate printr-un preţ mai mare pe kWh, specifică sursa citată. Cu alte cuvinte, puţini plătesc mult, în loc ca mulţi să plătească puţin, potrivit comunicatului de presă.

Conform sursei precizate, din perspectiva companiei, această strategie economică poate fi justificată, dar pentru consumatori este greu de acceptat, mai ales când comparăm cu alte ţări din regiune. Ungaria sau Polonia, cu tarife mult mai mici, arată că diferenţa nu ţine nici de geografie, nici de costul energiei, ci de nivelul de utilizare şi de gradul de concurenţă locală. România nu are, încă, o piaţă competitivă pentru staţiile de încărcare ultra-rapidă: staţii puţine, acoperire limitată şi alternative rare în afara marilor oraşe. În acest context, preţul nu este reglat de piaţă, ci dictat de operatori, iar Tesla ştie că utilizatorul român are, în majoritatea cazurilor, opţiuni limitate, adaugă comunicatul.

Mai mult, politica de preţ regională practicată de Tesla tratează Europa de Est ca pe o zonă unde investiţiile trebuie amortizate rapid, pentru că riscurile sunt considerate mai mari, adopţie lentă a maşinilor electrice, instabilitate legislativă, infrastructură rutieră modestă, specifică sursa menţionată. Toate acestea sunt „înglobate” în preţul final plătit de şofer, atenţionează AEI în comunicat.

Cazul Serbiei, unde încărcarea este gratuită, arată că Tesla ştie să fie flexibilă atunci când vrea să stimuleze o piaţă, adaugă sursa precizată. România, însă, a depăşit faza de „promovare” şi a intrat direct în cea de monetizare, fără a beneficia de avantajele unei pieţe însă mature, potrivit sursei amintite.

Problema nu este doar preţul de 0,43 euro/kWh. Problema este mesajul pe care îl transmite, că România este o piaţă care poate fi taxată mai mult, pentru că nu are suficientă masă critică pentru a conta, evidenţiază sursa citată. Atât cât numărul de maşini electrice rămâne relativ mic, iar infrastructura alternativă nu se dezvoltă agresiv, acest mesaj nu se va schimba, adaugă sursa. Preţurile vor scădea doar atunci când staţiile vor fi pline, concurenţa va fi reală şi utilizatorul român va avea, în sfârşit, de ales, conform comunicatului remis redacţiei.

Opinia Cititorului ( 2 )

scrie opinia ta aici

Acord

Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.

Comentariile antiromanesti sunt interzise.
- Utilizaţi un limbaj decent.
Redacţia îşi rezervă dreptul să elimine opiniile neinteligibile în mod grav şi pe cele mahalageşti, înţelegând prin asta pe cele cu tentă anti-socială, obscene şi/sau insultative, ca şi pe acelea care nu se referă la articolul în chestiune.
Sunt interzise comentariile prosteşti-agresive.
Nu sunt acceptate incitările la ură socială şi/sau xenofobie, discriminările referitoare la sex, vârstă sau de altă natură.
Nu sunt acceptate anunţuri publicitare.
Nu inseraţi linkuri sau adrese de email în textul opiniilor.

Repetarea deliberată a unuia şi aceluiaşi mesaj (sau variante) poate fi considerată drept propagandă; propaganda, în această formă, este interzisă.
- nu sunt acceptate ameninţările de orice natură;
- nu este acceptată hărţuirea ziariştilor Redacţiei BURSA;
- este interzisă defăimarea Ziarului BURSA;
- nu este acceptată dezvăluirea identităţii vreunui comentator de la secţiunea de opinii, fără acordul scris al aceluia, depus la Redacţie.
Nu este acceptată folosirea numelor ziariştilor BURSA pentru falsificarea semnăturii opiniilor.
Nu este acceptată substituirea de nume.
Redacţia îşi rezervă dreptul să şteargă opiniile şi să interzică accesul unora la postarea de opinii, atunci cînd apreciază că sunt de rea credinţă.
Abaterile de la acest regulament conduc la eliminarea opiniilor postate (un echivalent al autocenzurii celui care a scris mesajul, iar nu o cenzură practicată de ziar).
PRECIZĂRI:
- Toate opiniile exprimă punctul de vedere ale autorilor, iar nu ale administratorului (excepţie făcând mesajele scrise chiar de către administrator); nu ne asumăm responsabilitatea pentru materialele postate pe acest site de către alte persoane decât cele autorizate de ziarul BURSA.
- Postarea unui mesaj înseamnă acceptarea tacită a acestui regulament.
În cazul în care ne solicitaţi răspunsuri individuale, vă rugăm să completaţi cu adresa de email reală; vom încerca, în limita timpului disponibil, să răspundem tuturor întrebărilor dumneavoastră.

1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 20.02.2026, 10:23)
"Cu alte cuvinte, puţini plătesc mult, în loc ca mulţi să plătească puţin":-)...auziti astia cu hidrocarburile mujice "ieftine"?...Deja adoptia EV in Europa e 24%, (ca medie, In Norvegia e 98% si 55% in Scandinavia) deci asta inseamna ca pretul hidrocarburilor mujice "ieftine" a crescut cu 25% doar din migratia spre EV la care se adauga "deficitul statului" prin taxe si accize. Si tendinta de adoptie EV este de continua crestere ceea ce se va transpune in costuri tot mai mari la pompa...cine mai spera in hdrocarburi mujice "ieftine", keep dreaming:-)

răspunde
Acord
Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.
Comentariile antiromanesti sunt interzise. - Utilizaţi un limbaj decent. Redacţia îşi rezervă dreptul să elimine opiniile neinteligibile în mod grav şi pe cele mahalageşti, înţelegând prin asta pe cele cu tentă anti-socială, obscene şi/sau insultative, ca şi pe acelea care nu se referă la articolul în chestiune. Sunt interzise comentariile prosteşti-agresive. Nu sunt acceptate incitările la ură socială şi/sau xenofobie, discriminările referitoare la sex, vârstă sau de altă natură. Nu sunt acceptate anunţuri publicitare. Nu inseraţi linkuri sau adrese de email în textul opiniilor. Repetarea deliberată a unuia şi aceluiaşi mesaj (sau variante) poate fi considerată drept propagandă; propaganda, în această formă, este interzisă. - nu sunt acceptate ameninţările de orice natură; - nu este acceptată hărţuirea ziariştilor Redacţiei BURSA; - este interzisă defăimarea Ziarului BURSA; - nu este acceptată dezvăluirea identităţii vreunui comentator de la secţiunea de opinii, fără acordul scris al aceluia, depus la Redacţie. Nu este acceptată folosirea numelor ziariştilor BURSA pentru falsificarea semnăturii opiniilor. Nu este acceptată substituirea de nume. Redacţia îşi rezervă dreptul să şteargă opiniile şi să interzică accesul unora la postarea de opinii, atunci cînd apreciază că sunt de rea credinţă. Abaterile de la acest regulament conduc la eliminarea opiniilor postate (un echivalent al autocenzurii celui care a scris mesajul, iar nu o cenzură practicată de ziar). PRECIZĂRI: - Toate opiniile exprimă punctul de vedere ale autorilor, iar nu ale administratorului (excepţie făcând mesajele scrise chiar de către administrator); nu ne asumăm responsabilitatea pentru materialele postate pe acest site de către alte persoane decât cele autorizate de ziarul BURSA. - Postarea unui mesaj înseamnă acceptarea tacită a acestui regulament. În cazul în care ne solicitaţi răspunsuri individuale, vă rugăm să completaţi cu adresa de email reală; vom încerca, în limita timpului disponibil, să răspundem tuturor întrebărilor dumneavoastră.
2. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 20.02.2026, 10:33)
La ce-i rau suntem primii , daca ne conduc alde Ivan si alte muhaiele puse sa faca figurație si sa tromboneasca lumea pe la tv .

răspunde
Acord
Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.
Comentariile antiromanesti sunt interzise. - Utilizaţi un limbaj decent. Redacţia îşi rezervă dreptul să elimine opiniile neinteligibile în mod grav şi pe cele mahalageşti, înţelegând prin asta pe cele cu tentă anti-socială, obscene şi/sau insultative, ca şi pe acelea care nu se referă la articolul în chestiune. Sunt interzise comentariile prosteşti-agresive. Nu sunt acceptate incitările la ură socială şi/sau xenofobie, discriminările referitoare la sex, vârstă sau de altă natură. Nu sunt acceptate anunţuri publicitare. Nu inseraţi linkuri sau adrese de email în textul opiniilor. Repetarea deliberată a unuia şi aceluiaşi mesaj (sau variante) poate fi considerată drept propagandă; propaganda, în această formă, este interzisă. - nu sunt acceptate ameninţările de orice natură; - nu este acceptată hărţuirea ziariştilor Redacţiei BURSA; - este interzisă defăimarea Ziarului BURSA; - nu este acceptată dezvăluirea identităţii vreunui comentator de la secţiunea de opinii, fără acordul scris al aceluia, depus la Redacţie. Nu este acceptată folosirea numelor ziariştilor BURSA pentru falsificarea semnăturii opiniilor. Nu este acceptată substituirea de nume. Redacţia îşi rezervă dreptul să şteargă opiniile şi să interzică accesul unora la postarea de opinii, atunci cînd apreciază că sunt de rea credinţă. Abaterile de la acest regulament conduc la eliminarea opiniilor postate (un echivalent al autocenzurii celui care a scris mesajul, iar nu o cenzură practicată de ziar). PRECIZĂRI: - Toate opiniile exprimă punctul de vedere ale autorilor, iar nu ale administratorului (excepţie făcând mesajele scrise chiar de către administrator); nu ne asumăm responsabilitatea pentru materialele postate pe acest site de către alte persoane decât cele autorizate de ziarul BURSA. - Postarea unui mesaj înseamnă acceptarea tacită a acestui regulament. În cazul în care ne solicitaţi răspunsuri individuale, vă rugăm să completaţi cu adresa de email reală; vom încerca, în limita timpului disponibil, să răspundem tuturor întrebărilor dumneavoastră.