AFP: Atacurile în Marea Neagră cresc preţul grâului; navele evită porturile ucrainene

Escaladarea conflictului în regiunea esenţială pentru exporturile mondiale de cereale determină creşterea preţurilor internaţionale la grâu, iar companiile de transport maritim Maersk şi Hapag-Lloyd au suspendat operaţiunile la Chornomorsk, unul dintre terminalele cheie ale Ucrainei, din cauza riscurilor operaţionale şi de securitate generate de atacurile cu rachete şi drone din regiunea Odesa, relatează AFP. Rusia şi Ucraina reprezintă aproximativ 30% din aprovizionarea mondială cu grâu, iar 90% din exporturile ucrainene trec prin porturile de la Marea Neagră, conform Lloyd's List Intelligence.

Potrivit MarineTraffic, joi dimineaţă nicio navă comercială nu a intrat într-un port ucrainean de la Marea Neagră, iar ministrul de externe ucrainean Andrii Sybiga a declarat că nicio navă nu a folosit coridorul maritim în acea zi, chiar în plin sezon de recoltare, iar Ucraina a solicitat convocarea unei reuniuni a Consiliului de Securitate al ONU pe 27 iulie, conform sursei. Rusia a intensificat recent atacurile asupra porturilor, terminalelor de cereale şi navelor comerciale, iar un atac rusesc a provocat moartea a 10 persoane, printre care patru membri ai echipajului indian, la bordul navei "Golden Leo", iar India l-a convocat pe ambasadorul rus pentru a protesta, potrivit AFP.

Nu s-a înregistrat niciun export de produse agricole din Odesa începând cu 12 iulie, iar brokerul maritim Anton Shapran a declarat că situaţia este cea mai gravă din mai 2022, deşi a fost posibilă redirecţionarea unor nave mai mici prin porturile de pe Dunăre, conform sursei. Ucraina a intensificat atacurile asupra navelor din Marea Azov şi asupra "flotei fantomă" a Rusiei, iar exporturile agricole reprezintă una dintre puţinele surse de valută pentru Ucraina în timpul războiului, potrivit AFP.