English
CUPRINS:
- Ce a primit Washingtonul în schimb?
- A zădărnicit Trump efectul anilor de presiune economică asupra Rusiei?
- Ce motive are Trump să meargă împotriva efortului aliaţilor săi?
- Era aceasta singura ieşire a Statelor Unite?
- Şi-a abandonat Trump aliaţii şi Ucraina?
- Ce propusese Ucraina?
- Are nevoie Ucraina de aprobarea lui Trump ca să lovească rafinăriile ruseşti?
- Cui foloseşte decizia: lui Trump sau lui Putin?
- Consecinţele pentru România
- Riscurile pentru investitori
Rusia va livra pe pieţele americane şi mondiale peste 300.000 de tone de motorină imediat, 500.000 de tone în noiembrie, un milion de tone după aceea şi încă 3 milioane de tone ulterior, în funcţie de starea rafinăriilor ruseşti, a anunţat preşedintele Statelor Unite, Donald Trump, pe reţeaua Truth Social, după o convorbire telefonică cu preşedintele rus Vladimir Putin purtată pe 9 octombrie 2026.
Totalul depăşeşte 4,8 milioane de tone.
În aceeaşi zi, Oficiul de Control al Activelor Străine (OFAC) al Departamentului Trezoreriei SUA a emis Licenţa generală 135, care autorizează vânzarea, livrarea, descărcarea şi importul de motorină de origine rusă, inclusiv importul în Statele Unite, până la 7 aprilie 2027. Licenţa generală 135 nu ridică celelalte sancţiuni americane împotriva Rusiei şi nu conţine volumele anunţate de Trump.
Ce a primit Washingtonul în schimb?
Nimic.
Cel puţin din ceea ce s-a făcut public, nimic. Comunicatul Kremlinului despre convorbire arată că Putin a apreciat decizia ca având un efect pozitiv asupra economiei mondiale şi că partea rusă şi-a confirmat disponibilitatea de a furniza petrol şi produse petroliere. Comunicatul Kremlinului nu conţine niciun angajament privind războiul din Ucraina.
Mai mult, în aceeaşi convorbire, Putin i-a transmis lui Trump că reluarea imediată a negocierilor de pace este puţin probabilă. Consilierul Kremlinului Iuri Uşakov a declarat, potrivit Reuters, că atacurile ucrainene cu drone asupra Moscovei ”au perturbat efectiv posibilitatea reluării imediate a procesului de negociere”. Rusia a primit autorizarea americană de a-şi vinde motorina, inclusiv în Statele Unite, şi a amânat, în aceeaşi zi, negocierile.
Institutul pentru Studiul Războiului (ISW), centru american de analiză a conflictelor armate, a calificat decizia drept o concesie unilaterală a SUA, pentru care Rusia nu a făcut niciun pas în negocierile de încheiere a războiului.
Nici nu se poate spune că Washingtonul a fost constrâns de Moscova. Pe 25 septembrie, purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, declarase agenţiei TASS că motorina rusă poate ajunge pe pieţele mondiale numai ”fără nicio sancţiune, fără nicio restricţie”. Trimisul lui Putin pentru investiţii şi cooperare economică, Kirill Dmitriev, scrisese în septembrie pe reţeaua X că ameninţările Congresului cu sancţiuni şi atacurile lui Zelenski vor duce preţul motorinei în Statele Unite la peste 8 dolari pe galon în ziua alegerilor. Rusia a formulat o cerere, iar Statele Unite au satisfăcut-o în partea care depindea de ele, fără să ceară nimic în schimb. Sancţiunile Uniunii Europene şi ale Regatului Unit rămân în vigoare, potrivit publicaţiei de specialitate Ship and Bunker.
Washingtonul a renunţat la sancţiunile pe motorina rusă înainte de orice negociere şi nu le mai poate oferi Rusiei în schimbul unui pas privind Ucraina. Licenţa generală 135 poate fi retrasă, dar precedentul rămâne: Rusia a obţinut relaxarea sancţiunilor fără să plătească.
A zădărnicit Trump efectul anilor de presiune economică asupra Rusiei?
Nu în întregime, dar l-a redus exact în momentul în care presiunea asupra finanţelor Rusiei producea rezultate verificabile.
BURSA a arătat, în analiza „Rusia a epuizat trei dintre cele patru surse de finanţare a războiului” publicată pe 25 august, că statul rus a consumat rezervele acumulate din petrol înainte de 2022 şi a pierdut accesul la pieţele financiare occidentale. Din iulie, Ministerul de Finanţe al Rusiei a oprit licitaţiile obişnuite de obligaţiuni, pentru că singurii cumpărători rămaşi, băncile ruseşti, cumpără cu depozitele pe care populaţia le retrage. Statul rus a folosit deja şi creşterea taxelor, prin majorarea TVA de la 20% la 22% de la 1 ianuarie 2026. Analiza BURSA a concluzionat că statului rus îi rămân banii populaţiei.
Proiectul de buget al Rusiei pentru 2027 confirmă această concluzie. BURSA a arătat, în articolul ,Putin îşi forţează populaţia să finanţeze războiul; taie de la educaţie şi sănătate, creşte taxele şi preţul utilităţilor”, publicat pe 6 octombrie, că proiectul reduce cheltuielile sociale cu 7%, cheltuielile pentru educaţie cu 6% şi pe cele pentru sănătate cu 6,8% faţă de planul iniţial, prevede o creştere medie de 11% a tarifelor la utilităţi de la 1 iulie 2027 şi alocă apărării peste 17.100 de miliarde de ruble.
Veniturile Rusiei din petrol şi gaze scădeau. Potrivit datelor Ministerului de Finanţe al Rusiei, publicate de Espreso.tv, aceste venituri au fost în septembrie 2026 de 452,4 miliarde de ruble, cu 22,3% mai puţin decât în septembrie 2025. Pe primele nouă luni, veniturile din petrol şi gaze au totalizat 5.470 de miliarde de ruble, cu 17,2% mai puţin decât în aceeaşi perioadă din 2025, iar prognoza pentru întregul an a fost redusă cu 1.300 de miliarde de ruble, la 7.580 de miliarde.
În paralel, loviturile ucrainene cu drone au redus capacitatea de rafinare a Rusiei. Statul Major al Forţelor Armate ale Ucrainei estima la 4 iulie că 42,74% din capacitatea de rafinare a Rusiei fusese scoasă din funcţiune, Agenţia Internaţională pentru Energie estima ”mai mult de 20%”, iar ministrul ucrainean al apărării, Yevhen Khmara, a anunţat la începutul lui octombrie un nivel de 51%. Din cauza penuriei interne produse de aceste lovituri, Rusia însăşi a interzis exportul de motorină de la 8 iulie 2026, iar pe 30 septembrie a prelungit interdicţia până la 31 octombrie.
Licenţa generală 135 poate aduce Rusiei bani, dar puţini în raport cu bugetul ei de război. În primele şapte luni ale anului, petrolul şi gazele au adus bugetului federal rus 4.595 de miliarde de ruble, faţă de 17.518 de miliarde din celelalte impozite, adică aproximativ o cincime din venituri, iar pe întregul an acoperă mai puţin de jumătate din cheltuielile militare, potrivit analizei BURSA din 25 august. Motorina este numai o parte din aceste venituri, iar Rusia poate exporta numai motorina care rămâne după aprovizionarea pieţei interne, din rafinării avariate.
Pagubele mai mari sunt politice. Licenţa generală 135 a fost emisă la trei săptămâni după ce Trump semnase, pe 18 septembrie, Legea Lindsey O. Graham de sancţionare a Rusiei şi Iranului, adoptată de Congres cu majorităţi din ambele partide, care prevede tarife de până la 500% la importurile din Rusia şi de până la 100% la bunurile din ţările care cumpără cantităţi semnificative de petrol sau gaze ruseşti, potrivit firmei de avocatură Morgan Lewis. Senatorul democrat Richard Blumenthal a declarat, potrivit CNBC, că decizia lui Trump este direct contrară intenţiei exprimate de Congres prin această lege.
Licenţa generală 135 contrazice şi o lege mai veche. Legea privind încetarea importului de petrol rusesc, adoptată de Congres în 2022, interzice importul în Statele Unite al produselor energetice ruseşti, inclusiv al motorinei. Potrivit textului legii, interdicţia poate fi ridicată numai dacă preşedintele transmite Congresului o certificare, iar ridicarea intră în vigoare după 90 de zile, dacă în acest interval Congresul nu adoptă o rezoluţie comună de dezaprobare. Nu s-a anunţat nicio astfel de certificare, iar publicaţia Diplomacy and Law arată că licenţa OFAC nu abrogă interdicţia din această lege.
În plus, Trump a cerut public Ucrainei să înceteze loviturile asupra rafinăriilor ruseşti, adică tocmai loviturile care au obligat Rusia să-şi oprească exportul de motorină.
Ce motive are Trump să meargă împotriva efortului aliaţilor săi?
Trump a acţionat sub presiunea preţului motorinei, cu trei săptămâni înaintea alegerilor. Preţul mediu al motorinei în Statele Unite a crescut de la 3,76 dolari pe galon, la începutul războiului dintre SUA şi Iran, la un record de 6,52 dolari pe 22 septembrie, potrivit asociaţiei automobiliştilor AAA. Alegerile de la jumătatea mandatului au loc pe 3 noiembrie. Candidaţi republicani din cursele electorale cele mai disputate, între care senatorul Dan Sullivan din Alaska, au cerut administraţiei să interzică exportul american de motorină, iar Departamentul Agriculturii a cerut Casei Albe să intervină.
Trump a atribuit creşterea preţurilor loviturilor ucrainene asupra rafinăriilor ruseşti. Pe 13 septembrie, în Irlanda, el a spus despre Zelenski: ”Să lovească ţinte, dar nu motorina, pentru că provoacă o lipsă de motorină.” A doua zi, Trump a scris pe Truth Social: ”Creşterea preţului motorinei în lume este cauzată în cea mai mare parte de războiul dintre Rusia şi Ucraina, nu de Iran.” Pe 5 octombrie, el a revenit cu afirmaţia că preţurile nu mai cresc din cauza situaţiei din strâmtoarea Ormuz, ci din cauza rafinăriilor: Ucraina distruge rafinăriile ruseşti, iar democraţii le închid pe cele americane.
Secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, a formulat justificarea administraţiei pe reţeaua X, pe 1 octombrie: ”Fermierii, transportatorii şi companiile americane nu trebuie lăsaţi să poarte povara unei lipse mondiale de motorină.”
Agenţia Internaţională pentru Energie arată însă, în raportul ei din septembrie, că oferta mondială de motorină a fost redusă de doi factori care se adună: restricţiile din strâmtoarea Ormuz şi avariile din rafinăriile ruseşti. Creşterea preţului motorinei a început odată cu războiul dintre Statele Unite şi Iran, început la sfârşitul lunii februarie 2026, care a redus traficul de petrolieri prin strâmtoarea Ormuz şi exporturile de produse rafinate din Orientul Mijlociu. Un analist citat de agenţia AFP a precizat că oprirea loviturilor ucrainene asupra rafinăriilor ruseşti ar ajuta piaţa motorinei, dar că lipsa produselor rafinate din Orientul Mijlociu contează mult mai mult. Licenţa generală 135 este încercarea administraţiei americane de a reduce, înaintea alegerilor, un preţ la a cărui creştere a contribuit chiar războiul pornit de aceeaşi administraţie.
Era aceasta singura ieşire a Statelor Unite?
Nu. Statele Unite aveau alte mijloace şi le-au folosit înainte de 9 octombrie. Pe 2 octombrie, statele G7 au hotărât eliberarea din rezerve a 100 de milioane de barili de ţiţei şi produse petroliere, începând cu cantităţi mari de motorină în primele 20 de zile, iar restul pe parcursul a patru luni. Pe 5 octombrie, Trump a semnat un ordin executiv care permite folosirea pe drumurile publice a motorinei scutite de taxe, destinată utilajelor agricole, până la 31 decembrie 2026.
Volumele ruseşti sunt mici în comparaţie cu aceste măsuri. Potrivit Administraţiei pentru Informaţii Energetice a SUA (EIA), citată de Axios, 6 milioane de barili de motorină acoperă aproximativ o zi şi jumătate din cererea americană. Cele 4,8 milioane de tone anunţate de Trump înseamnă, la aproximativ 7,5 barili pe tonă, circa 36 de milioane de barili, deci, după calculul BURSA, circa nouă zile de consum american, livrate pe parcursul mai multor luni şi numai dacă rafinăriile ruseşti le pot produce. Fostul ambasador american în Ucraina Steven Pifer a declarat publicaţiei Kyiv Post că decizia este ”foarte imprudentă” şi că nu va avea un efect important asupra preţului motorinei.
Washingtonul avea, aşadar, şi alte mijloace, iar administraţia nu a arătat de ce acestea nu erau suficiente. Analiştii nu se aşteaptă ca această concesie să rezolve problema pentru care a fost făcută.
Şi-a abandonat Trump aliaţii şi Ucraina?
Trump a luat decizia singur. Ucraina a aflat de ea în timp ce delegaţia ei negocia la Miami cu trimişii americani, şi nu s-a anunţat nicio consultare cu aliaţii europeni ai Statelor Unite.
Decizia contrazice poziţia susţinută chiar de Trump. În septembrie 2025, Trump le cerea statelor europene să nu mai cumpere petrol rusesc, cu argumentul că aceşti bani finanţează războiul Rusiei împotriva Ucrainei.
Nu este prima relaxare de acest fel. După începutul războiului cu Iranul, OFAC a emis pe 5 martie 2026 Licenţa generală 133 şi pe 12 martie Licenţa generală 134, care au permis vânzarea petrolului rusesc aflat deja pe petroliere, iar pe 17 aprilie a prelungit măsura prin Licenţa generală 134B. Liderii Germaniei, Canadei şi Norvegiei au criticat decizia din martie, iar preşedintele Consiliului European, Antonio Costa, a declarat că ea afectează securitatea europeană. Relaxarea din primăvară a fost criticată şi în partidul lui Trump: congresmanul republican Michael McCaul, fost preşedinte al Comisiei pentru afaceri externe a Camerei Reprezentanţilor, a declarat în aprilie agenţiei poloneze PAP că Casa Albă a făcut o mare greşeală suspendând sancţiunile asupra petrolului rusesc în loc să impună altele noi.
Trump a abandonat politica comună de presiune asupra Rusiei: a hotărât relaxarea sancţiunilor fără aliaţii Statelor Unite, în timp ce Ucraina negocia cu trimişii lui, şi contrar intenţiei legii de sancţiuni adoptate de Congres cu majorităţi din ambele partide. Nu a abandonat însă negocierile cu Ucraina: trimişii lui discutau chiar atunci la Miami, cu oficiali ucraineni şi europeni, o propunere de încheiere a războiului.
Ce propusese Ucraina?
Anunţul lui Trump a fost făcut în timp ce trimişii americani Steve Witkoff şi Jared Kushner se aflau la Miami, în discuţii cu oficiali ucraineni şi europeni despre încheierea războiului, potrivit Associated Press. Zelenski a declarat publicaţiei Axios că decizia de a ridica unilateral sancţiunile este ”nedreaptă şi necinstită”. El a precizat că Ucraina le-a transmis lui Witkoff şi Kushner că este pregătită pentru paşi simetrici: Ucraina nu va lovi rafinăriile ruseşti dacă Rusia nu distruge infrastructura energetică ucraineană. Ministrul ucrainean de externe, Andrii Sybiha, a declarat că numai un armistiţiu energetic ar putea reduce cu adevărat preţurile la combustibil.
Propunerea Ucrainei ar fi redus preţul motorinei şi ar fi cerut Rusiei o contraprestaţie. Washingtonul a ales să ofere Rusiei relaxarea fără nicio contraprestaţie.
Are nevoie Ucraina de aprobarea lui Trump ca să lovească rafinăriile ruseşti?
Nu. Trump i-a cerut lui Zelenski de mai multe ori în septembrie să oprească loviturile asupra rafinăriilor ruseşti. Pe 14 septembrie, Trump a anunţat că Ucraina şi Rusia au convenit să nu-şi mai lovească una alteia infrastructura energetică. Zelenski nu a confirmat acordul anunţat de Trump: a răspuns că Ucraina opreşte loviturile numai dacă partenerii ei garantează că Rusia nu mai loveşte instalaţiile energetice, infrastructura şi rutele de aprovizionare cu alimente ale Ucrainei. Pe 22 septembrie, Zelenski a declarat că, în discuţiile private cu Trump, nu a existat nicio încercare de a obliga Kievul să oprească loviturile asupra rafinăriilor ruseşti, contrar unor afirmaţii publice ale părţii americane. Pe 3 octombrie, Zelenski a declarat agenţiei Reuters că Ucraina va intensifica loviturile asupra rafinăriilor ruseşti, în ciuda apelului lui Trump, ca răspuns la noua campanie rusă împotriva oraşelor ucrainene.
Ucraina depinde totuşi de Statele Unite pentru eficienţa acestor lovituri. Potrivit Financial Times, Statele Unite furnizează Ucrainei, cel puţin din iulie 2025, informaţii de spionaj pentru loviturile asupra infrastructurii energetice ruse, inclusiv asupra rafinăriilor.
Nici aliaţii europeni ai Ucrainei nu au o poziţie comună. Înalta reprezentantă a Uniunii Europene pentru politică externă, Kaja Kallas, a susţinut loviturile: pe 3 iunie, ea a declarat agenţiei AFP că Ucraina a intensificat atacurile asupra instalaţiilor petroliere pentru că petrolul finanţează războiul. Preşedintele Franţei, Emmanuel Macron, a discutat în schimb cu Trump, pe 22 septembrie, un moratoriu asupra atacurilor împotriva infrastructurii energetice, iar într-un interviu relatat pe 25 septembrie a propus un moratoriu dublu: Ucraina să oprească loviturile asupra rafinăriilor ruseşti, Rusia să oprească atacurile asupra sistemului energetic ucrainean, iar ambele părţi să înceteze ostilităţile în Marea Neagră.
Regatul Unit a relaxat şi el sancţiunile din cauza preţurilor. Pe 20 mai 2026, guvernul britanic a permis importul motorinei şi al combustibilului de aviaţie rafinate în ţări terţe, precum India şi Turcia, din ţiţei rusesc. Ministrul britanic al comerţului, Chris Bryant, şi-a cerut scuze parlamentarilor pentru gestionarea ”stângace” a deciziei. În aceeaşi zi, Comisia Europeană a reafirmat angajamentul de a menţine sancţiunile asupra importurilor de petrol şi gaze ruseşti, pentru ca Rusia să nu beneficieze de război.
Ucraina decide singură asupra loviturilor, dar fiecare decizie are un cost în relaţia cu statele care o sprijină. Contradicţia aparţine aliaţilor Ucrainei, nu Ucrainei: aliaţii cer în acelaşi timp presiune asupra finanţelor Rusiei şi combustibil ieftin, iar Trump a ales combustibilul ieftin, plătit cu relaxarea sancţiunilor pentru Rusia.
Cui foloseşte decizia: lui Trump sau lui Putin?
Lui Trump, decizia îi aduce puţin. Cantităţile anunţate sunt mici, iar analiştii nu se aşteaptă la o scădere importantă a preţului motorinei înaintea alegerilor din 3 noiembrie. Dacă preţul nu scade vizibil, decizia nu rezolvă problema electorală a lui Trump.
În schimb, decizia contrazice o poziţie susţinută de majoritatea alegătorilor lui Trump. Într-un sondaj Harvard CAPS/Harris din octombrie 2025, 86% dintre alegătorii republicani susţineau sancţiuni economice suplimentare împotriva Rusiei. Într-un sondaj Reuters/Ipsos din august 2025, 76% dintre republicanii care se declarau adepţi ai mişcării MAGA susţineau sancţiuni împotriva partenerilor comerciali ai Rusiei. Nu a fost publicat încă niciun sondaj despre decizia din 9 octombrie.
Lui Putin, decizia îi foloseşte evident. Statul rus şi-a epuizat rezervele, nu se mai poate împrumuta decât de la propriile bănci şi a crescut deja taxele, potrivit analizei BURSA din 25 august, şi taie în 2027 cheltuielile pentru educaţie, sănătate şi asistenţă socială, potrivit articolului BURSA din 6 octombrie. Licenţa generală 135 îi poate aduce un venit extern exact în momentul în care a început să finanţeze războiul din banii populaţiei. Veniturile fiscale din motorina exportată ar reduce presiunea asupra celorlalte surse ale bugetului rus, inclusiv asupra banilor populaţiei.
Putin a obţinut relaxarea sancţiunilor fără să plătească şi a amânat negocierile chiar în ziua convorbirii. Statele Unite aplică acum Rusiei un regim de sancţiuni diferit de cel al Uniunii Europene şi al Regatului Unit.
Dacă preţul motorinei nu scade, decizia nu-i rezolvă lui Trump problema electorală, dar îl ajută evident pe Putin. Rămâne întrebarea: dacă măsura nu scade preţul motorinei şi nu aduce nimic în schimb, ce îl determină pe Trump să o repete?
Consecinţele pentru România
Preţul motorinei standard în România era de aproape 11 lei pe litru la sfârşitul lui septembrie, potrivit Peco Online. Ministerul Finanţelor a constatat, în evaluarea pentru prima jumătate a lunii octombrie, că preţul mediu la pompă al motorinei standard a crescut cu 35,01% faţă de perioada de referinţă stabilită de Legea 162/2026, iar cotaţiile internaţionale Platts pentru motorină, cu 63,70%. Pe această bază, Ministerul Finanţelor a menţinut reducerea temporară cu 25% a accizei la motorina standard pentru perioada 1-15 octombrie şi urmează să evalueze din nou măsura în jurul datei de 15 octombrie.
Licenţa generală 135 nu aduce motorină rusă în România, pentru că Uniunea Europeană menţine interdicţia de import. Efectul posibil este indirect: dacă motorina rusă ajunge la cumpărători precum Turcia sau ţări din America Latină, aceştia cumpără mai puţină motorină din alte surse, iar cantitatea disponibilă pentru Europa creşte. Dacă livrările se fac în volumele anunţate, efectul asupra preţului din România va fi mic.
Riscurile pentru investitori
Licenţa generală 135 nu elimină incertitudinea juridică. Interdicţia din Legea privind încetarea importului de petrol rusesc rămâne în vigoare, iar operatorii care ar importa motorină rusă în Statele Unite în baza licenţei OFAC se expun unui litigiu privind compatibilitatea licenţei cu legea. Potrivit firmei de avocatură Squire Patton Boggs, termenul de 30 de zile în care preşedintele trebuie să aplice prevederile Legii Graham expiră pe 18 octombrie 2026. China, unul dintre cei mai mari cumpărători de ţiţei rusesc, a declarat prin ministerul comerţului, pe 19 septembrie, că se opune sancţiunilor unilaterale fără temei în dreptul internaţional şi sancţiunilor secundare.
Comercianţii, armatorii şi asigurătorii europeni nu pot folosi licenţa americană: Uniunea Europeană menţine interdicţia de import, iar Regatul Unit interzice în continuare importul direct de motorină rusă, deşi din 20 mai permite importul motorinei rafinate în alte ţări din ţiţei rusesc.
Pentru companiile care ar opera cu motorină rusă în baza Licenţei generale 135, riscul de neconformitate rămâne ridicat până când administraţia americană va arăta cum aplică Legea Graham.
NOTA AUTORULUI
Am întocmit analiza cu asistenţa inteligenţei artificiale; responsabilitatea asupra analizei îmi aparţine integral.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. Comentariu eliminat conform regulamentului
(mesaj trimis de Redacţia în data de 10.10.2026, 15:42)
...
1.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 10.10.2026, 15:47)
problema cu ăștia LGBTQ+++ este că ei sunt niște teroriști politici !
periculoși indifadiști
1.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 20:20)
Între Rusia și SUA sunt extrem de multe chestii de discutat care n-au legatura cu Ucraina! Revenind la diesel, Rusia e al doilea exportator la nivel mondial. Tinand cont ca alti exportatori majori de diesel depind de petrolul din Golf, SUA a apelat la Putin nu pentru a-l ajuta pe Putin, ci pentru a se ajuta pe el insusi! In SUA pretul la motorina, dupa ce-a început "galceava" cu Iranul, a crescut cu peste 100%, in timp ce WTI, și chiar Brentul, n-au crescut, in medie, cu nai mult de 60-70%. Trump a mers pe directia cea mai scurta: scaderea rapida a pretului la motorina din SUA, fara sa cedeze in fata Iranului! Calcul cinic, egoist? Categoric!
1.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 09:31)
Esti circarul de serviciu!
De unde sa exporte Rusia milioane de tone de motorina cand ea nu are suficient combustibil pentru uz intern?
Trump are un caracter extrem de marunt, cum rar poti intalni (doar seful tau si coreeanul il depasesc) si este un sclav al banului.
Cand toti se cearta, castiga China care tace, acumuleaza si fura tot si de pretutindeni.
1.4. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.3)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 09:37)
Mai nou, spioneaza cu autovehiculele electrice (articol de pe 8 octombrie).
Norvegienii au descoperit cu stupoare că maşinile electrice chinezeşti au filmat exerciţiile militare din Oslo şi codurile de acces.
Despre riscurile pe care le comportă maşinile şi autobuzele electrice chinezeşti, cu capacitatea acestora de a filma şi transmite volume imense de date către locaţii neclare, se vorbeşte tot mai intens în ultimii ani. Dar până acum se constataseră doar cazuri cu dovezi circumstanţiale, indirecte, fără a putea înţelege dacă acestea acumulează şi transmit date sensibile cu adevărat sau doar ar putea-o face, întrucât de fiecare dată acuzaţiile erau negate. Dar astăzi norvegienii au descoperit cu stupoare că mai multe maşini electrice chinezeşti au filmat exerciţiile militare din Oslo, feţele participanţilor şi codurile de acces la porţile de pe teritoriile protejate, informează publicaţiile norvegiene motor.no şi dn.no.
În capitala Norvegiei, Oslo, au avut loc exerciţii militare cu numele de „Ovelse Hovedstad” cu componente secrete la mijlocul lunii septembrie. Peste 5.000 de militari au participat la acestea, la ele fiind folosite mai multe tipuri de vehicule ale armatei. Dar pentru simularea scenariilor necesare, armata a închiriat mai multe maşini de la compania Hertz Norvegia, care e deţinută direct de Volvo Cars, iar Volvo e deţinut la rândul lui de chinezii de la Geely. Compania globală Hertz nu e deţinută de Geely sau Volvo, ci doar operatorul norvegian.
Ei bine, compania de închirieri auto le-a furnizat militarilor mai multe maşini electrice chinezeşti şi nu doar chinezeşti, întrucât aceste maşini ajung acum să domine flotele de închiriere în Norvegia, o ţară cu cea mai mare predilecţie pentru maşinile electrice.
După aceste exerciţii, militarii au verificat maşinile prin protocoalele lor obişnuite, pentru a nu lăsa obiecte uitate sau indicii, dar şi urme digitale în sistemele multimedia. Cineva dintre experţii militari a avut iniţiativa de a se conecta la memoria maşinii şi a făcut descoperirea uluitoare.
„Maşina stocase video-uri filmate cu camerele interioare şi exterioare, din care se vede cine intră în maşină şi conduce, se văd feţele pasagerilor. Pe lângă asta, maşina a stocat video-uri din apropierea locaţiilor militate sensibile, cu coordonate geografice”, spune locotenentul Fredrik Blanck, care a participat la exerciţii şi a asistat la descoperirile făcute.
Cea mai şocantă parte a fost cea în care militarii au descoperit că maşinile filmaseră porţile de acces către amplasamentele militare şi codurile de acces, apăsate de militari pentru a deschide acele porţi. Sunt date cu caracter strict secret, şi nimeni nu s-ar fi gândit că o maşină parcată la o distanţă rezonabilă îşi activează funcţia de filmare cu camerele sale exterioare şi filmează tastatura de acces la rezoluţie mare pentru a înregistra codurile de acces.
Conform locotenentului, această activitate a fost descoperite în cel puţin două maşini electrice chinezeşti folosite, de marcă Deepal.
Militarii au putut şterge din memoria maşinilor acele fişiere video stocare, dar toată situaţia a declanşat o reacţie de consternare şi oripilare prin oficialii din domeniul apărării. În primul rând, aceştia nu pot spune deocamdată dacă acele fişiere au fost transmise undeva sau au fost stocate doar local, dar există foarte mari şanse ca ele să fi fost deja transmise spre servere chinezeşti.
În al doilea rând, situaţia expusă astăzi în Norvegia încă are componente neclare, care urmează a fi cercetate şi stabilite. Nu e foarte clar cum au acţionat algoritmic acele maşini şi de ce au stocat doar acele imagini — e vreo funcţie care se activează doar în proximitate locaţiilor restricţionate şi secrete, sau la identificarea uniformelor militare, sau la rostirea unor cuvinte recunoscute de soft, sau e o sumă de factori recunoscuţi mai sofisticat, cu inteligenţă artificială?
Dar din câte declară militarii în acest moment, fişierele înregistrate şi stocate par să fie rezultatul unei acţiuni ţintite clar de algoritmii maşinii, în care maşinile au reuşit să stocheze maxim de informaţii secrete, de la feţele militarilor, coordonate geografice complete până la imaginile locaţiilor secrete din exerciţiu şi codurile de acces pe teritoriul acesta. Şi dacă le-au stocat atât de sel ectiv, e foarte să le fi şi transmis.
Bineînţeles, acum toate codurile de acces au fost schimbate şi o anchetă profundă e în curs de derulare, dar toată situaţia este primul caz documentat atât de clar, care vizează securitatea cibernetică a acestor maşini şi acţiuni ce par a fi în acest moment de spionaj.
Anul trecut norvegienii au descoperit că un autobuz electric chinezesc Yuton transmitea date în China şi putea fi controlat de la distanţă, printr-o cartelă SIM a unui operator din România. La scurt timp, o descoperire similară fusese făcută şi în raport cu maşinile electrice chinezesc care pretindeau să ajungă în flota poliţiei norvegiene, de marcă Nio. Acolo maşinile au încercat să transmită date prin protocoale obişnuite, iar când nu au reuşit, au încercat să se conecteze la reţeaua de sateliţi chinezeşti BeiDou.
În aprilie 2026, inginerii francezi au descoperit un volum imens de date pe un model BYD despre tot istoricul maşinii şi al proprietarului.
În Marea Britanie, însă, Ministerul Apărării a acţionat mai devreme şi a interzis vehement angajaţilor să poarte conversaţii când se află în maşinile chinezeşti, de teamă că ar putea fi interceptaţi audio şi video. Ministerul le-a interzis militarilor să vină cu maşinile chinezeşti la locaţiile bazelor militare şi altor obiecte secrete, chiar dacă anterior, sub pretextul electrificării, tot armata britanică a cumpărat asemenea maşini electrice.
Iar suedezii au fost avertizaţi oficiali acum mai multe luni că maşinile electrice chinezeşti îi pot spiona pe ei şi obiectele din jur — deci o avertizare că exact ceea ce s-a întâmplat acum se poate întâmpla. Iar avertizarea a fostă făcută de organizaţia Trafikverket după studiu profund de securitate.
Ceea ce s-a descoperit acum în Norvegia nu face decât să confirme că aceste maşini moderne, aparent cu foarte multe opţiuni digitale, cu camere video la 360 grade şi camere video în habitaclu pentru monitorizarea atenţiei la drum, pot fi exploatate pentru captări de informaţii la un nivel extrem de avansat. Cu asemenea vulnerabilităţi cibernetice, nu mai e nevoie nici de spioni fizici, maşinile chinezeşti, în număr tot mai mare, ar putea face cea mai masivă colectare de date imaginabilă. Şi acum, cu inteligenţa artificială şi cu capacităţile de procesare, nici nu mai e nevoie să se stocheze volume imense de informaţii pe care nimeni n-ar mai avea vreodată timp să le analizeze. Captarea de date şi informaţi se poate activa doar în scenarii şi locaţii de interes, tacit, fără ca acei care conduc maşinile să bănuiască.
1.5. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.4)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 09:39)
Poza ar trebui completata cu liderul chinez care "ii face" la buzunare pe amandoi in timp ce se imbratiseaza tandru.
1.6. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.3)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 11:25)
Ti se vede clar lipsa de scoala , de educatie economica si faptul ca esti doar un politruc ordinar.
Trump nu este un politicianist marunt ci un om de afaceri .aceasta este diferenta intre el si asa zisii lideri europeni .
Omenirea are nevoie dd fiecare picatura de petrol sau produse derivate in aceste vremuri si Trump gandeste la scara mare ceea ce nu orice politruc poate sa o faca...
1.7. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.4)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 11:31)
Ai o obsesie cu filmarile.
Tin sa-ti spun ca toata lumea filmeaza pe toata lumea deci ai batut campii cu gratie ca sa ne spui nimic...
Fa si tu ceva util si spune ca 90% din produsele chinezesti au raport calitate / pret net superior celor occidentale astfel incat sa nu aruncam banii sub impuls politrucianist ca cumparam de la ai nostri care ne jupoaie si jefuiesc cu gratie prin preturi si taxe exorbitante...
Mars la scoals !
1.8. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.4)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 13:35)
Congresul SUA pregateste un proiect de lege care sa blocheze achizitiile de petrol rusesc.
1.9. fără titlu (răspuns la opinia nr. 1.6)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 16:52)
Pentru cei "educati" ca tine, Trump este om de afaceri.
Pentru cei educati ca mine, Trump este un sclav al banului, un om fara scrupule si fara caracter, care a fost agatat cu usurinta de sovietici in anii tineretii lui (ceea ce nici macar nu a fost greu, avand in vedere caracterul lui plin de slabiciuni).
Omenirea are nevoie de educatie, de bun simt si de demnitate si apoi toate celelalte vor decurge normal si natural de aici.
Actiunea si petrolul nu sunt pentru omenire, ci pentru cosmetizarea imaginii mascariciului in prag de alegeri intermediare si pentru amagirea votantilor.
Confunzi banditii cu oamenii de afaceri si ii ofensezi pe ultimii.
2. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 15:47)
Ce a obtinut America ? nimic ! si mai jos alt art in care Trump spune ca va primi milioane de tone de la rusi ?! ?
2.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2)
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 10.10.2026, 15:50)
Vladimirowich Putin deschide șampanie și kaviar ruzzeszc !
Remus Cernea este în chinuri de plâns !
:
la DigiTV, toți sunt pe antidepresive !
profesorul de la Oxford și-a tăiat internetul !
ha ha ha
2.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2)
(mesaj trimis de MAKE în data de 10.10.2026, 16:00)
Mulțumesc pentru comentariu.
Motorina nu este ceva ce America primește de la Rusia în schimbul relaxării sancțiunilor: Rusia o vinde, iar cumpărătorii o plătesc la prețul pieței, deci câștigul îi rămâne Rusiei.
Întrebarea din articol privește contraprestația pentru relaxarea sancțiunilor, adică un pas al Rusiei privind războiul din Ucraina.
Un asemenea pas nu a fost anunțat, iar Kremlinul a amânat negocierile chiar în ziua convorbirii. În plus, milioanele de tone sunt doar anunțate de Trump: ele nu apar în licența Trezoreriei americane, iar Rusia menține interdicția de export până la 31 octombrie.
2.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.2)
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 10.10.2026, 16:13)
[...]
e posibil că cei de la Carlyle Group să se fi retras din demersul lor de a prelua Lukoil pe motiv că Trump (prin al său OFAC) le va green-light la rușși să facă bizniss planetar cu petroale în USD ?
Poate pornește și Petrotelul romînesc ! Oil Terminal dă dividende de +20%.
:
știre de pe 09-okt-2026„Fondul american de private equity Carlyle Group a decis să renunţe la acordul pentru preluarea activelor internaţionale ale companiei ruse Lukoil, a declarat un purtător de cuvânt al fondului pentru Reuters.”
2.4. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.2)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 18:17)
Aparent fara nimic la schimb. Cu siguranta e ceva la schimb ca Trump e orice dar nu e generos si nici prost negociator.
Razboaiele Ucraina, Gaza, Iran sunt legate. Chiar ieri am citit in Bursa parca, putin spunea ca a vb cu pres Iranului, si ca acela vrea sa faca pacea.
Poate ca Trump sacrifica Ucraina in schimb la Iran, nu stiu, speculez.
Apropo de speculatii, am luat niste futures de dow jones joi seara, cred ca ajuta stirea, e pozitiva pt actiuni, petrol, ieftin, dobanzi mici, actiuni sus. Asa ar fi logic.
Sunt 3 razboaie legate, se duc negocieri si cu Rusia, si cu Iran, Gaza e semiincheiata, dar Rusia , Iran, si dintr-o data vine stirea asta.
Mai inainte spunea Trump ca nu Hormuz este problema pt pretul motorinei, ci atacurile lui Zelenski. In alt interviu spunea dupa razboiul din Hormuz, pretul motorinei va scadea repede. Aceste 2 afirmatii cum ar putea fi ambele adevarate? Numai daca nu cumva Putin leaga pacea din Iran de Ucraina.
2.5. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.4)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 18:29)
A, nu scuzati, se pare ca e pt alegeri, sa scada pretul motorinei inainte de alegeri. Pfff.
2.6. Nivel nicio contraprestatie (răspuns la opinia nr. 2.2)
(mesaj trimis de Anonim în data de 11.10.2026, 09:58)
Nivel nicio contraprestatie, e un târg privat (înțelegere) între Trump și Puțin care NU are legătură cu Ucraina. Trump a zis clar că Piticu a greșit atacând rafinării în Rusia și că destabilizează prețul la motorină la nivel global.
2.7. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.6)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 11:23)
Sovietul importă motorină, piticul atomic a obținuit o declarație în campania electorală a bufonului. :
2.8. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.2)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 12:54)
investitorii platesc iar America castiga prin faptul ca nu crestye artificial pretul !
2.9. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 17:00)
Putin nu deschide nici sampani si nici caviarul, dar inchide spitalele ca se revarsa ciuma si inchide granitele ca ii fug patriotii din tara si ramane fara marfa la masina de tocat carne pentru visul lui de dictator bolnav.
2.10. fără titlu (răspuns la opinia nr. 2.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 21:59)
Si-a taiat netul pt.ca netul de mare viteza pe care il aveau inainte era de neinteles pt.toata lumea si se pare ca " nu aduce nici o atributa pozitiva " precum musca faimosului Ciprian sau care era numele celui de a emis aceasta ipoteza.
Arătati celor de la DigiTV si invataceilor ca pot face bani si sa supravietuiasca sau sa traiasca din asta si poate se va vedea mai concret ajutorul nu doar antidepresive. Prinsesera viteza de net interstelar asa ca...se poate.Dar trebuie sa mai si traiasca si pt.asta e nevoie de bani.Asa ca:" Show me the money!" cum era o replica dintr-un film.
3. fără titlu
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 10.10.2026, 15:53)
uite acolo ultimul refren:
„- Riscurile pentru investitori”
:
păi, nu sunt riscuri, ci numai beneficii și dividende babane !
pornește Petrotelul, scăpăm și noi rumenii de sărăcia energetică !
Pa-byeh-da Ra-see-ya !
3.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 3)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 15:56)
înțelepciunea rusească
3.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 3.1)
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 10.10.2026, 16:02)
înțelepciunea rusească și prostia romînească,
Rhainmetall o plătit 138milioane EUR (din acele 6000milioane EUR împrumutate de Romînia) către Damen Olanda. Íar Damen Olanda o plătit 25milioane USD către Daewoo Korea în anul 2017.
Statul Român a plecat de la 51% acționariat în Șantier și a ajuns la 0% acționariat fără să primească vre-un RON !
:
cine este înțeleptul ?
cine este prostul ?
3.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 3.2)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 14:24)
Daewoo? :
4. Mda
(mesaj trimis de Oarecare în data de 10.10.2026, 16:36)
Imaginea este inspirată de sărutul real Brejnev -Honecker? Îmi place. Nici usturoi nu au mâncat, nici gura nu le miroase :)
4.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 4)
(mesaj trimis de MAKE în data de 10.10.2026, 17:01)
Da
5. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 18:13)
dificil spre imposibil de comentat.
ma incearca un sentiment de soc si un imens gust amar in suflet.
acest om pur si simplu nu are nici cea mai mica urma de principii si valori.
un om pur tranzactional, o suma de vanzari si cumparari. Si atat.
un om deosebit de periculos pentru tara lui si poporul lui datorita volatilitatii sale.
sunt americanii constienti ce pericol ii paste cu un atat de ridicat grad de volatilitate ????
Ban.Cher.Vali
5.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 5)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 18:25)
in sine cantitatile nu sunt semnificative - spre exemplu cele 300.000 tone motorina livrate imediat inseamna undeva intre 0.8 si 1.2 zile de consum (indiferent de specific - civil sau militar) de motorina in SUA.
repet, nu cantitatile sunt socante...de fapt sunt destul de ...simbolice.
gestul, gestul m-a lasat interzis.
SUA intai a agitat Ucraina impotriva Rusiei (Victoria Nuland, Billy Crystal, etc) cu revolutia Maidan si altele ... dupa aia l-a bus pe bezmeticul de Zelensky (presedintele Ucrainei implantat de SUA) sa ameninte ca Ucraina va incerca sa obtina (cercetare/ tranzactional) bomba nucleara - fapt care a declansat in 24 ore invadarea Ucrainei de catre Rusia. Anterior Ucraina enervase Rusia cu relele tratamente aplicate populatiei larg-majoritar rusesti din provinciile sud-est ucrainiene (si Rusia are in COnstitutie un paragraf conform caruia se obliga la protejarea rusilor oriunde, nu doar pe teritoriul Rusiei).
A fost declansat razboiul cu binecuvantarea SUA.
Mai apoi SUA a inceput sa se delimiteze de razboi si l-a aruncat in bratele ...Europei. Si acum SUA se apropie de ...Rusia.
Asta mie imi suna a TRADARE SATANICA PE FATA.
Qui prodest , oameni buni ? Cui foloseste?
Pai, in opinia mea de economist e simplu: FOLLOW THE MONEY.
Cum s-a ridicat SUA peste Asia si Europa ? Prin WW1 si WW2 - fapte istorice care efectiv au FUGARIT CAPITALUL DIN INTREAGA LUME CATRE SUA.
E SUA acum in probleme pana in gat ? Ma refer la datoria istoric acumulata intr-un regim parabolic in ultimile decade? Da, este in problema.
Ar vrea SUA sa declanseze o migratie fortata a capitalului mondial catre SUA reeditand marile migratii ale secolului 20 ? Oooooo, daaa, ce i-ar placea!
E profund imoral si neetic fata de orice inseamna "FIINTA UMANA SI UMANITATE" in aceasta lume pozitionarea SUA ?
Da, este.
Cum am zis... follow the money! Si obtii raspunsurile la toate "de ce"- urile!
Sa iti fie rusine Trump!
Esti mai josnic decat notele conceptuale ce definesc conceptul de "josnic". O rusine a speciei.
SA INSTIGI RAZBOI MODIAL CA SA ITI REZOLVI GAURA BUGETARA SI DATORIA ACUMULATA ... INSTIGAND SI ASMUTIND CAPITALUL INTERNATIONAL SPRE SUA ????
Rusine sa iti fie , DIAVOLE! Arde-te-ar Iisus , Maica Maria si Dumnezeu cu pucioasa aprinsa!
Intai americanii au avut un stil de viata luxos si pacatos si acum asmut razboiul si moartea sa isi rezolve ei datoriile!
Comportament scos direct din iad e acesta!
Ban.Cher.Vali
5.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 5.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 18:35)
Am auzit ca de la petrol amestecat cu sange de om, se strica masina.
5.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 5.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 18:40)
Acum am vazut ca Trump a anuntat ca Rusia le va trimile milioane si milioane de bariluri de petrol , ce jenant. ii arunca pe ucrainieni sub autobuz pt bulibaseala din Iran/Hormuz.
5.4. fără titlu (răspuns la opinia nr. 5.3)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 18:46)
Pt ca putea sa faca deal cu Iran daca voia un deal pt "America First". pt ca sa scada pretul benzinei. Pt consumatorul american.
De care l-a durut fix in dos pana acum taman inainte de alegeri, luni de zile am platit si au platit motorina scumpa la pompa. Din cauza razboiului din Iran.
6. fără titlu
(mesaj trimis de esop în data de 10.10.2026, 18:55)
Cui prodest ? Aparent Trump oferă cetatenilor americani doar o iluzie ,o minciună gogonată (nu este nici prima nici ultima ) care in imaginatia presedintelui îi va mobiliza votantii si îi va creste procentele in alegerile viitor următoare .Putin (dacă poate rafina ) obtine niste sume de bani ce i-ar permite continuarea eazboiului cel putin o vreme dar (mereu este un dar ) numai dacă Zelenski nu continua loviturile punctuale pe rafinariile sovietelor sau pe depozitele ce contin hidrocarburi .Din acest motiv Trump a dublat miza si a cerut conditionat incetarea loviturilor ceea ce Zelenski nu poate face atita timp cit Putin nu opreste si el loviturile sale .Pe de alta parte decizia lui Trump mareste intentia Europei de a ajuta Ucraina continînd sanctiunile si ajutorul acordat ucrainienilor .Probabil , chiar acum cînd vorbim , Ucraina isi continua planurile de distrugere a celor mai importante centre economice si militare din Rusia .
6.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 6)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 19:03)
esti f penibil daca nu intelegi ca fara americani ucrainienii sunt terminati. au fost 2 saptamani cand americanii nu mai dadeau asistenta pt loviturile in Rusia, "ca sa dezescaladeze", si ucrainienii au fost pur si simplu macelariti, era clar ca pierdeau razboiul definitiv in inca o saptamana sau 2. apoi cand au vazut si americanii ca nu e nici o dezescaladare, ci escaladare a Rusiei au pornit iar informatiile. Nu se poate tine piept Rusiei fara americani.
6.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 6.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 20:21)
Ai auzit cumva ca Zelenski a oprit loviturile ?
6.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 6.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 20:29)
Chiar acum .Zelenski a lovit principalul centru petrolier din Rusia .Il doare undeva de ce spune Trump .
6.4. fără titlu (răspuns la opinia nr. 6.2)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 21:14)
Am auzit. Rusii au arme nucleare, se joaca cu viata pe planeta Zelenski.
Trump spune ca e timpul ca Ucraina sa aiba alt preseditne care sa poata face un deal. Asa ca, e timpul. Era timpul demult.(nu sunt pro rusia, Ucraina e tara atacata, dar hai sa fim seriosi, in Dombas sunt rusi, aia votau cu guv pro rus in proportie de 90% inainte de razboi, au votat acum alipirea la Rusia, noi spunem ca suntem democatie, de ce nu respectam dreptul rusilor din Dombas la alegere?)
6.5. fără titlu (răspuns la opinia nr. 6.4)
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 21:36)
Toate astea nu s-ar fi intamplat daca Trump nu ataca Iran. Dar l-a atacat si aici suntem- acum trebuie sa-i faca, concesii aliatului nr 1 al Iranului, Putin.
Daca din asta rezulata o iesire onorabila pt Rusia si Ucraina din razboi, sa iasa. Desigur si Trump cauta o iesire din Iran onorabila, pt ca va veni o zi cand toate rezervele strategice de petrol si motorina vor fi epuizate. Deja motorina e 11 lei in RO. Vorbim de preturi si mai mari, US voia sa opreasca export motorina in EU inainte de acest deal. Tot ce se transporta in tara merge cu motorina, agricultura merge cu motorina. Ce facem , oprim tot pt Zelenski. Care oricum cat va rezista bombardamentelor zilnice reciproce la liber cu rusii. Ca e la liber acum, se distrug reciproc sistematic, dar Ucraina e de 5 ori mai mica, oricum ai gandi-o vor ceda primii.
6.6. fără titlu (răspuns la opinia nr. 6.4)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 13:11)
Din 2014 știm că Rusia va cuceri Lisabona. Deocamdată se retrage din Donbas. :
7. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 19:15)
in acelasi timp DACA Trump si Putin chiar reusesc sa inchida razboiul din Ucraina.... atunci totul se transforma in ceva complet glorios!
Atunci o sa pot spune ca nu s-a inventat inca premiul pentru Pace pe care il merita Trump! Ceva superior Nobel-ului!
Raman in expectativa sa vad cum evolueaza situatia.
Eu nu vreau razboi, eu vreau pace.
Daca se inchide situatia cu Ucraina, ar fi o veste deosebita.
Daca se inchide situatia cu Ucraina pentru ca apoi Rusia sa o redeschida (acelasi tip de situatie) impotriva unei tari NATO europene (dupa un numar de ani) , voi lua nota si voi actiona in consecinta atat impotriva atacatorilor, cat mai ales impotriva tradatorilor.
Si voi sti ca pot face orice, dincolo de limita oricarui regret sau a oricarei moralitati.
Cand primesti mandat pentru distrugere plenara si pura... e virtuos sa il onorezi, nu ?
Ban.Cher.Vali
8. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 19:21)
Exceptionala analiza!
9. Zilele Mele
(mesaj trimis de NUME în data de 10.10.2026, 21:39)
Constat că zilele domnului Salvator dă Planetă sunt numărate de câteva mâini.
Putin numără, Trump numără...
Dar acești doi amatori numără de mult zilele Z.
Important este Cel ce Numără peste acești doi păcălici.
Și când Șeful zice STOP, chiar și Zelenskyi trebuie să se supună. El fiind cea mai tare piatră.
Final cu Happy Ending pentru toți!
American Style.
9.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 9)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 11:22)
Ucraina va continuă să vă ardă pe unde vă prinde, orice ar declara bufonul în campanie electorală. :
9.2. OK (răspuns la opinia nr. 9.1)
(mesaj trimis de Nume în data de 11.10.2026, 14:18)
Cine? Ucraina?
Le doresc ucrainienilor toate cele bune!
Ei, săracii, nu au nicio vină.
10. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 22:16)
In loc sa-l criticati pe Trump, mai bine l-ati critica pe Netanyahu, el si Aipac si Big Tech controleaza Casa Alba.
10.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 10)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 00:34)
Vai, ce dreptate ai!
Si Putin la fel!
In Ucraina, Netanyahu se lupta cu Netanyahu.
Peste tot sunt Netanyahii!
Ce face TikTokul din imbecili!
10.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 10.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 01:02)
Ghici cine a cumparat TikTokul pt'imbecili'? Niste sionisti ultra bogati cu dubla cetatenie. Ghici armata carui stat si politicienii carui stat comit crime de razboi in fiecare zi si vorbesc deschis de epurare etnica, dezumanzizarea unui popor, si apologiza uciderii-cu-sange rece a mamelor, copiilor si bebelusilor. Nu e Putin, sa stii. Daca Trump era agentul lui Putin, si nu al lui Netanyahu, razboiul impotriva Rusiei se termina anul trecut. Dar sezi bland, nu-ti fa griji, invclusiv Putin este sionist si aproba crimele de razboi ale Israelului.
10.3. fără titlu (răspuns la opinia nr. 10.2)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 03:47)
Ce ti-am zis!
10.4. fără titlu (răspuns la opinia nr. 10.3)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 10:14)
:))
11. Ultima mișcare greșită.
(mesaj trimis de anonim în data de 10.10.2026, 22:55)
Clar Trump a tras USA in jos.
USA iese slăbită in viitor cu piețele micșorate de armament, combustibili, plus alte mărfuri, cu influența globala in jos.
Deja Trump nu mai este ascultat, inclusiv de ai lui.
Deja marja de manevră i se îngustează.
Poate nu pare, dar de fapt trăim un moment de inflexiune pe termen mediu si lung.
Deja din 2027 lucrurile încep sa se normalizeze, dar recuperarea USA va dura.
Din păcate de fapt.
11.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 11)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 01:06)
Depinde ce intelegi prin normalizare. Epoca Biden a normalizat relatiile internationale? Nu. Biden si Democratii au dat foc lumii. Biden nu a schimbat tarifele lui Trump. Le-a mentinut. Indiferent ce partid castig in SUA, internationala sionista decide politica externa si nu tolereaza nicio disensiune sau opozitie, nicio lege internationala, nicio constitutie nationala, si niciun drept al omului.
11.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 11.1)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 11:22)
Putler a dat foc lumii. :
12. Comentariu eliminat conform regulamentului
(mesaj trimis de Redacţia în data de 11.10.2026, 08:51)
...
13. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 09:16)
il doare-n cot pe Trump de Ukraina , nu intra in planurile lui , cine il crede fraier ca nu face ce ar vrea altii se inseala
13.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 13)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 11:21)
Bufonul e în campanie electorală, Sovietul importă motorină. :
14. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 14:07)
Primeste motorina la schimb , de care are nevoie americanul , nu il intereseaza sa primeasca la schimb pentru ucraineni , omul e pentru americanii lui , ca plateste pentru motorina , ce este ceva gratis mai ales cand iti arde buza ?
14.1. fără titlu (răspuns la opinia nr. 14)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 14:09)
Bufonul nu primește nimic, aruncă vorbe pentru proștii care se uită în gura lui. :
14.2. fără titlu (răspuns la opinia nr. 14)
(mesaj trimis de anonim în data de 11.10.2026, 18:27)
de ce nu ia din Middle East ca toata lumea? A, stai ca Trump a oprit Hormuz.. consecintele la pompa le platim toti de 6 luni de zile nu doar americanii. Acum se caciuleste la Putin pt petrol manjit cu sange de ucrainian.
15. Ce a primit Washingtonul în schimb?
(mesaj trimis de anonim în data de 12.10.2026, 13:04)
Intrebarea care trebuia sa urmeze, dar care timpul o va rezolva, e ce a primit famiglia Trump la schimb.