Prezentarea planului Comisiei Europene destinat stimulării producţiei „Făcut în Europa” în industria auto şi în alte domenii industriale strategice a fost amânată pentru 4 martie, a anunţat luni cabinetul comisarului european Stephane Sejourne, relatează AFP.
Documentul era aşteptat în această săptămână, însă elaborarea sa s-a dovedit dificilă, pe fondul dezbaterilor intense atât între statele membre, cât şi în interiorul Comisiei Europene. Măsura este considerată una fără precedent, fiind menită să sprijine relansarea producţiei industriale autohtone pe continent, transmite sursa.
Noua amânare, a treia din luna decembrie, ar urma să ofere timp pentru atenuarea divergenţelor din cadrul Comisiei privind introducerea unei „preferinţe europene”, adică obligativitatea ca anumite companii care beneficiază de fonduri publice să producă în Europa.
„Sperăm că această săptămână suplimentară de discuţii interne va permite să ne întărim şi mai mult propunerea”, a transmis cabinetul lui Sejourne, vicepreşedinte al Comisiei Europene pentru prosperitate şi strategie industrială.
Impulsionat de raportul publicat în 2024 de fostul preşedinte al Băncii Centrale Europene, Mario Draghi, executivul european încearcă de mai multe luni să adopte măsuri concrete pentru sprijinirea companiilor afectate de concurenţa chineză şi de tarifele vamale impuse de SUA, precizează AFP.
Proiectul pregătit de Sejourne vizează instituirea unei preferinţe europene în sectoare-cheie precum industria automobilelor şi tehnologiile curate - panouri solare, turbine eoliene şi baterii.
Conceptul este susţinut ferm de Franţa, interesată în special de protejarea industriei naţionale de baterii pentru vehicule electrice. În schimb, alte state membre, invocând principiile liberalismului economic, privesc cu rezerve iniţiativa, conform sursei.
Dezbaterile din interiorul Comisiei se concentrează în prezent şi asupra posibilităţii de a include în definiţia „Fabricat în Europa” şi producţia realizată în state care au acorduri de liber-schimb cu UE. Germania susţine această extindere, pentru a evita perturbarea lanţurilor de aprovizionare şi pentru a preveni eventuale tensiuni comerciale cu partenerii europeni.
Mai multe guverne şi-au exprimat, totodată, temerile că noile cerinţe ar putea duce la creşterea costurilor de producţie pentru companiile europene, într-un moment în care acestea sunt deja afectate de preţurile scăzute practicate de competitori, în special din China, menţionează AFP.
Pentru a răspunde acestor preocupări, anturajul lui Sejourne a precizat că măsura va fi „de trei ori ţintită”: se va aplica „asupra unei părţi limitate a componentelor critice”, într-un „număr limitat de sectoare strategice” şi „numai când sunt angajate finanţări publice”, transmite AFP.


















































Opinia Cititorului