ASFAT a încheiat prima vânzare internaţională a unei nave de luptă construite în Turcia către un stat membru NATO şi UE

ASFAT, companie deţinută integral de stat şi aflată sub autoritatea Ministerului turc al Apărării Naţionale (MoND), a semnat un acord privind livrarea corvetei uşoare „Akhisar” către Forţele Navale Române, conform unui comunicat de presă emis redacţiei, din care urmează să relatăm. Tranzacţia reprezintă o premieră pentru industria de apărare a Turciei, fiind prima comercializare internaţională a unei nave de luptă construite pe teritoriul turc către un membru al NATO şi al Uniunii Europene, şi totodată un pas important pentru ţara noastră, care va primi prima mare navă nouă de suprafaţă destinată Forţelor Navale Române din ultimele decenii.

Finalizată anul trecut la Şantierul Naval Militar din Istanbul, „Akhisar” face parte din clasa de corvete uşoare şi va contribui la consolidarea securităţii maritime în regiune, precum şi la modernizarea flotei române. Acordul confirmă nivelul ridicat de expertiză tehnologică al industriei navale turce şi consolidează cooperarea militară dintre România şi Turcia.

Livrarea corvetei „Akhisar” evidenţiază maturitatea capacităţilor industriale ale ASFAT şi relevanţa tot mai mare a produselor sale pe piaţa internaţională de apărare. Nava va consolida prezenţa maritimă a României la Marea Neagră şi va sprijini angajamentele ţării în cadrul operaţiunilor NATO, datorită sistemelor complet interoperabile cu standardele Alianţei şi compatibile cu misiunile multinaţionale. Proiectată pe baza experienţei acumulate în şantierele navale militare ale Turciei, „Akhisar” se remarcă prin flexibilitate operaţională şi nivelul ridicat de interoperabilitate NATO, elemente care au avut un rol decisiv în procesul de achiziţie

Corveta uşoară oferită României are o lungime de 99,56 metri, o lăţime maximă de 14,42 metri şi un deplasament de aproximativ 2.300 de tone. Propulsia este asigurată de o configuraţie CODELOD, cu patru motoare diesel şi două motoare electrice sprijinite de patru generatoare diesel. Această arhitectură îi conferă o viteză maximă de 24 de noduri, o viteză de croazieră de 12 noduri şi o autonomie de aproximativ 4.500 de mile marine, putând opera până la 21 de zile fără a reveni în port. Platforma de zbor poate susţine un elicopter de 10 tone şi un UAV, iar nava este echipată cu două ambarcaţiuni rigidinflatable de 7,5 şi 5,5 metri.

Sistemele electronice includ radare de cercetare şi desemnare, radar de navigaţie cu probabilitate scăzută de interceptare, sonar, măsuri de sprijin electronic, capabilităţi electrooptice şi dispozitive de lansare de contramăsuri. Armamentul principal constă într-un tun de 76 mm şi două mitraliere de 12,7 mm, integrate în sistemul de management al luptei ADVENT şi într-un sistem de conducere a focului. Corveta are un echipaj de 104 membri şi poate îndeplini misiuni de informaţii, supraveghere şi recunoaştere, căutare şi salvare, operaţiuni antiteroriste, patrule de coastă şi offshore, precum şi operaţiuni speciale maritime. În rol secundar poate executa misiuni de luptă antiaeriană, război electronic şi acustic, bombardament de coastă, război asimetric, monitorizarea traficului maritim, sprijin pentru operaţiuni amfibii şi instruire. Pachetul de comunicaţii include reţea locală, sistem integrat de comunicaţii, legături prin satelit şi telefon subacvatic, asigurând interoperabilitatea cu forţele aliate.