CFR Călători, în pragul colapsului: subfinanţare, datorii masive şi risc de grevă generală în plin sezon estival

Actualizare - CFR Călători, în pragul colapsului: subfinanţare, datorii masive şi risc de grevă generală în plin sezon estival

---

Compania naţională de transport feroviar de pasageri, CFR Călători, se confruntă cu o situaţie financiară extrem de dificilă şi avertizează că ar putea fi forţată să oprească circulaţia trenurilor de călători în contextul în care riscă să intre în incapacitate de plată. Informaţia a fost transmisă oficial printr-o adresă internă semnată de direcţia financiară şi de directorul general, Traian Preoteasa, către Ministerul Transporturilor, Autoritatea pentru Reformă Feroviară şi alte instituţii relevante, potrivit ecomedia.ro.

În documentul respectiv, conducerea CFR Călători subliniază că suma alocată drept compensaţie pentru serviciul public de transport pentru anul 2025 este de doar 1,739 miliarde de lei - o valoare considerată insuficientă pentru acoperirea costurilor de exploatare ale societăţii. Această sumă reprezintă doar 80% din bugetul primit în 2024, în condiţiile în care veniturile din vânzarea biletelor au scăzut ca urmare a unei ordonanţe de urgenţă, iar cheltuielile s-au menţinut cel puţin la nivelul anului precedent.

CFR Călători mai precizează că primeşte în prezent o compensaţie lunară de aproximativ 132,14 milioane de lei, sumă mult sub nivelul necesar pentru acoperirea cheltuielilor curente. În 2023, compania primea lunar circa 180 de milioane de lei. În acelaşi timp, obligaţiile lunare curente însumează circa 365 de milioane de lei, dintre care se remarcă: 60 de milioane de lei contribuţii fiscale, 80 de milioane de lei pentru salarii, 60 de milioane pentru taxa de utilizare a infrastructurii, 40 de milioane pentru energia de tracţiune, 30 de milioane pentru motorină, precum şi 45 de milioane de lei pentru reparaţii şi întreţinere a materialului rulant.

Potrivit sursei, încasările lunare din bilete ajung în medie la doar 50 de milioane de lei, o valoare care contribuie insuficient la acoperirea necesarului de lichidităţi. În contextul în care majoritatea cheltuielilor (aproximativ 95%) sunt legate direct de îndeplinirea obligaţiilor de serviciu public, compania afirmă că lipsa acută de fonduri va genera întârzieri la plata furnizorilor - mulţi dintre aceştia fiind chiar alte companii feroviare de stat - şi penalităţi contractuale, afectând astfel funcţionarea întregului lanţ feroviar.

De asemenea, CFR Călători atrage atenţia că în perioada sezonului estival va fi imposibilă suplimentarea garniturilor necesare pentru a face faţă vârfului de trafic, din cauza lipsei fondurilor pentru reparaţii, întreţinere şi pregătire a materialului rulant.

În concluzie, conducerea CFR Călători avertizează că operatorul se apropie de o incapacitate de plată cu efecte grave asupra continuităţii serviciului public, inclusiv posibilitatea opririi traficului de pasageri. Reprezentanţii companiei solicită autorităţilor o soluţie urgentă pentru a evita o criză de proporţii în transportul feroviar de călători.