Eurowag lansează „Transformarea Transporturilor în 2026”

Eurowag, o companie lider în tehnologia CRT, a publicat a doua ediţie a Raportului său de piaţă, examinând starea şi evoluţia CRT pe principalele pieţe europene, potrivit unui comunicat al companiei emis redacţiei. Transformarea Transporturilor în 2026 oferă o perspectivă actuală asupra modului în care industria răspunde presiunilor tot mai mari legate de sustenabilitate, eficienţă şi digitalizare.

Digitalizarea se transformă de la ceva util la ceva necesar

Raportul din acest an arată că tehnologii precum inteligenţa artificială, sistemele integrate de gestionare a flotei şi automatizarea administrativă nu mai reprezintă avantaje competitive, ci fundamentul operaţiunilor zilnice. Transportatorii care investesc în inteligenţă artificială, optimizarea rutelor sau raportarea digitală sunt capabili să ia decizii mai rapide şi să realizeze economii măsurabile la carburant şi la costurile de operare.

„Observăm o trecere clară de la experimentare la implementare practică. Operatorii de astăzi au nevoie de soluţii care funcţionează cu adevărat, adică reduc activitatea administrativă, conectează datele şi permit răspunsuri rapide la schimbare. Tocmai de aceea, Eurowag se concentrează pe reunirea tuturor serviciilor noastre într-un tot integrat”, spune Victor Ion, Country Manager România, Eurowag.

A rămâne competitiv într-o lume decarbonizată

Raportul confirmă tendinţa de dezvoltare a flotelor alimentate de diverse surse de energie, inclusiv alternative precum HVO, bioGNL şi electricitate. HVO (ulei vegetal hidrotratat) devine o soluţie de referinţă pentru firmele care doresc să reducă rapid emisiile fără a face investiţii semnificative în flotele lor. Camioanele BioGNL au atins maturitatea tehnologică, iar infrastructura de realimentare este disponibilă pe scară largă. Vehiculele electrice devin din ce în ce mai mult tehnologia preferată în context regional, pe măsură ce cerinţele de sustenabilitate ale transportatorilor continuă să crească...

Raportarea ESG şi cerinţele pentru amprente de carbon măsurabile mai mici se schimbă de la bonus, un nice-to-have, la cerinţă. Firmele de pe toate pieţele confirmă că datele auditabile privind emisiile apar din ce în ce mai mult ca premise pentru licitaţii. Operatorii fără flote decarbonizate susţinute de date solide încep să piardă accesul la contracte premium.

Mersul pe gol devine noul KPI

Una dintre temele principale ale acestui an este reducerea sistematică a kilometrilor pe gol. Companiile urmăresc acum nu doar consumul de combustibil sau emisiile, ci şi ce proporţie din distanţa parcursă este de fapt productivă. Funcţionarea cu rezervorul gol sub 20% devine un obiectiv standard, la fel ca monitorizarea carburantului în prezent. Combinaţia dintre telematică şi inteligenţă artificială permite o îmbunătăţire dramatică a acestei valori fără cheltuieli noi de capital. Este una dintre cele mai rapide căi de a reduce simultan atât costurile, cât şi emisiile.

Coaching telematic

Datele telematice au evoluat de la simpla urmărire a vehiculelor la un instrument pentru dezvoltarea individuală a şoferilor. Cu instrumentul de coaching pentru şoferi de la Eurowag, firmele pot evalua până la zece parametri de conducere, de la utilizarea pilotului automat şi modelele de frânare până la presiunea în anvelope. Scorurile lunare de performanţă sunt apoi integrate în coaching-ul specific. Atunci când un şofer are dificultăţi cu un anumit tip de metrică, acesta primeşte instruire personalizată în domeniul respectiv. Această abordare combină precizia tehnologică cu coaching-ul personal, oferind îmbunătăţiri măsurabile în ceea ce priveşte consumul de carburant şi uzura redusă.

Trei categorii, ceva în comun

În toate cele şapte pieţe, raportul evidenţiază operatorii din trei categorii care dau tonul industriei. „Acest raport există pentru a demonstra că transportul european nu se rezumă doar la cifre, ci la afaceri reale care se confruntă cu provocări comune în fiecare zi. Suntem recunoscători operatorilor care şi-au împărtăşit experienţele cu noi. Poveştile lor îi pot inspira pe alţii şi pot demonstra că drumul către operaţiuni mai curate şi mai eficiente este realizabil”, spune Victor Ion, Country Manager România, Eurowag.

Bipmobile, companie Market Leader, operează 200 de camioane şi remorci şi se concentrează pe contracte de transport direct sau subcontractanţi care lucrează exclusiv pentru Bipmobile. Cu trei centre logistice active operate de companie - două în România (Timişoara şi Bucureşti) şi unul în Gyõr, Ungaria - Bipmobile reuşeşte să ofere un pachet integrat de servicii oricărui client din orice industrie.

Anul acesta, compania MRS Transport este Tech Trailblazer: operează o flotă modernă de vehicule grele, concentrată aproape în întregime pe transportul pe distanţe lungi, cu încărcături complete, în întreaga Europă. Printre industriile cheie deservite se numără industria alimentară, energia, textilele şi moda.

Sustainability Star-ul românesc este, în Raportul Eurowag pe 2026, compania Altec Logistic. Cu o creştere în 2024 cu 41,7% a veniturilor şi un profit net de peste două ori mai mare decât cel înregistrat în 2023, managementul Altec Logistic pune aproape totul pe seama transformării digitale, optimizării rutelor şi îmbunătăţirii eficienţei consumului de combustibil.