Greva din Italia din 30 septembrie poate afecta zboruri către România

Zborurile dintre Italia şi România de miercuri, 30 septembrie, ar putea fi afectate de întârzieri şi anulări, după ce personalul din controlul traficului aerian a anunţat o grevă între 13:00 şi 17:00, ora Italiei (14:00-18:00, ora României), potrivit unui comunicat de presă remis redacţiei de către AirAdvisor.

Uiltrasporti a convocat două greve naţionale pentru acelaşi interval de patru ore. Prima vizează personalul ENAV, furnizorul italian de servicii de navigaţie aeriană, iar cea de-a doua personalul Techno Sky, companie din grupul ENAV care întreţine sistemele utilizate pentru navigaţia aeriană, se arată în comunicat.

În acelaşi interval sunt programate acţiuni locale ale personalului ENAV la Milano Linate, Napoli, Bologna şi Bari, precum şi la sediul ENAV din Roma. Separat, personalul Toscana Aeroporti, GH Toscana şi Consulta de la aeroporturile Pisa şi Florenţa are programată o grevă între 13:00 şi 17:00, se precizează în comunicat.

Potrivit programelor publicate de aeroporturile Bologna şi Milano Bergamo pentru 30 septembrie, consultate la 28 septembrie 2026, printre zborurile directe către România programate în intervalul grevei se numără (ore de plecare, ora Italiei):

-Wizz Air (W4 3394), Bologna - Cluj-Napoca, cu plecare la 13:15;

-Wizz Air (W4 3140), Bologna - Bucureşti Otopeni, cu plecare la 14:20;

-Ryanair (FR 3112), Milano Bergamo - Iaşi, cu plecare la 14:45;

-Wizz Air (W4 3772), Milano Bergamo - Craiova, cu plecare la 15:20;

-Ryanair (FR 865), Milano Bergamo - Bucureşti Otopeni, cu plecare la 16:15, informează AirAdvisor.

Bologna este unul dintre aeroporturile unde este programată şi o acţiune locală ENAV. Milano Bergamo nu are anunţată o grevă locală separată, însă zborurile de aici pot fi afectate de acţiunea naţională a personalului ENAV şi Techno Sky. Greva poate afecta şi zborurile din România care aterizează în Italia în acelaşi interval, conform comunicatului.

Faptul că aceste curse sunt programate în intervalul grevei nu înseamnă că vor fi automat întârziate sau anulate. Situaţia operaţională se poate schimba până în ziua plecării, iar pasagerii ar trebui să verifice statusul zborului înainte de a pleca spre aeroport, explică AirAdvisor.

Conform regulilor ENAC, autoritatea italiană pentru aviaţie civilă, zborurile programate în intervalele protejate 07:00-10:00 şi 18:00-21:00, ora Italiei (08:00-11:00 şi 19:00-22:00, ora României), trebuie operate în timpul grevelor. Sunt garantate, de asemenea, zborurile de stat, militare, de urgenţă, medicale şi umanitare, precum şi conexiunile incluse de ENAC pe lista zborurilor protejate, transmite AirAdvisor.

Greva din 30 septembrie are loc în întregime în afara intervalelor protejate, astfel că perturbările sunt aşteptate în principal după-amiaza. Întârzierile acumulate în timpul acţiunii pot afecta şi zborurile programate ulterior. ENAC publică lista finală a zborurilor garantate pe site-ul enac.gov.it, în zilele dinaintea grevei, informează AirAdvisor.

O grevă a personalului din controlul traficului aerian este în afara controlului companiei aeriene şi este, în general, considerată o circumstanţă extraordinară în sensul Regulamentului (CE) nr. 261/2004 (EU261). În acest caz, compensaţia financiară standard (despăgubirea) de 250, 400 sau 600 de euro poate să nu fie datorată. Compania aeriană trebuie însă să demonstreze că greva a provocat anularea sau întârzierea îndelungată a zborului respectiv şi că perturbarea nu putea fi evitată chiar dacă ar fi fost luate toate măsurile rezonabile. În schimb, potrivit jurisprudenţei UE, greva personalului propriu al companiei aeriene nu este, în general, considerată o circumstanţă extraordinară, se arată în comunicat.

O circumstanţă extraordinară nu elimină celelalte drepturi ale pasagerului. Dacă zborul este anulat, pasagerii trebuie în continuare să poată alege între:

-rambursarea integrală a preţului biletului pentru părţile din călătorie care nu au mai fost efectuate şi, dacă este cazul, pentru părţile deja efectuate atunci când călătoria nu mai serveşte scopului iniţial, împreună cu un zbor de întoarcere către primul punct de plecare, acolo unde este relevant;

-redirecţionarea către destinaţia finală cât mai curând posibil; sau

-redirecţionarea la o dată ulterioară, convenabilă pasagerului, în funcţie de disponibilitatea locurilor, informează AirAdvisor.

Pasagerii care aleg redirecţionarea şi trebuie să aştepte un alt zbor beneficiază în continuare de obligaţia de asistenţă a companiei aeriene. Aceasta include mâncare şi băuturi în funcţie de durata aşteptării, precum şi două apeluri telefonice, e-mailuri sau alte comunicări. Dacă aşteptarea se prelungeşte peste noapte, compania trebuie să asigure şi cazare la hotel şi transport între aeroport şi hotel, potrivit sursei citate.

Dacă operatorul nu oferă această asistenţă, iar pasagerul este nevoit să plătească pentru mâncare, cazare sau transport, cheltuielile rezonabile pot fi solicitate ulterior companiei aeriene. Pasagerii ar trebui să păstreze toate bonurile şi facturile. Reclamaţiile pentru zborurile care pleacă din Italia se adresează ENAC, iar cele pentru zborurile care pleacă din România, ANPC (Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor), se arată în comunicat.

„O circumstanţă extraordinară poate schimba situaţia în ceea ce priveşte despăgubirea financiară, dar nu elimină obligaţia companiei aeriene de a acorda asistenţă pasagerilor. Dacă un zbor este anulat din cauza grevei, pasagerilor trebuie să li se ofere în continuare rambursarea sau o rută alternativă şi, pe durata aşteptării, mâncare, cazare şi transport acolo unde este necesar”, spune Anton Radchenko, CEO AirAdvisor.

Pasagerii zborurilor întârziate îşi păstrează, de asemenea, dreptul la asistenţă. Conform regulilor EU261 aflate în prezent în vigoare, mâncarea şi băuturile trebuie asigurate atunci când întârzierea estimată la plecare ajunge la:

-două ore sau mai mult pentru zborurile de maximum 1.500 km;

-trei ore sau mai mult pentru zborurile intracomunitare de peste 1.500 km şi pentru alte zboruri între 1.500 şi 3.500 km;

-patru ore sau mai mult pentru zborurile mai lungi, se precizează în comunicat.

Dacă noua oră de plecare este stabilită pentru ziua următoare, pasagerii care trebuie să rămână peste noapte au dreptul la cazare la hotel şi transport între aeroport şi hotel. Dacă plecarea este întârziată cu cinci ore sau mai mult, iar pasagerul decide să nu mai călătorească, acesta poate solicita rambursarea părţii neutilizate a biletului şi, acolo unde este relevant, un zbor de întoarcere către primul punct de plecare, informează AirAdvisor.

Dacă greva este considerată o circumstanţă extraordinară pentru un anumit zbor, compania aeriană poate să nu fie obligată să plătească despăgubirea standard de 250-600 de euro. Pasagerii pot avea însă în continuare dreptul la rambursare sau redirecţionare, mâncare şi băuturi pe durata aşteptării şi, acolo unde este necesar, cazare şi transport. Comisia Europeană confirmă că, atunci când anularea sau întârzierea este provocată de circumstanţe extraordinare, transportatorul trebuie în continuare să ofere asistenţă pasagerilor pe durata aşteptării transportului alternativ, potrivit comunicatului de presă remis redacţiei de către AirAdvisor.

„Cei care au un zbor programat miercuri după-amiază între România şi Italia ar trebui să verifice statusul acestuia înainte de a pleca spre aeroport şi să păstreze mesajele primite de la compania aeriană, precum şi bonurile pentru eventualele cheltuieli. Aceste documente pot fi esenţiale pentru obţinerea ulterioară a rambursării, a redirecţionării sau a recuperării cheltuielilor”, adaugă Radchenko.