Piaţa auto din România a înregistrat în luna februarie cel mai puternic declin din Europa

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au crescut în ritm anual în februarie, după un declin înregistrat luna precedentă, pe fondul cererii susţinute pentru vehicule electrice (EV), arată datele publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite Reuters.

Asociaţia a informat că 979.321 autoturisme au fost înmatriculate în februarie în Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), în creştere cu 1,7% comparativ cu perioada similară din 2025, transmite Reuters.

Piaţa auto din Uniunea Europeană a înregistrat un avans anual de 1,4%, până la 865.437 de autoturisme, transmite Reuters.

Piaţa auto din România a înregistrat un declin de 24,3% în ritm anual, în condiţiile în care în februarie au fost înmatriculate doar 8.985 de autoturisme, comparativ cu 11.850 unităţi în perioada similară a anului trecut, transmite Reuters.

În funcţie de motorizare, două treimi din vehiculele vândute în Europa sunt electrificate, acestea fiind maşini electrice pe baterii, hibride plug-in sau hibride, transmite Reuters.

Uniunea Europeană şi Marea Britanie au revenit asupra reglementărilor privind reducerea emisiilor de CO2, după presiunile din partea producătorilor auto interni, care nu reuşesc să obţină profit în timp ce contracarează concurenţa rivalilor din China, transmite Reuters.

Vânzările de maşini electrice pe baterii şi hibride plug-in sunt în creştere semnificativă în Europa datorită noilor modele mai ieftine lansate pe piaţă şi a politicilor naţionale de încurajare a adoptării EV, transmite Reuters.

Pe principalele pieţe europene s-au înregistrat creşteri ale vânzărilor în Italia (14%), Spania (7,5%), Marea Britanie (7,2%) şi Germania (6,4%) şi un declin de 14,7% în Franţa, transmite Reuters.

În sectorul auto european sunt 13,6 milioane de angajaţi, iar 8,1% din totalul locurilor de muncă din industria UE sunt în sectorul auto, transmite Reuters.

De asemenea, în primele două luni din acest an, înmatriculările de autoturisme noi în Europa (UE plus Marea Britanie şi ţările EFTA) au scăzut în ritm anual cu 1%, transmite Reuters.

Un număr de 1,94 milioane autoturisme au fost înmatriculate în perioada ianuarie - februarie 2026 în Europa, comparativ cu 1,95 milioane unităţi în primele două luni din 2025, transmite Reuters.

Piaţa auto din România a înregistrat cel mai semnificativ declin din Europa, de 28,9%, în condiţiile în care în perioada ianuarie - februarie 2026 au fost înmatriculate doar 16.982 autoturisme, comparativ cu 23.777 unităţi în perioada similară a anului trecut, transmite Reuters.

Pe principalele pieţe europene, majorarea vânzărilor în Italia (10,2%), Marea Britanie (4,8%) şi Spania (4,6%) nu a compensat declinul din Franţa (11,1%) şi Germania (1,4%), transmite Reuters.

Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) îi reprezintă pe cei 16 mari constructori auto din Europa şi este cel mai important grup de lobby al industriei auto europene, transmite Reuters.