Ţările UE nu au reuşit să ajungă miercuri seara la un acord privind impunerea unor noi sancţiuni ample împotriva Rusiei, după ce Grecia a blocat măsurile pentru a-şi proteja industria transportului de combustibil, relatează POLITICO şi Reuters.
Discuţiile dintre statele membre, care s-au încheiat după ora 19:30, fac parte dintr-o serie de negocieri menite să obţină acordul unanim necesar pentru cel de-al 21-lea pachet de sancţiuni împotriva Moscovei, care vizează măsuri energetice şi comerciale pentru reducerea resurselor financiare destinate războiului, potrivit POLITICO.
Pachetul de sancţiuni a fost prezentat în luna iunie, însă negocierile asupra detaliilor au continuat, în timp ce unele măsuri iniţiale, precum interdicţia importurilor de fructe de mare din Rusia şi restricţiile de viză pentru militarii ruşi, au fost reduse în timpul procesului, informează POLITICO.
Grecia s-a opus propunerii prin care companiile din Uniunea Europeană ar urma să fie împiedicate să transporte gaz rusesc către consumatori din afara UE, argumentând că măsura depăşeşte înţelegerile anterioare ale liderilor europeni şi că navele s-ar putea reînregistra în alte state, potrivit Reuters şi POLITICO.
Ambasadorii statelor membre ale UE urmează să reia joi dimineaţă negocierile, în încercarea de a ajunge la un compromis asupra noului pachet de sancţiuni, a declarat un diplomat european, citat de POLITICO.
Irlanda, ţara care deţine preşedinţia prin rotaţie a Consiliului UE, a propus ca navele-cisternă europene să poată transporta gaz natural lichefiat rusesc către state din afara UE până în ianuarie 2029, cu condiţia limitării exporturilor şi a interzicerii semnării unor noi contracte, potrivit documentelor consultate de POLITICO.
Guvernul de la Atena a respins până acum acest compromis şi solicită o excepţie pe termen nelimitat, au declarat trei diplomaţi europeni implicaţi în negocieri pentru POLITICO.
Compania greacă de transport maritim Dynagas operează unele dintre puţinele nave capabile să navigheze în condiţii de gheaţă şi să ajungă la terminalul de gaz natural lichefiat al Rusiei din Oceanul Arctic, potrivit POLITICO.
Grecia are o flotă comercială de peste 5.000 de nave, care transportă aproximativ o cincime din mărfurile mondiale ca greutate, şi deţine cea mai mare flotă de GNL din lume în funcţie de capacitate, informează POLITICO.
Amânarea unui acord privind sancţiunile presupune şi prelungirea temporară a plafonului impus de UE pentru achiziţiile de petrol rusesc, potrivit POLITICO.
Sancţiunile europene necesită aprobarea unanimă a celor 27 de state membre, ceea ce permite guvernelor naţionale să condiţioneze sprijinul pentru măsuri de obţinerea unor concesii, notează POLITICO.
Pachetul iniţial de sancţiuni propus de UE, al 21-lea de la începutul invaziei ruse în Ucraina, includea restricţii de călătorie pentru foşti combatanţi ruşi, sancţiuni împotriva a peste 90 de bănci şi interdicţii pentru aproximativ 250 de persoane, potrivit POLITICO.




















































Opinia Cititorului