Top Lac îşi extinde planul de investiţii în tehnologii pentru reparaţii auto, după participarea la Automechanika Frankfurt 2026, unul dintre cele mai importante evenimente internaţionale dedicate industriei auto şi echipamentelor pentru service-uri, conform unui comunicat de presă remis redacţiei. Astfel, compania pregăteşte implementarea în România a unor sisteme robotizate de ultimă generaţie pentru vopsitoria auto, informează sursa citată.
La ediţia din acest an a evenimentului Automechanika Frankfurt, automatizarea proceselor de vopsire şi utilizarea inteligenţei artificiale în robotizarea operaţiunilor de vopsitorie s-au numărat printre tehnologiile prezentate industriei. Soluţiile expuse urmăresc creşterea preciziei şi eficienţei procesului de vopsire, inclusiv prin scanarea şi procesarea în timp real a datelor, potrivit comunicatului de presă.
Pentru Top Lac, aceste soluţii reprezintă următoarea etapă a unui plan multianual de dezvoltare. În ultimii ani, compania a alocat deja peste 1 milion de euro pentru utilaje şi echipamente, iar pentru perioada care urmează are în vedere un nou buget de peste 1 milion de euro destinat implementării unor tehnologii de ultimă generaţie, se arată în comunicatul de presă.
„Industria auto evoluează rapid şi este necesar să ţinem pasul cu noile tehnologii. Din acest motiv investim atât în achiziţia de noi echipamente, cât şi în trainingul personalului prin participarea la cele mai importante evenimente de industrie. Top Lac este sinonim cu reparaţiile de calitate, iar prin planul multianual de investiţii încercăm să ne consolidăm poziţia din piaţă. Obiectivul nostru este să oferim cele mai bune reparaţii posibile, în cel mai scurt timp şi cu impact minim asupra activităţii zilnice a clienţilor noştri”, a declarat Cristian Toma, Director Tehnologii Top Lac, se mai arată în comunicatul de presă.
Investiţiile realizate în ultimii ani au vizat atât echipamentele necesare reparaţiilor de caroserie, cât şi tehnologiile utilizate în procesele de vopsire. Top Lac a investit astfel peste 700.000 de euro în utilaje computerizate moderne pentru redresarea caroseriilor şi peste 300.000 de euro în echipamente de sudură omologate de producătorii auto (OE), pentru sudură în puncte, nituire şi reparaţii de aluminiu şi tablă, precum şi în sisteme de filtrare şi evacuare a noxelor rezultate din procesul de sudură, informează sursa citată.
Investiţiile în tehnologie vin într-un moment în care automobilele au devenit semnificativ mai complexe. Maşinile moderne integrează tot mai multe sisteme electronice, senzori, camere, radare şi sisteme avansate de asistenţă a şoferului (ADAS), iar o reparaţie presupune astăzi mai mult decât intervenţia asupra caroseriei sau a componentelor mecanice. În acelaşi timp, creşte şi ponderea vehiculelor electrice şi hibride. În cadrul operaţiunilor Top Lac, acestea reprezentau aproximativ 19% din totalul maşinilor care intrau în reparaţie în intervalul noiembrie 2025 - martie 2026, pentru ca în perioada aprilie - august 2026 ponderea să ajungă la circa 22%, conform comunicatului de presă.
Electrificarea presupune proceduri speciale de lucru şi personal instruit pentru intervenţiile asupra sistemelor de înaltă tensiune. Top Lac dispune de echipamente de protecţie pentru lucrul la înaltă tensiune, truse de scule electroizolante şi aparatură de măsură conform specificaţiilor Tesla, potrivit sursei menţionate.
În acest context, peste 20 de specialişti Top Lac au parcurs cursuri de instruire la Tesla, iar alţi 10 angajaţi au absolvit cursuri dedicate sistemelor de înaltă tensiune şi vehiculelor electrice şi hibride, organizate la Universitatea Politehnica din Bucureşti. Astfel, două dintre locaţiile Top Lac au statut de Tesla Approved Body Shop, se mai arată în comunicatul de presă.
Adaptarea la noile tehnologii presupune însă nu doar investiţii în echipamente, ci şi dezvoltarea continuă a competenţelor. În 2026, angajaţii Top Lac au urmat programe de specializare şi calificare pentru noile tehnologii şi meserii din industria auto. În paralel cu programele dedicate vehiculelor electrice, compania continuă să formeze specialişti în meserii precum vopsitor auto, tinichigiu, mecanic şi electrician auto, inclusiv prin cursuri finalizate cu diplome recunoscute de Ministerul Educaţiei, potrivit comunicatului de presă.
„Într-un business precum al nostru, investiţia în oameni este direct legată de capacitatea companiei de a creşte. Putem achiziţiona cele mai noi echipamente şi tehnologii, însă valoarea lor este dată de oamenii care ştiu să le utilizeze corect şi să le integreze în procese eficiente. De aceea, pentru noi, trainingul nu este o activitate punctuală, ci un proces continuu şi o componentă importantă a strategiei de dezvoltare. Pe măsură ce automobilele devin mai complexe, trebuie să dezvoltăm în paralel competenţele echipelor noastre, de la diagnoză şi sisteme ADAS până la tehnologii pentru vehicule electrice şi hibride. În plus, pregătirea oamenilor ne permite să standardizăm procesele şi nivelul de calitate în cadrul tuturor atelierelor Top Lac, ceea ce este esenţial pentru o companie care îşi propune să crească sănătos şi sustenabil. Investim în oameni pentru că ei sunt cei care transformă tehnologia, procedurile şi experienţa acumulată într-un serviciu performant”, a declarat Ana Petre, CEO Top Lac, informează sursa citată.
Pentru fondatorii Top Lac, care au peste 30 de ani de experienţă în industria reparaţiilor auto, investiţiile în tehnologie reprezintă o continuare a dezvoltării companiei şi un răspuns la transformările accelerate ale industriei. Direcţia urmărită este ca noile tehnologii să contribuie nu doar la creşterea capacităţii de lucru, ci şi la standardizarea proceselor şi la reducerea timpului de imobilizare a automobilelor, conform comunicatului de presă.
Pentru client, investiţiile în tehnologie urmăresc obiective concrete: o reparaţie realizată cu precizie, siguranţă, un proces cât mai eficient şi un timp redus în care automobilul rămâne în service, informează sursa menţionată.
În următoarea etapă, Top Lac îşi propune să continue investiţiile în tehnologii pentru vopsitorie, vehicule electrice şi hibride, sisteme ADAS şi digitalizarea proceselor, urmărind ca noile echipamente să fie integrate într-un flux de reparaţie cât mai eficient şi predictibil, se mai arată în comunicatul de presă.


























































Opinia Cititorului