UE îşi reconfirmă angajamentul de diminuare cu 50% a mortalităţii accidentelor rutiere până în 2030

Comisia Europeană a publicat, luni, un raport care urmăreşte progresele înregistrate în scopul atingerii obiectivului UE de a reduce la jumătate numărul deceselor şi al vătămărilor grave provocate de accidente rutiere până în 2030, relatează Agerpres.

Pe drumurile europene au murit 19.940 de persoane în 2024, un număr în scădere cu 12% faţă de anul 2019, dar este vorba de o reducere semnificativ mai mică decât reducerea anuală de 4,6% necesară pentru îndeplinirea obiectivelor pentru 2030, aşa cum sunt stabilite în Cadrul de politică al UE privind siguranţa rutieră 2021-2030, notează sursa.

Accidentele rutiere continuă să impună costuri enorme asupra economiei UE, acestea fiind estimate la aproximativ 2% din PIB, în timp ce până la 100.000 de persoane suferă anual vătămări care le schimbă viaţa.

"Deşi am înregistrat progrese importante, trebuie să ne accelerăm eforturile şi să acţionăm mai rapid şi cu mai multă hotărâre. Acţiunile pe care le stabilim astăzi vor sprijini statele membre să salveze mii de vieţi, să reducă costurile economice şi sociale ridicate ale accidentelor rutiere şi să se asigure că Europa rămâne un lider mondial în domeniul siguranţei şi inovării în domeniul autovehiculelor", a precizat comisarul european pentru transport durabil şi turism, Apostolos Tzitzikostas.

Siguranţa rutieră reprezintă o responsabilitate împărţită între Uniunea Europeană şi statele membre. Deşi cele mai multe măsuri sunt implementate la nivel naţional şi local, UE are un rol important în îmbunătăţirea siguranţei rutiere la nivel european.

Printre demersurile recente se numără actualizarea regulilor privind permisele de conducere, întărirea aplicării transfrontaliere a legislaţiei rutiere, precum şi revizuirea amplă a normelor europene referitoare la siguranţa rutieră şi înmatricularea vehiculelor, transmite Agerpres.

Raportul publicat luni propune acţiuni mai ambiţioase, care presupun o cooperare strânsă între instituţiile europene, statele membre şi autorităţile locale.

Comisia Europeană va interveni în cinci direcţii prioritare: îmbunătăţirea siguranţei infrastructurii şi dezvoltarea sistemelor de transport inteligente; consolidarea aplicării regulilor de circulaţie şi combaterea comportamentului rutier periculos; accelerarea introducerii tehnologiilor de siguranţă pentru vehicule; adaptarea la noile forme de mobilitate; precum şi intensificarea cercetării în domeniul siguranţei rutiere.