Un nou drum leagă DN2D de Autostrada Moldovei A7

Centura de Nord a Focşaniului intră în circulaţie începând din 25 august. Noul drum va face legătura directă între DN2D Focşani-Târgu Secuiesc şi Autostrada Moldovei A7, oferind şoferilor o alternativă la traversarea municipiului.

Anunţul a fost făcut de Nicuşor Halici, preşedintele Consiliului Judeţean Vrancea, care spune că deschiderea tronsonului, deşi este vorba despre doar câţiva kilometri, va avea efecte importante asupra traficului din Focşani.

Nicuşor Halici a anunţat: „De marţi, 25 august, după-amiază, drumul de legătură dintre DN2D Focşani-Târgu Secuiesc şi Autostrada Moldovei A7 va fi deschis circulaţiei”.

Practic, şoferii care vin dinspre DN2D şi se îndreaptă către E85 sau A7 nu vor mai fi obligaţi să intre în Focşani. În sens invers, cei care vin de pe autostradă sau de pe E85 vor putea ajunge mai uşor către DN2D şi către localităţile din zona de vest a judeţului. Potrivit preşedintelui CJ Vrancea, noua conexiune ar urma să reducă traficul care traversează oraşul, în special traficul greu de pe strada Mărăşeşti. Printre efectele aşteptate se numără şi reducerea timpilor de deplasare, o circulaţie mai sigură şi mai puţină aglomeraţie în municipiu.

Nicuşor Halici a transmis: „Sunt doar câţiva kilometri de drum, dar cu un impact uriaş pentru Focşani şi pentru Vrancea”.

Noua legătură rezolvă însă şi o problemă care a întârziat deschiderea centurii. Halici susţine că proiectul iniţial nu a inclus drumurile necesare pentru accesul proprietarilor din zonă, ceea ce a impus ulterior exproprieri, proiectare şi obţinerea unor noi avize.

Nicuşor Halici a subliniat: „Din păcate, am pierdut aproape un an pentru a rezolva o problemă care nu ar fi trebuit să existe: drumurile necesare accesului proprietarilor din zonă nu au fost cuprinse în proiectul iniţial. Au urmat exproprieri, proiectare, avize şi proceduri. Iar realitatea spune totul despre birocraţia din România: documentaţiile au avut nevoie de aproape un an, în timp ce lucrările efective au fost realizate în doar câteva săptămâni”.

Potrivit lui Halici, contrastul dintre timpul necesar pentru documentaţii şi durata lucrărilor este unul dintre exemplele care arată problemele birocratice din administraţia publică. Documentaţiile au durat aproape un an, în timp ce lucrările propriu-zise au fost executate în câteva săptămâni.

„Aici trebuie să schimbăm fundamental lucrurile. Nu putem construi România viitorului dacă pierdem ani întregi între hârtii, avize şi proceduri. Nu este normal ca statului să îi trebuiască ani pentru documentaţii, iar constructorului mult mai puţin pentru a realiza efectiv investiţia”, a declarat preşedintele CJ Vrancea.

Halici spune că astfel de întârzieri trebuie eliminate dacă România vrea să accelereze proiectele de infrastructură. În opinia sa, procedurile administrative nu ar trebui să ajungă să blocheze investiţiile care au un impact direct asupra comunităţilor. Deschiderea legăturii dintre DN2D şi A7 face ca Centura de Nord a Focşaniului să devină funcţională, iar municipiul să aibă o conexiune mai rapidă cu noua autostradă.

„Un stat şi o comunitate nu se pot dezvolta cu termene birocratice inutile şi proceduri care ajung să lucreze împotriva oamenilor. Infrastructura înseamnă dezvoltare, investiţii, siguranţă şi, poate cel mai important, timp câştigat pentru oameni”, a mai transmis Nicuşor Halici.

De marţi, traficul dintre DN2D, E85 şi A7 va putea fi direcţionat prin noua conexiune, fără trecerea prin centrul Focşaniului. Pentru municipiu, miza principală este reducerea traficului greu şi a aglomeraţiei de pe arterele utilizate în prezent de şoferii aflaţi în tranzit.