Autostrada Braşov-Făgăraş urmează să fie aprobată în Guvern, iar ulterior va fi lansată licitaţia pentru lucrările de construcţie, a anunţat Horaţiu Cosma, într-o postare pe pagina sa oficială de Facebook.
Potrivit acestuia, autostrada va avea 49,3 kilometri şi va asigura legătura dintre Braşov şi Făgăraş, urmând ca de aici coridorul de mare viteză către Sibiu şi vestul ţării să continue pe tronsoanele aflate deja în construcţie.
Pe traseu sunt prevăzute trei noduri rutiere, Codlea Sud, Codlea Nord şi Şercaia, 49 de poduri, pasaje şi viaducte, precum şi trei galerii acoperite de tip „cut and cover”, cu o lungime totală de aproximativ 800 de metri, care vor avea şi rol de ecoducte, iar proiectul mai include un spaţiu de servicii, o parcare de scurtă durată şi un Centru de Întreţinere şi Coordonare, anunţă Cosma pe Facebook.
Cosma a atras atenţia şi asupra întârzierilor acumulate. Contractul pentru completarea Studiului de Fezabilitate şi realizarea proiectului tehnic a fost semnat în august 2021, iar studiul trebuia finalizat în 22 de luni, iar în realitate, proiectul a avut nevoie de peste cinci ani pentru a ajunge în etapa actuală.
Acordul de Mediu a fost emis în iunie, iar ulterior, potrivit lui Cosma, Ministerul Transporturilor a accelerat procedurile de avizare, următorul obiectiv este lansarea cât mai rapidă a licitaţiei pentru lucrările de construcţie, astfel încât şantierul să poată începe în 2027.
„De aici înainte, mesajul este simplu: mai puţină birocraţie, mai multă viteză şi cât mai repede constructori pe teren”, a transmis Horaţiu Cosma.
Acesta a subliniat în postarea sa că proiectul nu trebuie să mai rămână doar pe hârtie, ci să intre efectiv în faza de construcţie după anii de întârzieri.

























































Opinia Cititorului