Consiliul Judeţean Galaţi investeşte 111 milioane de lei (aproximativ 21,5 milioane de euro) pentru modernizarea unei axe rutiere de 16 kilometri care leagă E581 de localităţile Berheci, Nărteşti, Gohor, Corcioveni şi Brăhăşeşti. Proiectul include şi împădurirea a aproape şapte hectare de teren.
Preşedintele Consiliului Judeţean Galaţi, Costel Fotea, a anunţat astăzi semnarea contractului de lucrări.
Costel Fotea a declarat: ”Astăzi am semnat cu constructorii contractul de lucrări pentru un important proiect de infrastructură din judeţul Galaţi: modernizarea axei rutiere Berheci - Nărteşti - Gohor - Corcioveni - Brăhăşeşti, cu o lungime de 16 km, pe traseul E581 - DJ 241 - DJ 241A - DJ 241G”.
Proiectul vizează o zonă în care infrastructura rutieră are un rol esenţial pentru comunităţile locale şi este finanţat cu fonduri europene. Potrivit administraţiei judeţene, gălăţenii din localităţile aflate pe traseu depind de transportul rutier pentru deplasarea către oraşe, servicii publice şi locuri de muncă.
Costel Fotea a mai spus: „Proiectul este esenţial pentru cei 15.000 de locuitori din aceste localităţi, unde transportul rutier reprezintă singura modalitate de deplasare”.
Lucrările presupun lărgirea şi modernizarea platformei drumului la opt metri, dintre care şase metri vor reprezenta partea carosabilă. În cadrul proiectului sunt prevăzute şi intervenţii la trei poduri şi 45 de podeţe, amenajarea a aproximativ 200 de accese carosabile şi realizarea unui sistem pentru colectarea apelor pluviale.
Pe traseu urmează să fie amenajate şi 21 de staţii de transport public. Pentru creşterea siguranţei rutiere, proiectul include treceri de pietoni iluminate cu LED, marcaje rezonatorii şi elemente reflectorizante.
• Drum modern şi componentă de mediu
Un element esenţial în proiectul de infrastructură rutieră îl reprezintă componenta de mediu. Aproape şapte hectare de teren vor fi împădurite în cadrul investiţiei.
Preşedintele CJ Galaţi a anunţat că pune accent pe această component de mediu, susţinând că modernizarea infrastructurii nu trebuie privită exclusiv prin prisma asfaltului şi a traficului.
Costel Fotea a subliniat: „Această investiţie înseamnă drumuri judeţene moderne, sigure şi eficiente, dar şi o infrastructură rutieră «verde», mai prietenoasă cu mediul, prin împădurirea a aproape 7 hectare de teren, pentru un aer mai curat şi mai puţin poluat”.
Administraţia judeţeană estimează că, după modernizare, tronsonul ar putea ajunge la un trafic de aproximativ 1,5 milioane de persoane pe an. Din această perspectivă, investiţia are şi o miză economică: conectivitatea rutieră poate facilita accesul către pieţe, forţă de muncă şi servicii şi poate crea condiţii mai bune pentru dezvoltarea activităţilor economice din localităţile traversate.
„Nu în ultimul rând, acest proiect înseamnă noi locuri de muncă şi noi oportunităţi pentru mediul de afaceri”, a precizat Costel Fotea.
• Constructorii au 18 luni pentru finalizarea lucrărilor
Contractul a fost adjudecat de asocierea Tancrad SRL - Citadina 98 SA - Lemacons SRL - Oldroad Construct SRL - Brave Seventeen Project SRL. După emiterea ordinului de începere, constructorii vor avea la dispoziţie 18 luni pentru realizarea lucrărilor.
„Investim pentru drumuri moderne, pentru comunităţi puternice şi prospere!”, a concluzionat Costel Fotea.
Valoarea de 111 milioane de lei reprezintă una dintre investiţiile importante pentru comunitatea gălăţeană mai ales că miza acestui proiect o reprezintă o infrastructură sigură în judeţ, timpi de deplasare mai mici şi acces mai bun către principalele zone economice şi administrative ale judeţului.
















































Opinia Cititorului