Jaguar Land Rover va concedia 4.000 de angajaţi

Jaguar Land Rover (JLR) pregăteşte desfiinţarea a aproximativ 4.000 de posturi la nivel mondial în următorii doi ani, reprezentând circa 10% din totalul angajaţilor, în cadrul unui program amplu de reducere a cheltuielilor, relatează CNBC.

Conform sursei citate, producătorul auto britanic încearcă să răspundă presiunilor generate de concurenţa companiilor chineze, de consecinţele unui atac cibernetic şi de tarifele introduse de administraţia Trump.

Constructorul de automobile de lux, deţinut de grupul indian Tata Motors, şi-a propus să realizeze economii de aproximativ 1,7 miliarde de lire sterline, echivalentul a 2,3 miliarde de dolari, în următorii doi ani. Totodată, compania vrea să coboare pragul de rentabilitate la un volum de 300.000 de vehicule.

CEO-ul PB Balaji a anunţat că Jaguar Land Rover intenţionează să introducă pe piaţă cinci produse noi în următoarele 12 luni.

Balaji a afirmat că industria auto traversează o perioadă marcată de dificultăţi importante, în contextul transformărilor tehnologice, al competiţiei puternice şi al incertitudinilor geopolitice persistente.

În cadrul procesului de transformare, JLR îşi va diminua efectivele globale cu aproximativ 4.000 de posturi pe parcursul următorilor doi ani, a precizat directorul general.

• Concurenţa din China, tarifele şi atacul cibernetic pun presiune pe JLR

Planul de restructurare este lansat într-un moment complicat pentru Jaguar Land Rover. Constructorul britanic trebuie să facă faţă unei concurenţe tot mai puternice din partea mărcilor chineze, care oferă automobile la preţuri mai reduse, precum şi efectelor tarifelor aplicate de Statele Unite.

Activitatea companiei a fost afectată şi de un atac cibernetic, descris drept cel mai costisitor incident informatic produs până acum în Marea Britanie.

Acţiunile Tata Motors au avansat luni cu aproximativ 0,3%, iar de la începutul anului au înregistrat o creştere de peste 10%.

Măsurile anunţate de JLR sporesc dificultăţile cu care se confruntă sectorul auto britanic. În ultimele luni, alţi doi producători de automobile de lux, Aston Martin şi Bentley, au prezentat la rândul lor programe de reducere a costurilor.

• Londra exclude utilizarea banilor publici pentru salvarea JLR

Ministrul britanic pentru Afaceri şi Comerţ, Jonathan Reynolds, urmează să discute la începutul acestei săptămâni cu reprezentanţii Jaguar Land Rover despre concedierile planificate. Oficialul a exclus în weekend posibilitatea unui program de salvare a companiei finanţat din bani publici.

Un purtător de cuvânt al guvernului britanic a declarat pentru CNBC că autorităţile sunt conştiente că măsurile vor genera o perioadă de incertitudine şi îngrijorare pentru salariaţii vizaţi, familiile acestora şi comunităţile în care locuiesc.

Guvernul de la Londra susţine că a introdus deja mai multe măsuri pentru sprijinirea sectorului auto. Printre acestea se numără diminuarea facturilor la energie electrică pentru producători, alocarea a 4 miliarde de lire sterline pentru investiţii şi activităţi de cercetare-dezvoltare în domeniul vehiculelor cu emisii zero, precum şi un program în valoare de 2 miliarde de lire destinat stimulării achiziţiilor de automobile electrice.

Problemele industriei auto depăşesc însă graniţele Marii Britanii. Volkswagen a anunţat săptămâna trecută că intenţionează să desfiinţeze alte 50.000 de locuri de muncă, în cadrul propriului program de transformare, în condiţiile în care grupul german este afectat de tarife şi de concurenţa tot mai puternică a producătorilor chinezi.