Reuters: Boeing plăteşte o amendă de 3,1 milioane de dolari pentru sute de încălcări ale normelor de siguranţă

Boeing a plătit Autorităţii Federale pentru Aviaţie din SUA o amendă de 3,1 milioane de dolari pentru o serie de încălcări ale normelor de siguranţă, inclusiv pentru probleme legate de incidentul din anul 2024 în care un avion Boeing 737 MAX 9 al companiei Alaska Airlines a pierdut în zbor un panou al fuselajului, transmite Reuters.

Autoritatea Federală pentru Aviaţie a declarat că Boeing a achitat în luna ianuarie întreaga amendă solicitată de autoritate în luna septembrie a anului 2025, informaţie care nu fusese făcută publică până în prezent, notează publicaţia. Compania Boeing a confirmat plata, informează agenţia de presă.

Autoritatea americană a sancţionat compania inclusiv pentru interferenţe cu independenţa angajaţilor responsabili de siguranţă şi pentru prezentarea spre aprobare a două aeronave care nu îndeplineau condiţiile necesare certificării de zbor, precizează sursa citată. Autoritatea Federală pentru Aviaţie a identificat în anul 2024 sute de încălcări ale sistemului de control al calităţii la fabrica Boeing 737 din Renton, statul Washington, precum şi la fabrica de fuzelaje 737 aparţinând companiei Spirit AeroSystems din Wichita, statul Kansas, care era la acel moment subcontractor Boeing, conform agenţiei. Neregulile au fost identificate în urma verificărilor care au vizat perioada cuprinsă între luna septembrie a anului 2023 şi luna februarie a anului 2024, relatează publicaţia.

Autoritatea Federală pentru Aviaţie a constatat inclusiv că un angajat Boeing a exercitat presiuni asupra unui coleg care efectua activităţi în numele autorităţii cu scopul ca acesta să aprobe un avion 737 MAX, astfel încât compania să îşi poată respecta calendarul de livrări, transmite sursa citată. Angajatul responsabil cu verificarea stabilise însă că aeronava nu respecta standardele de reglementare, menţionează agenţia de presă. Problemele de siguranţă au ajuns în centrul atenţiei după incidentul din anul 2024 al companiei Alaska Airlines, aminteşte publicaţia. Ancheta a constatat că aeronavei 737 MAX implicate îi lipseau patru şuruburi esenţiale, notează sursa citată.

Incidentul a afectat grav reputaţia companiei Boeing, a determinat suspendarea temporară a zborurilor aeronavelor MAX 9 şi a condus la impunerea de către Autoritatea Federală pentru Aviaţie a unei limite de producţie de 38 de avioane pe lună, conform agenţiei.

Restricţia a fost eliminată în luna octombrie a anului 2025, informează publicaţia. Richard Blumenthal, senator democrat, care a investigat anterior problemele de siguranţă ale companiei Boeing şi a condus o comisie care a analizat incidentul Alaska Airlines, a criticat valoarea amenzii, relatează sursa citată.

„Pentru Boeing, asemenea amenzi sunt uşor absorbite ca un cost al desfăşurării afacerilor, nu reprezintă un factor real de descurajare a comportamentului periculos”, a afirmat Richard Blumenthal, senator democrat, conform agenţiei de presă.

Raportul comisiei conduse de oficial a arătat că avertizorii de integritate din cadrul Boeing au semnalat probleme importante în procesele de fabricaţie ale companiei, transmite publicaţia. Autoritatea Federală pentru Aviaţie a anunţat în luna iulie că va permite din nou companiei Boeing să emită certificate de navigabilitate pentru toate aeronavele 737 MAX şi 787, după luni de analiză a datelor şi a siguranţei, indicatori care au demonstrat o calitate constantă a producţiei potrivit instituţiei, menţionează sursa citată.