CFR: Contract de 42 milioane lei atribuit pentru reabilitarea unui pod pe ruta Dărmăneşti - Vicşani - Frontieră

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA a anunţat că asocierea formată din Europan Prod SA, Confer Group SRL şi Pro Ami's Consulting SRL a câştigat contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de reabilitare a unui pod feroviar situat pe linia Dărmăneşti - Vicşani - Frontieră, relatează Agerpres.

Oferta depusă de asocierea condusă de Europan Prod SA a fost desemnată câştigătoare în urma evaluării, obţinând punctajul maxim de 100 de puncte. Valoarea contractului se ridică la 41.999.299,47 lei fără TVA, iar durata totală este de 140 de luni, din care 120 de luni reprezintă perioada de garanţie. Proiectul include etapele de proiectare, execuţie şi recepţie finală a lucrărilor, transmite Agerpres.

Reprezentanţii CFR SA precizează că investiţia va contribui la îmbunătăţirea condiţiilor de exploatare a infrastructurii feroviare pe relaţia Dărmăneşti - Vicşani - Frontieră, la creşterea siguranţei circulaţiei şi la menţinerea continuităţii traficului feroviar internaţional în nord-estul ţării.

Proiectul face parte din programul de modernizare a infrastructurii feroviare aferente acestui tronson, componentă a reţelei transeuropene de transport TEN-T. Lucrările vizează reabilitarea podului amplasat la kilometrul 0+522, peste râul Suceava, în staţia Dorneşti, pe direcţia Dorneşti - Rădăuţi, notează sursa.

Intervenţiile prevăd consolidarea infrastructurii prin sisteme de micro-piloţi şi elemente din beton armat pentru creşterea capacităţii portante, înlocuirea suprastructurii metalice şi refacerea căii ferate pe pod. Totodată, vor fi modernizate elementele de siguranţă şi accesele, iar lucrările vor include şi măsuri de protecţie a malurilor şi sisteme de drenaj, pentru a spori durabilitatea construcţiei, conform Agerpres.

Valoarea estimată iniţial a contractului a fost de 42,43 milioane lei fără TVA, iar valoarea totală estimată, incluzând posibilitatea achiziţionării de lucrări şi servicii similare, se situează între 42,432 milioane lei şi 50,31 milioane lei fără TVA, menţionează sursa.

Atribuirea s-a realizat pe baza criteriului „cel mai bun raport calitate-preţ”, componenta tehnică având o pondere de 60%, iar cea financiară de 40%. Evaluarea a luat în calcul metodologia de execuţie, experienţa personalului-cheie şi perioada de garanţie oferită, transmite Agerpres.