CNBC: Irakul şi EAU extind de urgenţă conductele de petrol pentru a ocoli strâmtoarea Hormuz

Irakul şi Emiratele Arabe Unite accelerează construcţia şi extinderea unor conducte alternative de transport, după ce blocarea strâmtorii Hormuz a oprit aproape complet exporturile maritime de ţiţei din regiune, relatează CNBC.

Guvernul de la Bagdad a aprobat planul prin care măreşte livrările de ţiţei prin reţeaua Kurdistan-Turcia. Volumul transferat pe această rută va creşte de la 220.000 de barili pe zi la 770.000 de barili pe zi, conform sursei citate.

În paralel, Abu Dhabi urgentează lucrările la noua conductă Vest-Est către portul Fujairah. Acest proiect, programat pentru finalizare în anul 2027, va dubla capacitatea de export a companiei naţionale ADNOC, adaugă sursa citată.

Prinţul moştenitor din Abu Dhabi, Şeicul Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, a solicitat public devansarea termenelor de execuţie pentru a acoperi cererea de pe piaţa energetică mondială, relatează CNBC.

Datele furnizate de compania de analiză economică QuantCube Technology arată că livrările Irakului s-au prăbuşit din cauza dependenţei sale geografice exclusive, potrivit sursei menţionate.

În luna aprilie, Irakul a mai exportat doar 10 milioane de barili de petrol prin strâmtoarea Hormuz, faţă de cele 93 de milioane de barili pe care le trimitea lunar înainte de conflict, adaugă sursa citată.

„Irakul se află într-o situaţie mult mai complicată, deoarece ştim că cea mai mare parte a petrolului său, dacă nu chiar tot, tranzitează strâmtoarea Hormuz”, explică Alan Lemangnen, economist senior la QuantCube, potrivit CNBC.

Acesta adaugă faptul că Emiratele Arabe Unite dispun de o poziţie mai favorabilă: „EAU au în continuare terminalul de la Fujairah. Chiar dacă acesta a fost avariat în timpul războiului, teoretic dispune de infrastructura şi navele necesare pentru a exporta o cantitate mare de petrol”, relatează sursa citată.

Ruta irakiană prin Kurdistan are ca destinaţie portul turcesc Ceyhan de la Marea Mediterană. Această alternativă susţine direct economia Irakului, în condiţiile în care sectorul petrolier a generat 53% din PIB-ul real al ţării în anul 2025, potrivit statisticilor Băncii Mondiale, mai adaugă sursa menţionată.

În prezent, infrastructura regională nu poate compensa volumul istoric din zona Golfului Persic, conform sursei menţionate.

Conducta Est-Vest din Arabia Saudită şi reţeaua EAU spre Fujairah au o capacitate disponibilă cumulată de maximum 5,5 milioane de barili pe zi, deşi oficialii saudiţi raportează un flux curent de 7 milioane de barili pe zi, potrivit CNBC.