Reuters: Wizz Air anticipează o cerere mai mare în această vară, în ciuda războiului cu Iranul

Compania aeriană low-cost Wizz Air se aşteaptă la o cerere mai mare în această vară, programul de zboruri urmând să crească cu 17%, a declarat luni CEO-ul Jozsef Varadi, citat de Reuters. Compania şi-a acoperit 70% din necesarul de combustibil, împotriva volatilităţii preţurilor, însă Varadi avertizează că acestea ar putea rămâne ridicate chiar şi după încheierea conflictului din Orientul Mijlociu, relateaza aceeaşi sursă.

„Suntem mult mai bine poziţionaţi în privinţa rezervărilor de vară faţă de anul trecut”, a declarat Jozsef Varadi reporterilor la un briefing, potrivit Reuters, după ce companii aeriene precum easyJet şi TUI au anunţat, conform aceleiaşi surse, scăderi ale rezervărilor anticipate şi au emis avertismente privind profitul în ultimele săptămâni.

Varadi a spus, potrivit Reuters, că Wizz Air şi-a acoperit 70% din necesarul de combustibil pentru perioada de vară şi va primi 35 de aeronave Airbus noi în cursul anului 2026. Compania aeriană cu sediul în Ungaria urma să reînnoiască o parte din aceste contracte la expirarea lor în această vară, pentru a se proteja împotriva volatilităţii preţurilor, a adăugat el, citat de Reuters.

La un preţ pentru kerosen de 1.500 dolari pe tonă metrică, petrolierele sunt stimulate să se îndrepte spre SUA pentru a-l colecta de acolo, a declarat Varadi, ceea ce compensează deficitele din Orientul Mijlociu, o sursă majoră de kerosen pentru operatorii aerieni europeni, informează Reuters.

El susţine, citat de Reuters, că nu crede că se va epuiza kerosenul în săptămânile următoare, însă consideră că preţurile ar putea rămâne ridicate chiar şi după luni de la încheierea războiului.

Varadi a declarat, potrivit Reuters, că este un moment potrivit pentru ca Europa să-şi reevalueze dependenţa de Orientul Mijlociu în ceea ce priveşte combustibilul, mai ales că această criză ar putea duce la restrângerea ofertei de zboruri la nivelul întregii industrii, care să se intensifice toamna. „Dacă te uiţi la modul în care Europa îşi asigură combustibil pentru aviaţie, suntem extrem de dependenţi de Orientul Mijlociu. E aproape o nebunie”, a declarat el, citat de Reuters.