Reuters: Fabrica de baterii Hyundai se confruntă cu o întârziere de cel puţin 2-3 luni după raidul din SUA

O fabrică de baterii deţinută în comun de Hyundai Motor se confruntă cu o întârziere de minimum două-trei luni la pornirea producţiei, în urma unui raid al autorităţilor de imigraţie din SUA săptămâna trecută, a declarat joi directorul general al Hyundai, Jose Munoz, transmite Reuters, de la care reluăm următoarele.

Uzina din statul Georgia, operată printr-un parteneriat între Hyundai şi compania sud-coreeană LG Energy Solution, a fost în centrul celei mai mari operaţiuni de aplicare a legii desfăşurate vreodată de Departamentul pentru Securitate Internă al SUA la un singur amplasament.

Munoz, aflat la prima declaraţie publică după raid, a spus că a fost surprins de veste şi a verificat imediat dacă erau implicaţi angajaţi Hyundai. El a explicat că lucrătorii vizaţi de raid erau angajaţi în principal de furnizorii LG.

„Pentru faza de construcţie a fabricilor, ai nevoie de oameni specializaţi. Sunt multe competenţe şi echipamente pe care nu le găseşti în Statele Unite”, a spus Munoz la o conferinţă auto desfăşurată la Detroit.

Fabrica, parte a unui complex de 7,6 miliarde de dolari destinat producţiei de modele electrice, urma să devină operaţională la finalul acestui an.

Potrivit autorităţilor de imigraţie americane, aproximativ 475 de muncitori - dintre care peste 300 sud-coreeni - au fost reţinuţi. Raidul a fost declanşat pe baza suspiciunilor privind statutul „ilegal” al vizelor şi al documentelor de imigraţie ale angajaţilor.

Un avion îi transportă acum pe muncitori înapoi în Coreea de Sud, după ce Seulul şi Washingtonul au convenit asupra eliberării lor şi asupra discuţiilor pentru un program de vize destinat lucrătorilor necesari pe şantierele de construcţie ale companiilor sud-coreene din SUA.

Preşedintele executiv al Hyundai Motor Group, Euisun Chung, a declarat joi că este „foarte îngrijorat de incident”, dar s-a arătat uşurat că muncitorii se întorc acasă.

„Probabil guvernul nostru şi cel al SUA colaborează, iar reglementările privind vizele sunt foarte complicate. Sper ca împreună să putem crea un sistem mai bun”, a spus Chung la conferinţa de la Detroit.

Munoz a precizat că este normal ca o fabrică auto de baterii să angajeze astfel de muncitori în faza de început. El a adăugat că Hyundai va procura baterii din alte fabrici până când uzina LG va deveni operaţională, inclusiv de la o unitate din Georgia deţinută împreună cu producătorul sud-coreean SK On.

Efectele raidului s-au resimţit în întreaga ţară. Reuters a relatat anterior că muncitori de la alte fabrici LG, inclusiv cele operate în parteneriat cu GM, au fost rugaţi să se întoarcă acasă.