Vola: „Preţul biletelor de avion a scăzut cu 5,7% faţă de anul trecut”

Creşterea preţului kerosenului pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu nu s-a reflectat încă în costul biletelor de avion plătite de români, care sunt în prezent cu aproximativ 5,7% mai mici decât în aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit unui comunicat al agenţiei de turism Vola, remis redacţiei.

Preţul kerosenului a ajuns în martie 2026 la aproximativ 150-200 de dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimii ani. În acelaşi timp, restricţionarea sau închiderea spaţiului aerian în mai multe state din Orientul Mijlociu a dus la anularea a peste 43.000 de zboruri spre şi dinspre regiune în ultimele zece zile, în timp ce hub-urile aeriene din Doha şi Dubai operează la capacitate redusă, iar zeci de mii de pasageri au fost afectaţi de anulări sau rerutări, potrivit Vola.

În ciuda acestor evoluţii, datele agenţiei arată că preţul mediu al unui bilet de avion cumpărat de români a scăzut comparativ cu anul trecut. În primele 11 zile din martie 2026, tariful mediu a fost de 144,33 euro per pasager, cu 5,7% sub nivelul din martie 2025.

Explicaţia este legată de modul în care companiile aeriene europene îşi gestionează costurile cu carburantul. Acestea folosesc contracte de hedging, prin care cumpără din timp cantităţi mari de combustibil la preţ fix pentru perioadele următoare, protejându-se astfel temporar de creşterile de preţ de pe piaţă.

Principalii operatori low-cost europeni şi-au acoperit prin astfel de contracte până la 84% din necesarul de carburant pentru primul semestru din 2026, ceea ce le permite să menţină preţuri relativ stabile pentru bilete în această perioadă, precizează Vola.

Datele platformei arată că preţul mediu al biletelor a evoluat diferit în ultimii ani. În martie 2024, tariful mediu a fost de 149,05 euro, în martie 2025 a urcat la 153,01 euro, iar în martie 2026 a scăzut la 144,33 euro.

Această stabilitate ar putea fi temporară. Pe măsură ce contractele de hedging expiră, companiile aeriene vor trebui să cumpere combustibil la preţurile actuale, semnificativ mai mari, ceea ce ar putea duce la scumpirea biletelor de avion în lunile următoare.

Potrivit estimărilor, expunerea companiilor aeriene la preţul real al carburantului va creşte după luna aprilie. De exemplu, Wizz Air a anunţat că nivelul de acoperire prin hedging ar putea scădea la aproximativ 55% după această perioadă, ceea ce face ca tarifele pentru sezonul de vară să devină mai sensibile la volatilitatea pieţei energiei, potrivit Vola.

Pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu, unele rute aeriene sunt afectate şi de modificarea itinerariilor sau de evitarea escalelor în regiune, ceea ce a dus la schimbări temporare în preferinţele românilor pentru destinaţiile de lung curier.

În acest context, agenţia recomandă turiştilor care au deja planuri de călătorie pentru 2026 să îşi rezerve biletele cât mai devreme, întrucât perioada actuală de preţuri relativ stabile ar putea fi limitată în timp.

Totodată, în condiţii de volatilitate ridicată, instrumentele digitale de căutare a ofertelor, inclusiv cele bazate pe inteligenţă artificială, pot ajuta la identificarea celor mai avantajoase opţiuni de zbor disponibile.

Compania recomandă şi achiziţionarea unor opţiuni de flexibilitate pentru rezervări, care permit modificarea sau anularea zborurilor în cazul unor schimbări neprevăzute ale planurilor de călătorie, în contextul incertitudinilor generate de evoluţiile geopolitice.