Înmatriculările de autoturisme noi din România au înregistrat o creştere moderată în martie 2026, însă evoluţia pe ansamblul primului trimestru rămâne negativă, pe fondul unei scăderi semnificative faţă de perioada similară din 2025, potrivit datelor centralizate de ACAROM şi Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări. În acelaşi timp, piaţa second-hand a continuat să se contracte, iar structura vânzărilor indică o orientare tot mai accentuată către motorizările electrificate.
„Înmatriculări de autoturisme noi în România - martie 2026
Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut în martie 2026 cu +4.65% faţă de martie 2025, atingând un volum de 10.383 unităţi.
Per total 3 luni din 2026, volumul autoturismelor noi înmatriculate se ridică la 27.275 unităţi, în scădere cu -19% faţă de primele trei luni din 2025, respectiv 33.692 unităţi.
Cote de piaţă vehicule/combustie trimestrul 1/2026:
- vehicule full electrice = 2.587 unităţi (+19.7%)
- vehicule hibride = 15.740 unităţi (-0.3%)
- vehicule pe GPL = 2.030 unităţi (-49.1%)
- vehicule pe benzină = 4.983 unităţi (-43%)
- vehicule pe motorină = 2.025 unităţi (-35.1%)
În ceea ce priveşte autoturismele second hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în martie 2026 cifra de 32.356 unităţi, o scădere de -8.23% faţă de martie 2025. Pe primele trei luni din 2026, înmatriculările de autoturisme second hand înmatriculate pentru prima oară în România au ajuns la valoarea de 89.584 unităţi, în scădere cu -6.8% faţă de perioada similară din 2025, respectiv 96.102 unităţi.
Clasamentul pe mărci autoturisme noi, ianuarie-martie 2026 :
DACIA = 4.983 unităţi
TOYOTA = 2.597 unităţi
SKODA = 2.545 unităţi
VOLKSWAGEN = 2.197 unităţi
RENAULT = 1.292 unităţi
HYUNDAI = 1.237 unităţi
FORD = 1.202 unităţi
BMW = 1.141 unităţi
MERCEDES = 1.139 unităţi
BYD = 843 unităţi”




















































Opinia Cititorului